bapteme du feu pour moi au circuit des ecuyers le 10 oct

bonjour a tous voici un petit compte rendu de ma première journée de roulage aux ecuyers avec Marne Moto Reims

bon accueil
bon progression dans le groupe des débutants
bon encadrement par des pros

j'ai trouver le circuit très sympa une bonne partie un peu technique pour bien apprendre les trajectoires et une petite ligne droite pour se défoulé un peu!!!
voila pour faire simple une très bonne journée pour moi et un super temps en prime
voici quelques photos de moi en action



petit posage du genou excellent!!!



n'hésitez pas a commenter



petit tchuss au photographe!

faut que tu déhanche + que ton bras sois le long du réservoir avec le buste et le coude sortie aussi
mais c'est une première fois donc tu ferras encore mieux la prochaine fois
belle photo en tout cas
je veut les vidéo de la HD

et alors les 100ch du modèle 95/97? tu en dit quoi? ta de quoi en bouffé quelqu'un hein?

je ne voulais pas trop faire le kéké avec une main mais voici une photo ou je pose le genou et pour la position il faut que j'améliore c'est sur
pour la vidéo hd elle fait 20 min alors ca va faire lourd a mettre sur le fofo



pour les 100cv ya assez pour se faire plaisir et avant d'utiliser la machine a fond ya de la marge

et oui j'ai réussi a m'en faire quelque un quand même!!

j'ai pas fait gaffe mais la photo je l'avais déjà mis plus haut

alors c bon de ce bouffer des 1000 avec nos mamy

oui certain 1000 je dirais plutôt certain pilote de 1000 mais bon en ligne droite c'est perdu d'avance mais dans les virolos c'est jouable
par contre il y avait un pilote avec deux 300cc en deux temps et en courbe je ne le suivais pas toujours
ca ma vraiment impressionner
bon faut dire aussi que le pilote avait un age auquel il a certainement beaucoup plus d'expérience que moi!!

pour ta vidéo, tu la compresses ou tu la charge comme ça sur youtube et après tu met le liens sur ton sujet
ou encore tu fait un montage avec windows et tu la charge sur youtube après
tu verras la cylindré n'as rien à voir en piste loisir
faut juste apprendre à passer plus fort, accélérer plus tôt, freiné plus tard, prendre les meilleurs trajectoires, une bonne positions etc......

oui je suis en train de regarder pour raccourcir un peu la vidéo avec movie maker et ensuite je vous la mettrez sur you tube
la vidéo sera celle lorsque je l'ai fixer sur le réservoir car lorsque je l'ai mis derrière on voit pas grand chose
pour la cylindrée je n'avais pas de doute sur le fais qu'un 600 ferait l'affaire
pour ce qui est des trajectoires il faut que je me fasse des tours moins speed pour mieux les prendre
la je voulais vraiment me faire plaisir ce qui a était le cas et les prochaines fois je prendrais plus mon temps pour soigner mes trajectoires et j'essayerai pour me trouver un alfano (ou autre)mais vraiment pas cher

ha ta vu que c'est chiant de pas connaitre ses temps, c'est ce que je me suis dit quand j'ai essayer la piste l'année dernière
moi aussi j'ai essayer pour voir ce que ça donnerais mais pour moi je ne ferais pas la piste un loisir, de temps en temps oui pour ce défoulé mais ce qui me botterais moi c'est les courses de côtes
je pense me lancer l'année prochaine et aussi essayer un rallye routier pour voir ce que c'est.
la piste c'est super c'est claire, un grand billard bien plat avec un grip de folie mais sensations j'ai pas trouver ce que je chercher vraiment.
c'est dans les cols que j'exprime le plus mes émotions et ou je prend le plus de sensations en pleine tronche.
alors faire des spéciales tout en sachant que je suis tout seul sur la route pour monté ou descendre d'ailleurs, le pied car sur route ouverte c'est dangereux car faut bien resté sur sa voie et encore, tu tombe sur un mec pas du coin qui est arrêté derrière le vidange en aveugle pour prendre des photos et paf ou tu le coupe en deux car pas le temps de rien faire, ou tu tire tout droit dans le mur ou dans le ravin
en tout cas fait toi bien plaisir, améliore ta mamie question supattes, bon pneus et meilleurs freins, tu va pas la reconnaitre je peu te l'assuré

course de cote moto jamais était voir mais voiture oui c'est excellent j'ai un copain qui en fait sur une formule
question améliorations pour l'instant je vais laisser comme ca ca a l'air pas trop mal au moins sur le circuit ou j'ai rouler après je verrai sur les autres circuit
et il faut aussi que je refasse le trou dans mon porte monnaie

ha les courses de côtes je crois que c'est le meilleur truc pour les sensations forte, c'est très court une spéciale mais que ça doit être bon aussi
ça le trou dans le porte monnaie, c'est pas moi qui te dirais le contraire

Pour les conseils sur la position :

https://www.zx6rteam.net/zx6rteam-en-piste-f2/conseils-piste-par-nicoals-dussauge-t15332.htm?highlight=dussauge

merci Gabichon
j'avais déjà vu cette vidéo sur le net
c'est vrai que quand on regarde ca a l'air simple mais après a mettre en pratique ce n'est pas évident mais je pense quand même que pour une première fois je n'ai pas était si ridicule que ca niveau position de conduite (sans me vanté)
c'est vrai qu'il faut que je me déhanche plus je m'en suis rendu compte en regardant les photos parce que sur la moto j'avais l'impression d'être bien
après LA position idéale viendra avec mais journées de roulage je pense