Du SV au ZX6-R 1999

Salut,

Je m'appelle Maxime je suis étudiant, du coup je partage ma vie entre mes études à Belfort et mes "vacances" ( comprendre job étudiant ) à Montigny le BTX dans les Yvelines .

L'année dernière j'ai acheté un SV pour faire piste/route avec... J'ai fait 2 journées avec, et je me suis dit que si je voulais avoir des vrais freins, une suspension arrière et une fourche correct, j'en aurais pour plus chère que d'acheter un vieux zx6R uniquement pour la piste ( et au passage je gagne un chassit qui est pas fait en saucisson et 30cv ^^ ) En plus même plus besoind e modifier la SV avant chaque journée piste pour y mettre ma palque phare en classeur souple low cost . Du coup je garde le SV pour la route et bonjour le zx6r 1999 équipé piste en accord avec mon budget étudiant ( avec ressort hyperpro et amorto EMC )

Une petite photo de la brêle, et une petite photo de moi sur mon SV à Chambley




Je vais enfin avoir une vrai garde au sol

Pour mon zx6R, je pense monter des polys de 02/04, donc si certains en ont a vendre, ca m'interesse. De plus, je vend ceux déja présent sur la photo si d'autres les veulent.

salut et bienvenu

Salut et Bienvenue

Bienvenue

Salut et Bienvenue

Salut et bienvenu

Je dois avoir un ZX6 RR dimache si tout se passe bien et j'ai dans mon garage un 650 SV de 2000 (la premiere moto de mon frangin) et des que je retrouve un moteur je vais faire des modifs sur le sv (guidons bracelets, protections a gogo..) je m'en servirai pour travailler la glisse et puis ça me fera plaisir S I j'arrive a deposer quelques sportives sur un circuit technique ))

Sur un circuit technique en SV tu déposes forcement quelques sportives, reste a voir dans quel catégorie Moije suis en débutant donc forcement c'est pas un miracle, j'ai passé la dernieer journée à me tirer la bourre avec un r1 ^^

Apres pour glisser ca je sais pas faire Par contre pour gérer la glisse vaut pas mieux garder le guidon?

Merci à tout le monde pour cet acceuil ^^

bienvenue

Cool, un ZX6R rouge !

Bienvenue !