Le bar de la compétition FSBK/BSB/WEC et autres

  et moi qui suis fier de plus avoir de bande de peur...   

Record du circuit de Barcelone pour Fabio Quartararo qui partira demain en pôle pour les 2 courses Moto3 du CEV avec un temps de 1.50.135, un dixième plus rapide que la pole d'Alex Marquez pendant le GP de la semaine dernière!

C'est une machine le petit !!!

On peut dire ça, 2 victoires aujourd’hui pour lui.

Il y a un très beau plateau cette année aux 8h de Suzuka avec la légende Kevin Schwantz, notre RdP en manque de compétition, des pilotes de mondial superbike (et supersport) comme Jonathan Rea, Leon Haslam, Michael Van Der Mark, Lorenzo Zanetti, Josh Brookes, Josh Waters ou encore Dominique Aegerter (Moto2), Broc Parkes, Nori Haga et les pilote testeurs MotoGP de Yamaha (Kats Nakasuga) et Suzuki (Nobuatsu Aoki).

La superpole vient d'avoir lieu et c'est la Suzuki 34 de Takuya Tsuda, Randy de Puniet et Josh Waters qui partira de la pôle, avec à la clé le record du circuit en 2'06.703 pour Tsuda.

1. Suzuki Yoshimura 34 Tsuda/Waters/RdP
2. Yamaha Monster Energy 07 Nakasuga/Parkes/Brookes
3. Honda FCC TSR 11 Akiyoshi/Rea/Zanetti
4. Kawasaki Team Green 87 Yanagawa/Watanabe/Fujiwara
5. Honda Harc-Pro 634 Takahashi/Haslam/Van der Mark
6. Suzuki Kagayama 17 Kagayama/Haga/Aegerter
7. Honda Suzuka 25 Yasuda/Hiura/Morii
8. Honda Racing 111 Da Costa/Gimbert/Foray
9. Honda Moriwaki 104 Yamaguchi/Kunikawa/Kobayashi
10. Suzuki Yoshimura Legend 12 Schwantz/Tsujimoto/Aoki

Énorme averse juste avant le départ, les 8h de Suzuka n'avaient pas commencé sous la pluie depuis 1997.
Finalement le départ a été retardé d'1h05, pour des raisons de régulation la course doit impérativement finir à 19h30 (heure locale), cette année c'est donc les 6h55 de Suzuka!
Les équipes ont une limite de 15 pneus slicks pour la course, pas de limite du nombre de pneus pluie.
Bridgestone informe que les pilotes peuvent faire environ 28 tours (162 km) soit environ 1h au taquet avant de changer de slicks.

L'équipe Yoshimura Legends (Schwantz, Aoki, Tsujimoto) est éliminée par une chute de Aoki (pilote testeur Suzuki MotoGP) au 7ème tour, pneu arrière sorti de la jante donc il n'a pas pu pousser la moto jusqu'aux stands.

La plupart des équipes font leur premier arrêt aux stands après 1h pour mettre des slicks, il a replu vers 2h de course, ça a piégé quelques pilotes, intervention du safety car



Retour du soleil après environ 3h de course, 3ème changement et premier relais pour RdP et Van der Mark, tous les 2 en baston pour la 2ème place avec Domi Aegerter et Broc Parkes, la Honda FCC 11 de Rea et Akiyoshi étant en tête de la course.

Akiyoshi a chuté de la tête de course au 108ème tour! Du coup c'était Honda HARC (Haslam...) devant Suzuki Yoshimura (RdP...) et Suzuki Kagayama (Aegerter...). Une quarantaine de secondes entre chaque équipe du top3, il restait 2 heures de course. De Puniet signe le meilleur tour de son équipe.

Akiyoshi a finalement réussi à ramener la moto aux stands avec une possible fracture du fémur, respect, son équipe leader pendant la majorité de l'épreuve repart autour de la 50ème place.

Depuis la chute d'Akiyoshi l'ordre ne change pas jusqu'à l'arrivée, avec tout de même la pression puisque les 3 premiers se tenaient en 1 tour.

Safety car intervenu dans la dernière heure de course laissant un sprint pour les 20 dernières minutes, Yoshimura Suzuki finit à moins d'1 minute de la victoire.

9ème victoire d'affilée pour Bridgestone, 8ème victoire d'affilée pour Honda, 2ème victoire d'affilée pour Honda HARC Pro

1. Honda Harc-Pro 634 Takahashi/Haslam/Van der Mark
2. Suzuki Yoshimura 34 Tsuda/Waters/RdP
3. Suzuki Kagayama 17 Kagayama/Haga/Aegerter
4. Yamaha Monster Energy 07 Nakasuga/Parkes/Brookes
5. Honda Moriwaki 104 Yamaguchi/Kunikawa/Kobayashi
6. Honda Suzuka 25 Yasuda/Hiura/Morii

En l'absence de Navarro, Fabio Quartararo est champion Moto3 CEV pour la 2ème fois.
Champion "surprise" sacré lors la dernière épreuve de la saison 2013, il a fait une saison 2014 exemplaire, passé chez Monlau il a signé 7 victoires et 2 2ème places en 9 courses.
Les 2 dernières courses de la saison auront lieu à Valencia dans 2 semaines mais Fabio est déjà concentré sur 2015 et son arrivée dans le monde des Grands Prix où les attentes sont énormes!

Le numéro 46 a bien remporté un championnat cette saison, bravo à Nicolo Bulega, pilote du team VR46, nouveau champion CEV Moto3.
Il s'agit du premier pilote italien à remporter ce championnat, il est champion avec 1 victoire cette saison, 4 points devant Albert Arenas et dédie son titre à Rossi.
Il arrive l'an prochain en Grand Prix aux côtés de Fenati et Migno.

Le championnat du monde d'endurance devrait devenir (à partir de l'édition 2017) un championnat d'hiver, commençant fin 2016 ou début 2017 avec les 8h de Suzuka comme bouquet final en juillet.
Le championnat devrait également se déplacer plus en dehors de l'Europe, par exemple en Malaisie, Indonésie ou Thaïlande.
Comme ça on aura de la moto toute l'année

c'est bien vu

À la demande d'eurosport event et pour ne pas que les dates concordent avec le wsbk et le motogp

Mais ai final tant mieux pour nous

Beau line up au GMT94 avec Louis Rossi et Niccolo Canepa aux côtés de l'inoxydable David Checa.

j'en aurais préféré un autre que Louis Rossi mais c'est vrai qu'il y a myen de faire quelque chose bien :)

Quand on dit que les pilotes moto sont des monstres de sport !

Un ami fait la trans jurassienne ce week-end et il me disait que beaucoup de pilotes moto en seront, il ne se souvenait que de deux noms : Vincent Philippe et Olivier Jacques mais il n'y aura pas qu'eux.

Quand même une course de ski de fond sur 68Kms !

Du 2 temps au TT!

Effectivement on en voit toujours au Classic TT mais la Suter MMX 500 cc participera bien à l'épreuve reine (Superbike TT et Senior TT) pour 2016, avec notamment aux commande Lee Johnston.

576 cc, 195 ch, 127 kg
(si vous êtes intéressés c'est 120 000 € )

Suter sera aussi engagé à Pikes Peak cette année.

Le championnat AMA reprend, on y retrouve 2 noms bien connus des GP, Toni Elias 3ème temps et Claudio Corti 4ème temps de la première journée de test officiel à Austin.
Elias remplace Jake Lewis blessé pour Suzuki, Corti est engagé pour toute la saison avec Aprilia en Superstock.
En Supersport, Valentin Debise signe le 3ème temps sur sa GSXR600.

Sinon à l'autre bout du monde, après une super pige en WSS à Phillip Island, Ant West remplacera un pilote Superbike Honda pour la 2ème épreuve de son championnat national, l'ASBK.

Salut et merci pour les infos

Où peut-on suivre les courses en direct tv ?

Joe a écrit:

Salut et merci pour les infos

Où peut-on suivre les courses en direct tv ?

Aucune idée, sinon il y a un post plus approprié pour poser ta question
https://www.zx6rteam.net/t12227p75-retransmissions-tv-streaming-ddl

Merci

5ème victoire de la Kawasaki SRC #11 au Mans depuis 2010. Enorme
Le Mans c'est en train de devenir Kawasakiland

Une sacrée course pleine de rebondissements !

SRC énorme et 2 concurents qui ont envoyé du gros gaz la suzuki 50 avec de sacrés chronos de la part des 3 pilotes mais surtout Greg Black impressionnant sur une machine privée ! Et la Honda du team japonais TSR avec Alan Techer.

Féloches à la kawa numéro 3 qui fait 7 au général et 2 en stk avec un pilote haut savoyard Jonathan Goetchy qui vient de la montagne puis du promo 1000 ainsi que Kevin Denis et Maccio.

Mahias qui fait le meilleur temps en piste sur ka suz privée numéro 2

SRC énorme, et surtout à l'arrivée. Ce qui n'a pas été le cas de pas mal de ses concurrents qui ont dû abandonner, soit par chute ou ennui mécanique...

Mais effectivement Le Mans ça devient chasse gardée pour Kawa

Miguel Oliveira participera aux 12h de Portimao au guidon d'une R1 d'un team local

Bruce Anstey sera au départ du TT avec une RC213V-S

Pour l'instant il fait un temps superbe sur l'île de Mans, un temps à sortir la RC213V-S