Mon ZX6RR 2004

La voici avec la déco 2010, peut-être une nouvelle à venir pour 2011
En statique :


En piste


Là je joue à cache-cache


Voilou

Ah j'oubliais les travaux pour 2011 :
- J'ai acheté un réservoir d'occase reste à le redresser et le mettre en peinture (l'actuel est l'origine et va avec les carénages route alors autant le garder nickel)
- Changement des durites avia, + si j'en trouve pose d'étrier de R6 ou des dernier zx6r, des monobloc en somme !!!
- Pose d'un tirage rapide RME (en commande)
- Chercher une paire de jantes pour les pluies
- Et fabrication de protections, style top block

Un peu de boulot pour passer l'hiver

super moto....je viens de me separé de la mienne a regret mais c est un vrai petit bolide

si tu veux j ai un power commander pour cette moto en vente avec la ligne complete titane akrapovic

bonne preparation hivernale....pour moi faudra attendre un an avant de rebricollé une moto

plus c est long plus c est bon

Merci

Pour le Power Comander j'ai déjà et pour la ligne, j'adorerai mais financièrement va falloir que je ralentisse un peu et puis j'ai encore beaucoup à gagner en pilotage avant d'avoir besoin des quelques kW apportés avec la ligne.

Mais, comme tu écrit superbe machine, juste un bémol à poser sur les freins, et d'après ce que j'ai lu et entendu dans les paddock, beaucoup s'en pleignent de ces étriers Tokico que se soit les possesseurs de gex ou de zx6r ... C'est pourquoi je cherche des étriers monobloc d'occas' à adapter.

Salut VINZ, belle machine et effectivement tres bonne moto pour la piste.En ce qui concerne les freins sur la mienne chez mis des durit avia avec des disques pétales de zx6r 2006 ainsi que des plaquettes ap racing et je suis assez content du freinage.

pour la ligne c est aussi un gain de poids plus de 5kg et ca evite le creux a mi regime. c etait une petite bombe .

pour les freins moi j avais un RCS 19 brembo, kit oversize braking et plaquette ap racing.......et ca mordait du diable.

seul hic les plaquettes AP Racing qui fonde a vu d oeil.

Pour la ligne c'est surtout les finances qui me bloquent, mais ça viendra peut-être un jour ...

Merci pour vos conseil sur le freinage, je vais voir ce que je peu faire.

Le kit oversize, c'est passer avec un disque de 300mm

je confirme effectivement que les ap racing freinent fort mais fondent tres vite.

Très joilie

oui le kit over size c est des disques de 300m avec des entretoises et des vis plus longues

dit voir ghostrider51
ton power commander,il peut se monter sur un zx636r de 2006.
merci d avance
a+

non seulement sur le ZX6RR 04.il y a une reference differente entre les 600 et 636 et aussi entre les 03/04 et 05/06
desolé

ok merci d avoir repondu.
a+

no soucis entre marnais
bonne recherche

ghostrider51 a écrit:

oui le kit over size c est des disques de 300m avec des entretoises et des vis plus longues

Ok merci