Après ma présentation voici celle de ma moto

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waouh la vache, t'as roulé sur circuit en version stock
J'oserais jamais, trop peur de la gamelle ...

superbe meule. pour rouler sur circuit en stock faut pas mettre des scotch sur les phare normalement ?

faut surtout une maousse paire de baballes, et pas l'apréhension de mettre au tas !!!

aussi mais si il roule occasionellement pas besoin d'acheter un poli pour une fois aussi.

Gregoo'z a écrit:

superbe meule. pour rouler sur circuit en stock faut pas mettre des scotch sur les phare normalement ?

Bin en fait j'ai appris cette année pour ma 2eme participation au circuit d'ales qu'il fallait mettre du scotch sur les phares en verres car en cas de chute ça en fou partout , tan mieux pour les photos car l'année derniere pas top avec le scotch orange sur les phares

propre cette kawa le pot doit faire du bruit

SAUROU Eric a écrit:

faut surtout une maousse paire de baballes, et pas l'apréhension de mettre au tas !!!

Franchement il n'y pas de raison de ce mettre au tas , faut juste connaitre ses limites et puis ça serait dommage de ne pas utiliser cette machine sur piste car c'est vraiment un pur régal

Ps : le circuit d'ales et top pour rouler sans ce faire trop peur car petit sans prise de grosse vitesse

kawette37 a écrit:

propre cette kawa le pot doit faire du bruit

avant j'avais le M4 , je sais pas si tu connais , ilo etait super beau mais c'etait horrible ( "trauma sonore" a chaque fois ... ) , celui ci et franchement terrible , le bruit est parfait , ni trop ni pas assez

sais pas trop ...
Pour rien te cacher, je suis en train de m'acheter un Hornet piste pour faire ma première sortie piste le 28/10, et même si j'ai les boules de ne pas la faire sur mon K11, je préfère la prudence aux regrets. j'ai déjà commencé à acheter sur le fofo des protections, et je vais l'équiper piste petit à petit, mais je ne peux pas me resoudre à la balancer telle que sur circuit !
Peut être que j'ai des trop pitites babales moi

81xav74 a écrit:

SAUROU Eric a écrit:

faut surtout une maousse paire de baballes, et pas l'apréhension de mettre au tas !!!

Franchement il n'y pas de raison de ce mettre au tas , faut juste connaitre ses limites et puis ça serait dommage de ne pas utiliser cette machine sur piste car c'est vraiment un pur régal

Ps : le circuit d'ales et top pour rouler sans ce faire trop peur car petit sans prise de grosse vitesse

tu connais peu etre tes limites mais ils y en a sur le circuit qui n'ont aucune limite et des fois c'est l'accrochage


moi je préfere acheter une 2 ème kawa plus ancienne bien sur que spéciale piste

SAUROU Eric a écrit:

sais pas trop ...
Pour rien te cacher, je suis en train de m'acheter un Hornet piste pour faire ma première sortie piste le 28/10, et même si j'ai les boules de ne pas la faire sur mon K11, je préfère la prudence aux regrets. j'ai déjà commencé à acheter sur le fofo des protections, et je vais l'équiper piste petit à petit, mais je ne peux pas me resoudre à la balancer telle que sur circuit !
Peut être que j'ai des trop pitites babales moi

wouhaaaaa ! tu as un k11 et tu vas te faire "CH..." avec un hornet ! notre moto est une pure machine de piste , après je sais pas comment tu roule mais moi je joue pas les valentino rossi , bon je roule pas comme un papy non plus mais tu peux te faire plez sans pour autant engager la soudure .

kawette37 a écrit:

81xav74 a écrit:

SAUROU Eric a écrit:

faut surtout une maousse paire de baballes, et pas l'apréhension de mettre au tas !!!

Franchement il n'y pas de raison de ce mettre au tas , faut juste connaitre ses limites et puis ça serait dommage de ne pas utiliser cette machine sur piste car c'est vraiment un pur régal

Ps : le circuit d'ales et top pour rouler sans ce faire trop peur car petit sans prise de grosse vitesse

tu connais peu etre tes limites mais ils y en a sur le circuit qui n'ont aucune limite et des fois c'est l'accrochage


moi je préfere acheter une 2 ème kawa plus ancienne bien sur que spéciale piste

pas faux ... je prend quand meme le risque , pas les moyens d'avoir une deuxième moto ^^ surtout que ça reste occasionnel pour moi ( 2 sortie piste par an )

je sais, ça me frustre à mort, surtout quand je vois le pied que je prends sur route, mais je sais que je ne m'en remettrai pas si je me fais dégomer ou si je tire tout droit dans le bac avec mon K11...
Donc je prends mon mal en patience, et pis en discutant à droite et à gauche, je sais qu'on peut énormement apprendre en pilotage sur un CB500 ou un Hornet, surtout si t'as pas peur de le foutre au tas

SAUROU Eric a écrit:

je sais, ça me frustre à mort, surtout quand je vois le pied que je prends sur route, mais je sais que je ne m'en remettrai pas si je me fais dégomer ou si je tire tout droit dans le bac avec mon K11...
Donc je prends mon mal en patience, et pis en discutant à droite et à gauche, je sais qu'on peut énormement apprendre en pilotage sur un CB500 ou un Hornet, surtout si t'as pas peur de le foutre au tas

au pire que je te fais essayer mon k9 sur la piste ... lol non mais je comprend tout à fait , c'est sur que de se mettre au tas avec un hornet ça fait moins CH.... rien n’empêche de tester au moins une fois avec le k11

t'es un biablotin toi de me tenter comme ça
Sûr que je vais avoir envie de l'essayer à chaque cession, mais d'abord je l'équipe, et j'apprends à rouler propre sur piste ... après on verra.

euh, je voulais dire "Diablotin" en fait

SAUROU Eric a écrit:

euh, je voulais dire "Diablotin" en fait

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par contre prépare les pneus

avec des bon pneu on peu pas tomber
t'en pense quoi de tes mimich ??
moi je roule en sporsmart et jusqu'a praisent je ne me plaint pas bon je roule en hornet ces pas un foudre de guerre mais y a moyen de bien se marrer malger la garde au sol tres faible

( je fais frotter le silencieu )

je pense pas qu'on prenne plus de risque à rouler sur piste avec une moto stock, qu'à arsouiller sur petites routes...

en tout cas, moi la piste c'est avec ma moto de route, pas les sous d'en avoir 2 juste mettre des pneus adaptés et gazzzz

sinon bien joli bécane, j'aime bien ce silencieux

+1 quand y a des belle petite route on fais pu gaff a l'environement on pense que a souder la poignée

et y a plus souvent des graviers, du gazoil, un tracteur qui sort d'une intersection... sur routes que sur pistes

Gregoo'z a écrit:

avec des bon pneu on peu pas tomber
t'en pense quoi de tes mimich ??
moi je roule en sporsmart et jusqu'a praisent je ne me plaint pas bon je roule en hornet ces pas un foudre de guerre mais y a moyen de bien se marrer malger la garde au sol tres faible

( je fais frotter le silencieu )

ces pneus sont top !!!! avant ça j'ai eu du bridge BT16 et du michelin pilot power 2CT et celà ne sont meme pas comparable , bon après c'est pas le meme prix , ça va que j'ai eu le train à 240 euro ( rien que le pneu avant fait 170 ... )

giules19 a écrit:

et y a plus souvent des graviers, du gazoil, un tracteur qui sort d'une intersection... sur routes que sur pistes

+1 ! j’arrête pas de le répéter aux potes qui n'osent pas ce lancer sur piste alors que sur route ils font "nimp"

Pour ma part je possède le pot M4 et je suis super satisfait du rendu niveau sonore sa sonne du tonnerre