mini CR Chenevieres le 28 Aout 2010

tout démarre par une superbe journée encore incertaine niveau météo
ce qui est sur c'est que je vais encore y allez seul (ca devien une habitude)

arrivée à l'heure, croise les tetes habitueles arno etc
je discute un peut avec tout le monde, j'arrive meme à me taper l'incruste avec un gar qui est venu avec son pere, c'est quand mem mieu de pas etre seul.

sono etc et c'est parti donc pour une journée chez les "expert"
objectif de la journée confirmé mon 1'49 etre régul et descendre un ptit coup en 1'48
beaucoup de monde ce samedi


premiere session, la piste est casi seche, ont chauffe bien les pneus
(encore mes pneus d'occase; un dunlop KR devant et un pirelli sbk derriere)
le compromis à l'aire plutot bon et saint

3 tours drapeau rouge, session finie

deuxieme ont roule plus longtemps mais que de chutes donc pas possible d(avoir un tour nickel
1'49 et des petes donc rassurant

3 eme session attention la ca cause, je me sent pas trop mal sur la moto, j'accelere plus tot il me semble, la moto glisse sur les grosses accel mais c'est maitrisable, meme bien sympa
1'48:

pause repas, je mange tranquilou ou je me suis bien taper l'incruste lol
je croise Kevin le jeune fou en R6 rouge
Alors son reccord est de 1'41"10
la il roulait en 1'44 (pas de grip d'apres lui)
j'ai rencontrer un membre du fofo avec une belle K3 qui à eut une journée de M... avec son pote
bon courrage pour les réparations


1 ere de l'aprem

je mate un peut l'alfano de mon voisin en pit lane qui roule en R6 dernier model full OHLINS etc, il est dans les meme chronos donc ca va (moi c'est origine)
j'améliore 1'47"8 encore des chutes il me semble

genoux Z passe nous faire un tit coucou, c'est sympa

2 eme

super session tirage de boure, freinage de trapeur, plaisir au rdv. seulement 2 tours clair et un tout droit (fatigue)

1'47"38

plaquettes de freins HS, fatigue qui se fait ressentir, je rembale et canettes

j'ai bien fait car il pleut pour la derniere


bilan de la journée, bien content de moi

la moto à l'air bien reglée car elle ne bouffe toujours pas de pneus
ya moyen de descendre, fo ouvrir plus tot, des plaquettes nueves
trop juste niveau physique, avec un bon entrainemen et un sortage de doigts ya moyen de taper les 1'45
se sera pour l'an prochain

Bravo, tu deviens bien mon homme à abattre à Chenevières. Même "le Duc" est largué sur son propre fief (mais lui ramène des vidéos)!!!

merci


à tout les coups y va mettre le passage ou je vais ceuillir les marguerites

cam oublié pour ma part (tan que c'est pas les bottes ou la dorsale c'est toujours ca)

Et oui, planet-oi est venu cueuillir des fleurs sur mon territoire, c est vrai qu elles sont tellement belles, et surtout pas cheres....................
En tout cas, tres beau chrono............

Merci pour le cr bien sympa et sacré chrono . Je retourne a cheneviére le 12 septembre en espérant etre sou lé 49! Ta une technique pour le virage a droite aprés les pif paf?

bill6r a écrit:

Merci pour le cr bien sympa et sacré chrono . Je retourne a cheneviére le 12 septembre en espérant etre sou lé 49! Ta une technique pour le virage a droite aprés les pif paf?

Le fameux escargot!!!!

Pousser la 4 presque fond, en passant bien à l'extérieur (t'as en ligne de mire le tas de sable que d'autres voient de trop près),
tu coupes, freines un coup sec, rentres un rapport (donc en 3), te laisses mourir (vitesse qui décélère progressivement) plein angle (donc en touchant rien) pour revenir progressivement sur l'intérieur,
redresser pour repasser en 2 et en profiter pour bien te déporter à l'extérieur pour prendre au mieux (au plus tôt) le pif-paf qui conditionne le long gauche (donc très important pour le chrono).
Voilà ma version... à vous mes chers collègues (Planet-Oi ?? il est où, ton secret?)

Enfin, si tu vises le 49, c'est que tu le négocies déjà bien, cet escargot!!!

P.S.: Raaa, je suis dans l'euphorie de LFG (pas mal comme circuit: laborieux, mais là, j'ai vraiment vu le gain du stage des Journées K à Magny-Cours: réfléchir à ce qu'on fait, le mémoriser, travailler à trouver des repères de traj, de déclenchement et/ou de freinage, et les faire évoluer), je me referais bien un Che' avant la fin de saison pour passer les 1'50"

merci les amis, pour améliorer le chono je suis juste passer en catégorie supérieur donc bonnes roues à prendre

c'est un roulage de la ligue ? si oui j'y serer
apres les pif paf c'est le dernier droit avant les stands?
non pas vraiment, jle prend trés mal celui la ...
encore des proges à faire, mais apres il faut une bonne condition physique

l'escargot, dur à expliquer,
pour sur, il faut rentrer à fond exter reserer sur le milieu avec encore de la vitesse, un ptit coup de frein vers les 50 metres,retrograder; déclancher avec beaucoup d'élan (laisser mourrir la vitesses en visan l'exter) reptit coup de frein, retrogadage et on balance tout à droite, à gauche, on regadre bien loin et on ouvre à fon, tu passe ton raport avt qu'elle leve, retarder le déclanchement du grand gauche aux 50 metres sinon gros sisque de sortir sur la droite.


dur dur à éxpliquer

le seul conseil est de trouver un bonne roue c'est le top

Merci les gars, je vai essayé sa alor

Sinon, j'y repensais...(cette nuit, j'ai des motos qui tournent partout dans ma tête... que de beaux rêves!!),
il y a 3 endroits à Che' avec un pif-paf qui conditionne un droite!!!
C'est LA marque de fabrique de ce circuit.

P.S. pour Nico (Planet-Oi): c'est vrai qu'il est vraiment pas simple, ce droite qui conditionne la petite ligne droite des stands (et les petits trottoirs sont pas là pour nous aider à tenter des choses)

Sinon, dans l herbe, il a de beaux petits chemin a prendre.....sur le coté du circuit.......

arnodidact a écrit:

Sinon, dans l herbe, il a de beaux petits chemin a prendre.....sur le coté du circuit.......

effectivement

j'ai quand mem pris soin de ne pas polué la traj car c'etait bien gras ...


vais peut etre me laisser tenter pour le 12 si il fait beau

encore une grosse deception. magnys cour blindé ce week
pi ca craint une semaine avant le Bol yaura du furieu

le cr, mais t'aurais du venir a Bresse le 30 qu'on puisse jouer un peu

micboy a écrit:

le cr, mais t'aurais du venir a Bresse le 30 qu'on puisse jouer un peu

wé mais je travaillais

t'inquiete j'ai vraiment hate qu'on se tire la boure et se taper l'apéro

par contre j'ai craquer pour un dijon lundi

un bapteme pour moi

planet-oi a écrit:

par contre j'ai craquer pour un dijon lundi

un bapteme pour moi

Tu vas aimer Dijon !!!
(8 virages pleine balle pour bien se défouler et prendre du plaisir, surtout en 1000)

Genou Z a écrit:

planet-oi a écrit:

par contre j'ai craquer pour un dijon lundi

un bapteme pour moi

Tu vas aimer Dijon !!!
(8 virages pleine balle pour bien se défouler et prendre du plaisir, surtout en 1000)

Ca va etre l'occaz de voir s'il a de grosses bouboules ou pas

micboy a écrit:

Genou Z a écrit:

planet-oi a écrit:

par contre j'ai craquer pour un dijon lundi

un bapteme pour moi

Tu vas aimer Dijon !!!
(8 virages pleine balle pour bien se défouler et prendre du plaisir, surtout en 1000)

Ca va etre l'occaz de voir s'il a de grosses bouboules ou pas

ba wé c'est tout ca qui me fait peur, moi et la vitesse ca fait 2

enfin content d'y allez depuis le temps ...


toujours plus de pression car comme d'hab j'y vais seul

j ai aussi craqué pour un dijon un lundi
pour moi ce sera le 13
j imagine que toi c'est le 06 ?

Ricco a écrit:

j ai aussi craqué pour un dijon un lundi
pour moi ce sera le 13
j imagine que toi c'est le 06 ?

oui moi c'est le 6

Magny-cours etait complet pour dimanche donc j'ai pris prenois le lundi
mon cousin vien de me lacher sa place pour MC

jvé etre mort
je vais tout faire pour en profiter

trop bon 2 putin de circuit en un weekend

moi qui bougeait pas de la lorraine

plaquettes neuves et pignon de 16 intaller cet aprem pour l'occasion

tu te reposeras dans la ligne droite de dijon

en tout cas sacré programme

bon week end a toi

planet-oi a écrit:

oui moi c'est le 6

Magny-cours etait complet pour dimanche donc j'ai pris prenois le lundi
mon cousin vien de me lacher sa place pour MC

jvé etre mort

Y'en a qui ont des vies pas faciles !!!!! vraiment...

bon courage.

vien de rentré, meme pas crevé, meme pas de chute
c'est pu ske c'etait mes sorties piste



c'etait trop bien!!!!!!!!!!
j'en ai pris plein les yeux

C etait evident que tu allais te faire plaisir........tu as claqué du chrono j imagine.....

wé tip top

à chaque nouveau circuit je me dit: mouai bof , je vois pas pourquoi y zen fon tout un cinéma, et une foie que je commence à mieu rouler c'est le pied!!!

bien galere à magny-cours en débutant, mais j' A D O R E !!!

dijon pareil sauf que tout le monde me dit qu'on est plus vit à Dijon; ba je trouve pas
à magny la moto bougeait dans lagne droite, ont s'en vraiment la vittesse (surtout quand tu double des mec à 70klm/h plus vit qu'eux)


chronos bof bof, pas évident en une journée

MC: 1'59"38
Dijon: 1'30"55 <--- décus de pas etre sous les 30 (largement possible mais trop de chutes et de drapeau rouge)

revanche la saison prochaine

pi je ferer un ptit CR dans la semaine, suis en vacs