CR Ledenon du 08/10/2012

Dimanche 16h00 nous voila partis, Seb, Océane et moi pour Ledenon. Prise du box et installation, les potos de Lyonmotard (Cardi, Alain et Fab) passent poser leurs motos et prendre l’apéro. Hervé et Anne, attirés par l’odeur, se dépêchent d’arriver.

Lundi 07h15 Rudy est en train de décharger, le soleil brille déjà, le paddock s’anime.

09h00 1ere session, 4 tours et drapeau rouge, 2 moto au tapis, un ptit 38, très déçu. Seb, Rudy, Hervé, Cardi, Alain et Fab en 40 .
10h00 c’est reparti, nous sommes assez nombreux, le niveau pas terrible, mais j’arrive à sortir 2/3 tours en gros 33, prometteur car j’étais bien. Seb, Rudy, Alain et Hervé en 36 . Cardi, et Fab en 37.

Nos voisins (les pistards du sud), sont là aussi, Nono et Steph me proposent de partir ensemble pour la prochaine.

11h00, c’est maintenant ou jamais (pour ceux qui me connaissent), Nono suivi de Steph partent, je prends leur roues, et des la sortie un pilote se pose entre eux et moi, j’enrage, me précipite pour le passer rapidement. Chose faite mes 2 acolytes ne sont pas loin, ils sont partis très vite, je prends le rythme, 36 au 1 tour, 34 au 2eme, 32.8 au 3eme et …. Drapeau rouge.

Pose repas, débriefing (LOL), bruine très légère, puis soleil, et c’est l’heure de repartir.

L’après midi c’est un peu plus dur, il fait chaud, mes couvertures ont claquées, impossible de suivre Nono & co qui partent tjrs à fond, je roule donc pour le plaisir régul en 34/35.

Les autres aussi se feront de bonnes sessions, Seb qui se fait passer par Nono en profite pour prendre la roue et claque 2 beaux 34.48……Bravo.

Voila dans l’avant dernière session un pistard ira au tapis, ambulance puis hopital : fémur, clavicule et tromat cranien, sans parler de sa moto.

La fatigue étant, c’est fini pour nous. Encore une bonne journée entre potos à refaire rapidement.








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ledenon le 08-10-2012 par jolopzx10r[/dailymotion]

T1 ça descend encore S... !!

Merci pour le ce et feloches a tous pour les chronos !

Merci pour le CR, dommage pour les accidentés, et joli chrono!!!

J'aimerais bien "rouler juste pour le plaisir en 34/35", genre j'enroule gentillement...

Merci pour le CR

Tain il fait CH... le vieux à force!

merci pour le CR
c'était la dernière de l'année ?

si la météo le permet, une dernière à Issoire d'ici fin Octobre voir début Novembre avec les Trucs

Tain vous faites c.... avec ce circuit ya dijon fin du mois ca vous dit pas ?

Ricco a écrit:

Tain vous faites c.... avec ce circuit ya dijon fin du mois ca vous dit pas ?

T'as pas vu la météo du même jour (y'avait un roulage de prévu avec tp55) . Pas grand-monde a roulé (mouillé et brouillard toute la journée)
ça commence à être quitte ou double en cette période sur les circuits du Nord...

Issoire car il nous plait aussi et comme dit Genou, on y va sans réserver (donc payer) que si la météo le permet. Je n'ai pas 130€ à jouer au poker

PS: ajout d'une vidéo en page 1

Pour mapart super journée avec quelques membres du zx6rteam!!

Merci Jo pour le CR!!

A remettre quand tu veux!

Merci pour le cr et la video ma grosse

et feloche pour le chrono E...é

merci pour ce cr même si il ne fait pas l’unanimité

effectivement beaucoup de chutes, je suis désoler de voir que sur 46 'débutant', seulement 10 sont venu au briefing (que je fait).

je pense que l'on va aussi dans l'avenir faire un briefing pour tous le monde car cette journée 'c'était un peu n'importe quoi'.

j'ai rouler un peu en pilote et en moyen, et j'ai vu des comportements hallucinant !

on avais même des gars qui ce sont inscris au dernier moment en débutant faute de place en pilote !!!

et bien sûr il ne nous l'on pas dit..............

donc pour l'an prochain on va mettre en place une 'fourchette' de chrono pour que les personnes puissent s'inscrire dans la bonne

catégorie et un briefing général pour calmer les ardeurs des 'pilotes' qui ce mette au tas au bout de 3 tours !


ah et puis le tiptopteam à essayé son nouveau jouet.....oh...........pu...............................tain...................................

Oui Olico, certes il y a eut de nombreuses chutes, tout le monde veut rouler et certains s'inscrivent en débutant pour y être quand même.

Dans notre cas seul Hervé, inscrit en moyen, est passé en pilote des la 3 session, il avait refuser de rouler en débutant.

l'inscription dans une catégorie à partir d'un chrono est une des solutions qui serait bien venue, mais penses-tu réellement que tous joueront le jeu ? Après si vous devez faire la police, comme m'en a parlé Nico, c'est plus du loisir/sport, mais de la garderie.

Bref, pour nous, ça été une bonne journée quand même et je vous remercie encore (l'équipe MGB) pour votre patiente, dévouement, compétence et encadrement....


PS: elle est magnifique votre new monture

olico30 a écrit:

j'ai rouler un peu en pilote et en moyen, et j'ai vu des comportements hallucinant !

on avais même des gars qui ce sont inscris au dernier moment en débutant faute de place en pilote !!!

et bien sûr il ne nous l'on pas dit..............

Pour moi, il faut que la répartition des groupes de fasse par l'organisateur. Si un circuit accepte 30 motos/catégorie, l'organisateur accepte 90 motos (pour ceux qui font 3 groupes ) et trie lui même les pilotes en fonction des chronos. Comme ça, personne ne se mettra dans une catégorie qui ne lui correspond pas faute de place

Certains ont voulu le faire pour le roulage du forum à Bresse. On a dû les recadrer un peu, connaissant le niveau de chacun

olico30 a écrit:

ah et puis le tiptopteam à essayé son nouveau jouet.....oh...........pu...............................tain...................................

Je t'avais prévenu

le souci c'est qu'effectivement certain mentiront et comme on est systématiquement complet comment faire pour 'recadrer' certain 'pilote' ?

ou alors il faut garder 4/5 places dans chaque catégorie pour pouvoir faire passer un pilote d'un catégorie à l'autre, mais ça fait un

manque à gagner donc on sera obliger de monter le prix de nos journée !!!

bref pas facile et comme le dit nico on n'est pas à la garderie...........

Si l'organisateur prends 90 pilotes et qu'il les trie en 3 groupes, y'a plus aucune raison de "tricher"

Un fichier excel pour faire le tri et basta

Pour la garderie, je te resors l'épisode du sudiste qui demandait à StephS de faire attention à ceux qui roulent plus vite en gardant une traj' moyenne?

oui mais il faut bien les voir rouler pour ce faire une idée de chacun !

c'est infaisable, on ne peu pas en 20 minutes, en regardants passer les pilotes dans la ligne droite, juger de leur niveau !

et on ne peu pas mettre une personne dans chaque virage non plus.

on espère simplement que le bon sens des gens prendra le dessus sur l'envie de rouler à tous prix !!!

olico30 a écrit:

oui mais il faut bien les voir rouler pour ce faire une idée de chacun !

Non, juste par rapport à des chronos annoncés. Mais le fait de prendre 90 pilotes et de faire le tri ensuite permettrait qu'il n'y ait plus d'intérêt de tricher, d'avoir des groupes plus homogènes et vous permettrait de remplir à chaque fois

olico30 a écrit:

on espère simplement que le bon sens des gens prendra le dessus sur l'envie de rouler à tous prix !!!

Malheureusement, chaque roulage prouve que ce n'est pas le cas...

On en discute le 21 à Alès

Gabichon74 a écrit:

olico30 a écrit:

oui mais il faut bien les voir rouler pour ce faire une idée de chacun !

Non, juste par rapport à des chronos annoncés. Mais le fait de prendre 90 pilotes et de faire le tri ensuite permettrait qu'il n'y ait plus d'intérêt de tricher, d'avoir des groupes plus homogènes et vous permettrait de remplir à chaque fois

Sur motopiste, un orga indiquait que sur une journée à Lédenon, il avait eu 30 pilotes sur 90 qui avait déclaré un chrono en dessous des 1'32.
Ils ont observé et chronométré rapidement, seuls 7 étaient effectivement en 32 et moins!!!
Faut forcément prévoir un remaniement des groupes (pas systématique, juste qqes pour l'exemple... radio paddock fera le reste) pour donner aucun sens à la "triche".

Pas facile, en tout cas, le rôle d'orga. Je pense que maintenant, faut être prêt à faire de la garderie (et la police) un temps pour se faire une réP... et "éduquer" les rouleurs...
Les débutants (ou occasionnels) ne font que recopier ce qu'ils voient des habitués.

Gabichon74 a écrit:

olico30 a écrit:

on espère simplement que le bon sens des gens prendra le dessus sur l'envie de rouler à tous prix !!!

Malheureusement, chaque roulage prouve que ce n'est pas le cas...

On en discute le 21 à Alès

Non le 20 au soir on en discute

Sinon même nous on n'est pas toujours dans nos groupes il suffit d'une mauvaise journée ou d'une envie de suivre un lievre ou autre et au final on en gene.
Il n'y a pas de solution miracle mais je m'apercois que c'est plus facile de descendre de catégorie en changeant avec un autre pilote que l'inverse car la "fierté" d'un pistard reste quand meme sans équivalence...

Ne vous prenez pas la tête , l'important c'est la trajectoire moyenne

StephS a écrit:

Ne vous prenez pas la tête , l'important c'est la trajectoire moyenne

En faisant bien attention à ceux qui arrivent derrière

yes pas de souci pour l'apéro de soir