GP silverstone

Des bruits courrent à son propos sur le fait qu'il pourrait décider de mettre fin à sa carrière moto gp à la fin de la saison....
Moralement je comprend qu'il soit à plat c'est la loose!

Zx6R-Seb a écrit:

Des bruits courrent à son propos sur le fait qu'il pourrait décider de mettre fin à sa carrière moto gp à la fin de la saison....
Moralement je comprend qu'il soit à plat c'est la loose!

ben ouais, comme Rossi foutu depuis des saisons ou Stoner qui a pris sa retraite en 2009

Quelques photos de Crutchlow rendent ces fractures de clavicule un peu plus "réelles".
C'est la plus grosse douleur qu'il ait jamais ressenti dans sa carrière...et pourtant notamment en BSB il s'est déjà fait des trucs atroces!

cassé en 3 parties ?

peut être qu'avec une combi avec airbag, il aurait eu moins de séquelles...

dicktanner a écrit:

cassé en 3 parties ?

peut être qu'avec une combi avec airbag, il aurait eu moins de séquelles...

Seuls Alpinestars et Dainese ont développé des combinaisons avec airbag. Dani en avait un mais ça n'a pas changé grand chose, ça protège mais pas de tout et pas moyen de savoir si avec airbag le résultat aurait été différent.
Par contre maintenant ils se gonflent et dégonflent tellement vite qu'on les remarque pas, par exemple Lorenzo a dit que sans son airbag il aurait pu plus sérieusement se blesser à Silverstone.

La FIM réfléchit à rendre obligatoire la combinaison avec airbag en MotoGP mais le problème c'est qu'actuellement ça limiterait la compétition à seulement 2 marques de combi.

j imaginais Cal moins poilu )

Beagle a écrit:

dicktanner a écrit:

cassé en 3 parties ?

peut être qu'avec une combi avec airbag, il aurait eu moins de séquelles...

Seuls Alpinestars et Dainese ont développé des combinaisons avec airbag. Dani en avait un mais ça n'a pas changé grand chose, ça protège mais pas de tout et pas moyen de savoir si avec airbag le résultat aurait été différent.
Par contre maintenant ils se gonflent et dégonflent tellement vite qu'on les remarque pas, par exemple Lorenzo a dit que sans son airbag il aurait pu plus sérieusement se blesser à Silverstone.

La FIM réfléchit à rendre obligatoire la combinaison avec airbag en MotoGP mais le problème c'est qu'actuellement ça limiterait la compétition à seulement 2 marques de combi.

spidi a un airbag sur leur combi mais il marche avec une bonbonne à gaz!
perso je pense de plus en plus a me prendre un gilet airbag pour la piste (notemment le spidi a 329€).

alpinestars va commercialiser leur combi airbag (la racing replica), mais le tarif serait de 5000€

Je crois pas que les pilotes Spidi en MotoGP (Crutchlow, Edwards, ) aient un airbag à leur disposition, tu les imagines avec la bonbonne et le cable qui relie à la moto?
Ils commercialisent leur système DPS pour le grand public mais il me semble pas qu'ils aient déjà quelque chose d'assez évolué pour le MotoGP.