JOURNEES KAWASAKI Dijon : les 27 et 28 Aout

Salut,

Sauf erreur de ma part, je n'ai pas trouvé de post sur les JK de Dijon 2013, perso j'en serais.

A priori, nous serons une dizaine en partance de Normandie...

Peut-être que d'autres membre du fofo y seront

A+

183andco a écrit:

Salut,

Sauf erreur de ma part, je n'ai pas trouvé de post sur les JK de Dijon 2013, perso j'en serais.

A priori, nous serons une dizaine en partance de Normandie...

Peut-être que d'autres membre du fofo y seront

A+

Moi j'y serais avec un ZX 10 R 2011 et mon frère un ZX 6 R 2009
Sportivement

Moi ca me branche de plus en plus ^^

Ils acceptent les Bm

Oui, si tu la peints en vert :p

Par contre les journées K c'est que many cours cette année, le fête c'est du roulage K

http://www.kawasaki.fr/Offer/Details/34080AE5008

Nous on ira à Dijon

Je serai à Dijon aussi !

Pi-être Dijon aussi pour moi!!

Dijon pour moi

Cool, on va pouvoir se rencontrer alors

Effectivement, les "vraies" JK sont à MC, mais vu le prix
Dommage qu'ils ne fassent plus ce système d’apprentissage sur les autres circuits, il paraît que cela aide bcp pour les débutants padawan comme moi

On sera aux roulages K de Dijon

salut vous y allez plutôt le 27 ou le 28??? ou les 2?????

fredipolo a écrit:

salut vous y allez plutôt le 27 ou le 28??? ou les 2?????

Ben tant qu'à faire, les deux

Ba oui les 2

En plus, 200€ les 2 jours c'est pas excessif (tout est relatif hein...) pour une orga dont je n'entends que du bien

Magny cours 460€ je crois

183andco a écrit:

Magny cours 460€ je crois

Oui mais c'est un stage... les "vraies" journées K, en résumé

Vous restez ensuite pour le FSBK?

Team636 a écrit:

Vous restez ensuite pour le FSBK?

Je crois qu'ils ne sont pas assez rapides pour rester pour le FSBK ...

Au moins pour regarder les essais et les courses. Normalement je dois le faire, meme si j ai commencé la piste que cette année, ca sera ma 1 ere course en Supersport. Faut juste que je gagne 3 seconde pour pas trop etre a la rue lol

Team636 a écrit:

Au moins pour regarder les essais et les courses. Normalement je dois le faire, meme si j ai commencé la piste que cette année, ca sera ma 1 ere course en Supersport. Faut juste que je gagne 3 seconde pour pas trop etre a la rue lol

Ce serait pas mieux de commencer un peu plus bas, genre le promo ou le trophée Pirelli?

183andco a écrit:

Cool, on va pouvoir se rencontrer alors

Effectivement, les "vraies" JK sont à MC, mais vu le prix
Dommage qu'ils ne fassent plus ce système d’apprentissage sur les autres circuits, il paraît que cela aide bcp pour les débutants padawan comme moi

Sur les roulages K tu as possibilité de te faire coacher par un instructeur, moyennat une 20aine d'€

Gabichon74 a écrit:

On sera aux roulages K de Dijon

cool

Vinc848 a écrit:

Team636 a écrit:

Vous restez ensuite pour le FSBK?

Je crois qu'ils ne sont pas assez rapides pour rester pour le FSBK ...

Gabichon74 a écrit:

Team636 a écrit:

Au moins pour regarder les essais et les courses. Normalement je dois le faire, meme si j ai commencé la piste que cette année, ca sera ma 1 ere course en Supersport. Faut juste que je gagne 3 seconde pour pas trop etre a la rue lol

Ce serait pas mieux de commencer un peu plus bas, genre le promo ou le trophée Pirelli?  

L ideal oui. Mais la moto est toutes préparé pour le Supersport. Sinon faut refaire le moteur, changer les maitre cylindre, les disques, ect. Trop d argent juste pour une course.

Team636 a écrit:

Gabichon74 a écrit:

Team636 a écrit:

Au moins pour regarder les essais et les courses. Normalement je dois le faire, meme si j ai commencé la piste que cette année, ca sera ma 1 ere course en Supersport. Faut juste que je gagne 3 seconde pour pas trop etre a la rue lol

Ce serait pas mieux de commencer un peu plus bas, genre le promo ou le trophée Pirelli?  

L ideal oui. Mais la moto est toutes préparé pour le Supersport. Sinon faut refaire le moteur, changer les maitre cylindre, les disques, ect. Trop d argent juste pour une course.

Effectivement, j'avais pas pensé à ça... Le supersport est moins strict niveau réglementation que le promo...
Bon, reste plus qu'à te sortir les doigts pour être dans les 110% aux qualifs 

Edit: L'an dernier, la pôle en 1'21 en 600 et 1'27 sous la pluie... ça fait mini en 1'29 sur le sec et 1'35 sous la flotte . C'est jouable

Pour l instant je suis en 1.27 avec les anciens pirelli. Le 15 juillet j y retourne avec les nouveaux pirelli et une journée test pour d autre reglages encadré par Up Racing.

L ideal faudrait que je puisse etre en 1.24.

1.21 c etait la pole mais il regulé en 1.23 pour le groupe de tete. Et cette année le niveau est plus bas que l année derniere avec Leblanc, Masson ect

Inscriptions au courrier pour Wale et moi

Gabichon74 a écrit:

Inscriptions au courrier pour Wale et moi

Nous, déjà fait, et courrier de confirmation reçu...

C'est dur d'attendre... Vivement l'année prochaine que je puisse prévoir plus de roulage...

Je serai présente à Dijon, derrière mon objectif pour vous immortaliser