SBK à ASSEN

Ce week end Superbike à Assen

http://sbk.perugiatiming.com/pdf_results/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Anno=2013&p_Round=NED

en espérant que Guintoli poursuive sur sa lancée

et ça semble pas mal parti

giules19 a écrit:

en espérant que Guintoli poursuive sur sa lancée

Et Loris Baz sur celle du Bol

Ce matin en QP2, Giugliano signe le meilleur temps devant Sykes...et Baz
Guintoli 5ème temps, Cluzel 10ème, ça sent bon tout ça.
Sur un circuit que Guintoli connait par coeur ça va envoyer du gaz

Camier qui revient de blessure a été jugé apte pour la course et se qualifie dans les 107% même s'il a encore chuté.
Haslam est tombé, double fracture tibia/péroné, ça s'appelle une Rossi/RdP.

QP2

1. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'36.814
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'36.883
3. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'37.470
4. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'37.559
5. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.657
6. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'37.833
7. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'38.043
8. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'38.150
9. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'38.167
10. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'38.285
11. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'38.362
12. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'38.433
13. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1'38.841
14. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 1'39.102
15. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'39.971
16. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'40.534

Did not qualify for Superpole:
17. Mark Aitchison (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'41.408
18. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'42.390
19. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'01.728

fait CH... pour haslam......

Barrier distribue des féssé en stk1000, même avec une chute hier.

Sykes mets le 2eme à 6 dizièmes

Baz 5eme

En 1ère manche on assiste à une course pour la 2ème place, Sykes impérial tourne 1 seconde plus vite que tout le monde en début de course puis une demi-seconde

Victoire écrasante de Sykes qui a mené de bout en bout et finit avec un boulevard d'avance, grosse baston pour la 2ème position entre les 2 Aprilia officielles et Johnny Rea toujours très fort à Assen (4 victoires sur les 6 dernières courses sur ce tracé).

Rea chipe la 2ème position à Guintoli dans le dernier tour pour 6 millièmes, dépassement couillu le caribou à la chicane, comme il l'avait déjà fait à Guintoli et Laverty quelques tours plus tôt.

Baz finit à une honorable 5ème place.

Course difficile pour Cluzel qui finit 8ème, toutefois pas trop mal pour un rookie.

Sykes au fond du trou au championnat remonte un peu, Melandri a eu un problème technique lors du warm-up lap et n'a pas pris le départ.

3ème c'est pour l'instant le plus mauvais résultat de Guintoli cette saison qui prend une bonne option pour se maintenir en tête du championnat.

Pas de bol pour Melandri.
Sinon trop fort les dépassements de Rea !

Dis donc je vois que nos compatriotes se portent bien:

2eme place pour Barrier en Stock1000 et 3ème place pour Foret en Supersport, résultat, on mène toujours les catégories Superbike, Supersport et Superstock1000 c'est beau ca :)

Double podium pour Kawasaki en WSBK

Le dernier double podium Kawasaki en WSBK c'était à Brno en 2012, déjà avec Sykes et Baz, mais avant ça...
c'était Laguna Seca en 1998 avec Doug Chandler et Akira Yanagawa sur les ZX7RR!

Autant dire un sacré bail, et ça fait du bien de voir Kawasaki renouer avec les sommets après 15 ans de disette.

Au passage ça serait bien que quelqu'un à Eurosport explique à Tissier la différence entre le Bol d'Or et les 24h du Mans parce que répéter sa connerie 10 fois par manche quand il parle de Baz...j'espère qu'il va pas nous faire ça toute la saison

Sylvain Guintoli a toujours une bonne marge avec 28 points d'avance sur ses poursuivants alors que pour Fabien Forêt il ne reste plus grand chose.

Classement WSBK

1 Sylvain Guintoli Aprilia 111
2 Eugene Laverty Aprilia 83
3 Chaz Davies BMW 83
4 Tom Sykes Kawasaki 83
5 Jonathan Rea Honda 63
6 Loris Baz Kawasaki 58
7 Michel Fabrizio Aprilia 53
8 Marco Melandri BMW 51
9 Jules Cluzel Suzuki 41
10 Davide Giugliano Aprilia 33
11 Leon Camier Suzuki 30
12 Carlos Checa Ducati 29

Classement WSS

1 Fabien Foret Kawasaki 54
2 Michael Vd Mark Honda 49
3 Sam Lowes Yamaha 45
4 Kenan Sofuoglu Kawasaki 45
5 Andrea Antonelli Kawasaki 29
6 Luca Scassa Kawasaki 26
7 Lorenzo Zanetti Honda 24
8 Jack Kennedy Honda 24
9 Roberto Rolfo MV Agusta 17
10 Massimo Roccoli Yamaha 14
11 Riccardo Russo Kawasaki 13
12 Vladimir Leonov Yamaha 12
13 Florian Marino Kawasaki 11

Le superbe finish entre Barrier et La Marra (qui pète son câble ) en superstock 1000 :

Les règles d'équilibre des performances twin-4 cylindres en WSBK ça marche dans les 2 sens.
Quand les Ducatis marchent bien elles empilent les kilos de lest (jusqu'à 6 kilos!).

Après les résultats catastrophiques de Ducati à Assen (2 fois 10ème) et Aragon (7ème et 8ème), la 1199 Panigale va pouvoir utiliser de plus gros restricteurs d'air (52 mm au lieu de 50 mm), elle va mieux respirer à Monza...probablement le circuit où les twins se font le plus enrhumer de toute la saison du coup ça ferait pas trop de différence pour l'instant.

Batta dit que c 'est une moto de designer, un super café-racer, mais que des que l on commence a mettre des chevaux, ya plus rien qui va...

En même temps c'est clair que vu les super résultats depuis son introduction la saison dernière en STK1000, c'est pas la base de la moto qui va pas mais la préparation WSBK où ils y arrivent pas.