interrogation zx6rr 2004 vrai 600 ou pas?

salut,
je cherche un zx6 pour piste et j'ai peut etre trouve un zx6rr de 2004, le vendeur dit que c'est un 600, mais n'y a t'il pas le cadre noir mat sur les 600 ou pas forcement??? hors la et ben il est pas noir!

merci de vos conseils et renseignements.
a +

Le zx6rr (donc 600) avec un cadre gris, c'est un 2003.
En 2004 le cadre du rr est passé en noir alors que le 636 est resté gris...

Le cadre du rr a une hauteur d'axe de bras oscillant réglable (logement dans la platine en fonderie en forme de losange, circulaire sur un 636) et une fixation pour amortisseur de direction longitudinal sur la poutre gauche (absent sur le 636).

Au pire, si tu as encore des doute (genre un bitza de rr et r), regarde les n° gravés sur les carter moteur (599 pour l'un et 636 pour l'autre)...

Et oui cyril64 comme je te le disais sur le ZX6RR il ya aussi le traitement des tubes de fourches, c'est d'ailleurs grâce au cadre et bras oscillant noir et au traitement sur la fourche qu'on reconnait les ZX6RR par rapport au 636

C'est ce que je te disais quand on a parlé du mien,

En plus pour l'amortisseur de direction, la patte est soudée d'origine sur le cadre

A plus

ok merci, donc a prioris ca serait un 2003, (je ne l'ai vu que sur photos pour le moment), que le mec vends pour un 2004, et en plus 5000 euros avec 6000 kms,
cela me parait un peu(beucoup) chere.

cyril64 a écrit:

ok merci, donc a prioris ca serait un 2003, (je ne l'ai vu que sur photos pour le moment), que le mec vends pour un 2004, et en plus 5000 euros avec 6000 kms,
cela me parait un peu(beucoup) chere.

modèle 2003 immatriculé en 2004, après, pour 6000km, c'est je ne trouve pas cela chère si en bon état.

Alors que mon ZX6RR est immatriculé en 2005 (mod 2004) et il a 17726 kms à 4500€

A plus

Je suis d'accord avec toi mcha mais toi tu est a 900 kms et lui a cote...i

Moi je trouve pas ca cher du tout ..... mais pas du tout meme , il va pas te le donner non plus , pour le vendeur faut qu il ailler revoir sa copie ..... c'est bel et bien un 600 en terme de cylindrée et pis meme si tu tombais sur un 636 ... c'est le pied quand meme