[PEagle] KawaTM 2007

Voilà, quelques photos de la beyte :







Une 2007 avec une ligne Leovince et un silencieux un peu unique puisque refait après que le carbonne ait mal vieillit...
Avec protection de carter, de fourche et de BO en plus des "top blocks"
Bracelets renforcés
Polys fly design
Et pleins d'autre chose que j'oublie surement !

Jolie une bien belle pistarde  

ce n'est pas l'ancienne moto de ricco ???

scamy a écrit:

ce n'est pas l'ancienne moto de ricco ???

Je crois bien que oui...

Genou Z a écrit:

scamy a écrit:

ce n'est pas l'ancienne moto de ricco ???

Je crois bien que oui...

Je l'ai acheté à Sulli sur Motopiste... qui l'a acheté il y a a peu près un an.

Très bel outil pour se faire plaisir 

Et voilà en action avec mon 6R, il manque d'angle, mais que de bonnes surprises:
Un freinage diabolique, un moteur rageur, surtout dans les tours (faut que j'apprennes à jouer un peu plus de la boite de vitesse)...

https://www.youtube.com/watch?v=wJBw8yKttoA

superbe , bravo !!
c'est ce que j'aime , jouer avec la boite ! 

chronos a écrit:

superbe , bravo !!
c'est ce que j'aime , jouer avec la boite ! 

Venant d'un SV j'arrêtais pas, maintenant, ça fait bizare, je me sens bien en sous-régime (habitude du twin) et du coup, difficile de redescendre les rapports !

Par contre l'alonge, je suis amoureux !

Superbe!!

Et quel bruit !!! 

Vie vite que j'aille tournée un peut je suis en manque la !!!

Plutot sympa ce petit tour de circuit .  

eh oh ma moto !!!!! 
il y a aussi les commandes reculées valter moto, un amortisseur de direction GPR v4  
Concernant le pot carbone, il n'a pas résisté a la chicane qui comprimais les gaz

Ricco a écrit:

eh oh ma moto !!!!! 
il y a aussi les commandes reculées valter moto...

C'est des lighteks non ?

Sinon du coup j'en profites pour compléter mes infos sur la moto  
Tu l'as mise sur piste à 5000 c'est bien ça ?
Où as tu trouvé les protections carbone et avec quoi les as-tu collées?


Sinon je me suis régalé avec pour les premières sessions et je compte bien en profiter encore pendant un bout de temps (Magny cours vendredi ! )

PEagle a écrit:

je compte bien en profiter encore pendant un bout de temps (Magny cours vendredi ! )

Je roule aussi à Magny-Cours ce vendredi.
Peut-être qu'on se verra (moi, R1 2007 bleu/blanc n°34)...
Je suis ton post car je cherche le même modèle que toi (ou un 2009+ si les finances suivent) pour revenir en 600 (le 1000, c'est trop pour moi).

PEagle a écrit:

Ricco a écrit:

eh oh ma moto !!!!! 
il y a aussi les commandes reculées valter moto...

C'est des lighteks non ?

Sinon du coup j'en profites pour compléter mes infos sur la moto  
Tu l'as mise sur piste à 5000 c'est bien ça ?
Où as tu trouvé les protections carbone et avec quoi les as-tu collées?


Sinon je me suis régalé avec pour les premières sessions et je compte bien en profiter encore pendant un bout de temps (Magny cours vendredi ! )

non c'est bien des valter réglables a moins qu'il les ai changé
les proteck réservoir sont fait maison et toutes les protek sont collées avec de la colle a pare brise
oui sur piste a 5000 elle a chutée une fois avec moi coté gauche le reservoir a été poqué puis réparé mais pas repeind tu le vois si tu enlèves la protek
idem en bas coté gauche carter légèrement frotté si tu enlèves la protek
il y avait un joint spi a changé aussi je crois

les protections moteur ont été prise
ici https://www.zx6rteam.net/t33094-protections-moteurreservoircadrebrascouronne-zx6r-07-12

Merci pour toutes les infos, Sulli m'avait parlé de la chute !

Pour les CR je regarderai, mais apparemment oui, elles ont été changées.

Pour MC, je serai en box avec des potes.

Allez quelques nouvelles, chute à Magny cours qui à fait un peu de dégats, mais que de l'esthétique... à un B.O. près, j'ai le diabolo qui est parti, emmenant avec lui un morceau du BO!

il faut donc que je refasse souder la partie que j'ai retrouvée dans le bac à graviers.

Quelqu'un peut me dire de quoi il s'agit comme matière ?

salut,

Alors j'ai eu le même soucis sur mon cadre avec la fixation de commande reculée qui a cassé suite à une chute avec mon ancien gex !! C'est une sorte d'alliage aluminium, donc essayes d'appeler un fabricant de portail ou de véranda qui sont habitués à travailler l'alu.
Normalement avec un petit billet ça passe !!!


A+

Merci, je vais voir ce que ça donne, sinon je mettrai mon deuxième BO... mais j'ai pas envie de m'attaquer à tous les roulements !

J'ai eut le même soucis: ressoudé par un pro directement sur la moto, c'est nickel...

Ceux que j'ai appelé ne veulent pas le faire sur la moto... je vais voir si j'en trouve ou pas qui acceptent de le faire!

Tu devrais trouver !! Si tu tombes sur un motard il n'hésitera pas !!!

Mais c'est le genre de casse que je ne veux pas revivre parce que c'est vraiment bête quand tu as toutes les pièces de rechange et qu'il te manque une pauvre soudure !!

Moi il avait couper la partie cassé, puis il a ressoudé un carré d’aluminium. Il a ensuite travaillé la pièce soudée pour lui redonner une forme adaptée et pour finir, il a réusiner un filetage !! Résultat impeccable !!

Le BO est en fonte d'alu, beaucoup ne le ressoude pas car c'est un peu la M... à souder, ca mousse, ca s'écroule.
Va voir dans un atelier de chaudronnerie, eux il le soude.