Choix Nouvelle Compagne

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le Forum!
Encore merci pour l' acceuil :)

Je pense être dans la bonne section pour vous exposer mon problème (enfin si ont peut appeler sa un problème).

Voila, j'ai seulement 2 ans de permis dans les jambes, roulé en B6. Je conduit un deux roue depuis mes 14 ans, j'ai toujours aimer rouler.

Après une saison avec le bandit je commençais à me poser des questions, surtout en voyant mes calle-pieds .

J'ai donc essayer un 600 fazer avec prépa carbu dyno jet, j'ai trouver sa un peu plus puissant mais vraiment pateau( châssis mou, manque de vivacité du train avant et position de conduite pas du tout agréable ( je mesure 1.82 m) .

Après ceci j'ai chercher la brelle idéale, et mon cousin qui est préparateur moto ( power ) ma dit une chose " Les ZX6R c'est vraiment une des seules sportives agréable pour faire la transition ( de mobylette à moto ), on m'a dit que sa avait quand même du couple, sa freinais fort, sa tenais bien la route et qu'on pouvais emmener un petit Q avec sois.

Je me suis donc intéresser à cette moto, j'adore la belle robe verte Emblématique, et le design purement Jap', et mon modèle préféré, celui qui fût le premier à avoir le double optique ( design plus "tailler à la cerpe ).

Quand je sort ma chiotte du Garage, c'est pas pour rouler 15 minutes, c'est souvent des promenades / arsouilles pendant 1 h ou 2, je sais qu'avec le bandit ( très agile) je roulais vraiment de manière dynamique, j'ai donc appris a gérer mes trajectoires, à faire des freinages efficaces et donc à poser des motard possédant plus puissante monture. j'adorais cet aspect la, et je ne voudrais surtout pas me trouver frustré et taper juste des pointes comme à l'époque de mon 103 RCX.

Voila le problème, le ZX6R c'est vraiment infernal ou un jeune peut se faire plaisir avec ?

J'espère que les vieux motard expérimentés passeront par ici, et si il y a une personne ayant vécu le même dilemme que moi, qu'il me fasse signe !

Ciao ciao

Demande déjà son avis à ton assureur parceque -25ans + sportive, ça risque de douiller

Si c'est OK, pour moi, c'est un bon choix mais attention, les versions de 2002 et avant son des bons compromis pour la route, le sport et le duo alors que les 2003 et après sont beaucoup plus radicales

Okok, après mon assureur est un courtier donc sa va je peux avoir des arrangements.

oui je veux le modèle année 1999-2000 !

Merci pour le conseil

J'ai eu la même que celle-ci et j'en ai été très content (presque 90000km à son guidon )

tu peux y aller avec ses modeles ci,j'en ai eu 4,c'est de la balle partout .....

Gabichon74 a écrit:

les versions de 2002 et avant son des bons compromis pour la route, le sport et le duo alors que les 2003 et après sont beaucoup plus radicales

+600, pas mieux...

+600 j'ai un modèle 2000 et honnêtement elle est super maniable, de plus les bandit son réputé pour être assez lourd donc tu va trouver la différence dès les premiers tour de roue

Salut.
B moi j 'ai un peu la même histoire sauf que j'ai eu 1 bandit (2/3ans) puis un sv(1an) avant de passer sur une sportive.
La sportive c'est vraiment le jour et la nuit par rapport.(surtout avec le modèle 2003/2004 que j'ai eu).
Attention cependant a l'assurance,car comme on te l'a déja dit,ca va être très cher.moi j 'avais 3 ans de permis +2ans de 125 qui ont compter quand mm. et la surprise 1300eur d'ass.
Ce qui est sur,c'est que ca va te changer.

Ok ok, donc mon vrai problème c'est l'assurance....

Hier soir j’étais en soirée à Montréal et en sortant d'un bar j'ai vu un ZX6R ! le modèle qui me plait :p je suis aller voir de plus près et en effet sa semble plus fin et léger qu'un bandit.

Merci pour vos conseils, je vais réflechir à tout sa !

moi je fais 1.87m et malgres ma grande taille , je suis impeccable sur ma 6r de 95
c'est vrai qu'au debut j'ai eu des doute , mais a peine assis ...j'ai trouver ma place ! etj'ai plus envie de la quitte!

Mot'sin a écrit:

j'ai vu un ZX6R ! le modèle qui me plait :p je suis aller voir de plus près et en effet sa semble plus fin et léger qu'un bandit.

Tu parles de ce modèle là? :

Mais grave ! c'est celle ci ! j'adore ce modèle :) si tu la vends dans un an fait moi signe !

Pour l'assurance sa dépend, j'ai été assuré que 1 an sur un deux roue (une XJ6) et voulant passer au 6r sur route (j'avais déja un autre 6r pour la piste) mon courtier me prend 90€/mois au tier, sa peu paraitre cher mais c'est pas si énorme que sa pour 1 ans d'experience et 23 ans :)

ouai sa va encore,surtout si tu l'assure que 6 mois! Avec le bandit je payais 60/mois ^^

Meme chez les courtiers c'est pas gagner en assurance crois moi.

J'ai eu qu'une assurance qui a accepté de m'assurer et le prix va en consequence (23 ans 1ans et demi de permis et 2 mois d'assurance pour une becane)

Après sa dépend du modèle je pense, la tienne est bien plus récente !

Mais en gros vous me déconseiller d'acheter Un ZX6R ?

Mot'sin a écrit:

Après sa dépend du modèle je pense, la tienne est bien plus récente !

Mais en gros vous me déconseiller d'acheter Un ZX6R ?

Pas du tout. Comme tu l'as dit, le choix du modèle devrait dépendre de l'usage que tu en auras, de ton budget et de ce que dit ton assureur

Va faire quelques devis, ça te donnera une idée

Je verrai sa à mon retour :) en tout cas merci bien !

j'ai le 636 de 2003 modèle 2002 c'est les derniers à carbus et c'est vrai que c'est un vélo pas fatiguant du tout pour les longs trajets, très bonne sportive pour les arsouilles etc...
exellent pour débuter en sportive
je paye 27 roros par mois d'assurance tiers + corporel + assistance + casques...
chez AXA avec 20 ans d'ancienneté (club 14) avec réduc car une voiture assuré chez eux aussi
je pense la vendre cette année
mais elle est rouge avec 33000 kms état d'origine.

Rouge sa me dérange pas ^^ mais pour le moment il faut que je revienne et que j'économise !
Merci pour le conseil.