CATEGORIE PROMOTION POUR DEBUTANTS

http://extra.ffmoto.org/mailing/infos_promosport.pdf

P..., ca a l'air pas mal comme truc, mais gros Hic pour moi, ayant fait 2 endurances en tout ces 2 dernieres années (1 par an) avec une NCB, pourtant endurance amateur, donc non officiel, aparemment, je ne peux pas participer...

andys777s a écrit:

P..., ca a l'air pas mal comme truc, mais gros Hic pour moi, ayant fait 2 endurances en tout ces 2 dernieres années (1 par an) avec une NCB, pourtant endurance amateur, donc non officiel, aparemment, je ne peux pas participer...

en èffet j ai vu ça aussi , perso j'ai participè en endurance en belgique en 2009 , courses du MET mais il ne fallait pas de licence a l'epoque , donc jusqu'ici je n'ai qu'une licence NET , pour moi , c'est tout bon ....... je pensais participer avec O3Z mais ça remet tout en question .....

donc en 2011

Très bonne initiative!
Donc pour 150 euros on à 2 séances qualif et la course?

cool, je dois jusye trouvé une bréle de 2000

Très bonne initiative de la Fédé , cela va certainement amener beaucoup de pilotes"du dimanche" à franchir le pas

c est pas mal ca !!!

Ca me tente bien

fredipolo a écrit:

Ca me tente bien

bein vu le nombre d intèressès sur le site , ça va ètre tout vert sur la grille ....... avec un point rouge dedans ( moi .... )

voilà une formule qui me fait réfléchir pour la saison prochaine !!

Fortement intéressé pour les 8 épreuves, vu le prix sa a l'air tentant!
Je leur ais envoyé un mail pour plus d'information, plus qu'a attendre la réponse

Clair que c'est pas cher !!

andys777s a écrit:

P..., ca a l'air pas mal comme truc, mais gros Hic pour moi, ayant fait 2 endurances en tout ces 2 dernieres années (1 par an) avec une NCB, pourtant endurance amateur, donc non officiel, aparemment, je ne peux pas participer...

license ou pas, t es trop moche pour ca !!!

bonne initiative que de retourner a la base

je suis intéréssé aussi.... =) par contre aurai je droit au power commander? quelqu un a t il deja participé a un truc du genre? tout le monde a t il vraiment sa chance?

le seul hic c est qu il faut des week end de 3 jours...

ouaip !

ils ont juste fait ça pour contré O3Z parce que ça les faits ch... de voir q' O3Z marche bien.

perso je trouve que le tarif n'ai pas si bien que ça car déjà tu a obligation de roulé en dunlop acheter sur place 'au camion' à + de 310€ le train.

puis comme tu va pas ramené ta fraise sans les avoir éssayer avant, ben il faut t'acheté un autre train pour voir comment ça marche.


O3Z coupe = 2 séances d'éssais, 1 course de 25/30 min, 160€ (155€ si tu fait toutes les épreuves)
O3Z rookie (ce qui vous intérèsse) = 2 séances d'éssais, 1 course de 25/30min, 160€

et surtout pneu libre, et pas besoin de prendre les meilleurs pneu du marché pour faire un bon résultat.

ah et j'ai oublier tu ne peu le faire qu'une seule année !
sauf en cas de victoire tu peu faire la rookie O3Z chaque année si ça te fait plaisir.

ben je suis interessé, mais oz est ouvert a tous aussi, non? par rapport au niveau je parle?

yogui a écrit:

ben je suis interessé, mais oz est ouvert a tous aussi, non? par rapport au niveau je parle?

oui, et ambiance sympa, pas de prise de tête, classement scratch, par catégorie et féminin.

yogui a écrit:

ben je suis interessé, mais oz est ouvert a tous aussi, non? par rapport au niveau je parle?

O3Z, t'as pas que des pilotes amateurs :) t'as du très lourd aussi :)

fury.joa a écrit:

yogui a écrit:

ben je suis interessé, mais oz est ouvert a tous aussi, non? par rapport au niveau je parle?

O3Z, t'as pas que des pilotes amateurs :) t'as du très lourd aussi :)

+1

sinon c'est quand meme interessant, vous verez que le promo et l'03Z seront remplis

olico30 a écrit:

ouaip !

ils ont juste fait ça pour contré O3Z parce que ça les faits ch... de voir q' O3Z marche bien.

perso je trouve que le tarif n'ai pas si bien que ça car déjà tu a obligation de roulé en dunlop acheter sur place 'au camion' à + de 310€ le train.

puis comme tu va pas ramené ta fraise sans les avoir éssayer avant, ben il faut t'acheté un autre train pour voir comment ça marche.


O3Z coupe = 2 séances d'éssais, 1 course de 25/30 min, 160€ (155€ si tu fait toutes les épreuves)
O3Z rookie (ce qui vous intérèsse) = 2 séances d'éssais, 1 course de 25/30min, 160€

et surtout pneu libre, et pas besoin de prendre les meilleurs pneu du marché pour faire un bon résultat.

ah et j'ai oublier tu ne peu le faire qu'une seule année !
sauf en cas de victoire tu peu faire la rookie O3Z chaque année si ça te fait plaisir.

je pense plus qu ils veulent revenir aux fondamentaux du concept
puisque comme tu le dis avec les differences de l o3z ce n est pas la meme chose

pour avoir fait le promo cette année et depuis 5 ans déjà...

Alors oui 150€ c'est le même tarif que les promosport actuel.

Et oui c'est que du dunlop. mais au camion il est à 290€ le train et si vous vous démerdez bien vous pouvez l'avoir dans n'importe quel bon magasin, (moto expert, dafy, concess,.... ) dans les 245.

Mais je comprends ce que fais la fédé, les promosport se casse la G..... et le niveau est tiré vers le haut. pour accédé en 1000 il faut avoir déjà de l'expérience en compétition, etc, etc...
En plus les brélons sont acceptés jusqu'à 2000. Moi je dis, il va à nouveau y avoir du monde dans les paddock !

De super bon pneus au passage

Sinon la plaquette ( fichier joint sur le premier post ) est bien faites il n'y a que des kawa sur la photo ! et je suis dessus ! (n°26 ! )

vous avez des infos sur les circuits sélèctionnés?

Je trouve ca pas trop mal et comme dis plus haut, O3Z, t'as presque pas ta place en tant qu'amateur...

Sauf pour les finales B (endurance) ou C (rookies)

Quand tu vois que ca tourne en 1.25 à dijon et 1.41 (je crois) à vigeant...... en final A.... C'est plus trop de l'amateurisme.