dijon ou magny cours?

J'ai bien envie de faire un circuit "rapide" (le circuit hein ,pas moi ! )
pour le mois d'aout.


quelles sont vos impressions sur ces 2 circuits ?
vous avez dormi sur place ou dans un hébergement pas cher?

j'hésite même si en vidéo je préfère dijon.

combien de temps vous avez mis pour aller la bas?

bref je veux tout savoir!

pour le prix Dijon est moin cher, meme si j'ai beaucoup aimer Dijon, Magny cours reste pour moi le plus beau

Pour les box Dijon 75 Euros, Magny cours 170

Dijon sera le plus pres aussi pour toi.

Si ca peut t'aider...

Maintenant que je connais les 2 je pense qu'il faut tester les 2
Je pense pas que ca t'a aider mais je ne dis que la vérité. Après sincérement je pense que si tu aimes les courbes rapides il faut aller à Dijon c'est bien plus impressionnant.

Effectivement j adore les grandes courbes.chose que l on à pas à ales ou ledenon.et le castellet est trop cher pour le 3.8km

Popo a écrit:

Maintenant que je connais les 2 je pense qu'il faut tester les 2

ça c'est de la réponse

Pour ma part, Dijon. Plus rapide, courbes plus sympas, box et roulages moins chers...

Pi le gauche de la cuvette est mon virage préféré tous circuits confondus (même si je me rends compte que je me traîne aussi à cet endroit )

Bon faut que vois les finances mais j'ai vu qu il n'y à plus de place pour le 13 août en moyen

dicktanner a écrit:

Bon faut que vois les finances mais j'ai vu qu il n'y à plus de place pour le 13 août en moyen

vu ton niveau tu peux rouler en pilote a Dijon je l'ai bien fait

Oui c'est vrai si Nyko l'a fait...

Dijon sans hésitation , tu te feras beaucoup plus plaisir

nyko, chui passé en confirmé a alès le 7 juin, j'me suis fait déboiter de tous les cotés (ok en plus c'etait apres ma chute de ledenon, pour la confiance c'est pas ça!)

mais j'espere avoir les finances pour y aller en aout.

encore merci pour vos avis les gars

Nykokawa a écrit:

dicktanner a écrit:

Bon faut que vois les finances mais j'ai vu qu il n'y à plus de place pour le 13 août en moyen

vu ton niveau tu peux rouler en pilote a Dijon je l'ai bien fait

Alors fait bien attention si tu roule en pilote confirmé, il y à des "commandements à respectés "
1 : lorsque tu roule toujours regarder derrière ," tout le temps" si il y a un vrai pilote confirmé qui arrive "
2: Tenir une trajectoire moyenne "partout , même dans les stands , si il y a un vrai pilote confirmé qui arrive"
3: Si par malheur tu dérangerais un "vrai pilote confirmé" dans son roulage , va vite lui présenter tes plus vives excuses
4: Bon roulage malgré tout .

Surtout ne passe jamais sur la traj' parfaite au cas ou le pilote parfait arrive derriere toi !

StephS

lol z etes grave ^^

moi j dirai magny cours, mais c est vrai que l on soit tres lent ou tres rapide, dijon restera le plus sympa si l on recherche juste des sensation de courbes rapide, que l on force ou non, alors que MC il faudra tout de meme etre technique avant de se rendre compte que les courbes sont tres rapides.

chriszx6rr a écrit:

MC il faudra tout de meme etre technique avant de se rendre compte que les courbes sont tres rapides.

Oui, bon, ça va, on sait qu'on est pas assez techniques

Gabichon74 a écrit:

chriszx6rr a écrit:

MC il faudra tout de meme etre technique avant de se rendre compte que les courbes sont tres rapides.

Oui, bon, ça va, on sait qu'on est pas assez techniques

Il dit juste ça pour qu'on ne lâche pas et qu'on essaye de progresser encore et qu'on finira bien par trouver et voir le vrai visage de MC, qui est un excellent circuit (quand tu sais rouler dessus apparement) ^^

ZXBiker a écrit:

Gabichon74 a écrit:

chriszx6rr a écrit:

MC il faudra tout de meme etre technique avant de se rendre compte que les courbes sont tres rapides.

Oui, bon, ça va, on sait qu'on est pas assez techniques

Il dit juste ça pour qu'on ne lâche pas et qu'on essaye de progresser encore et qu'on finira bien par trouver et voir le vrai visage de MC, qui est un excellent circuit (quand tu sais rouler dessus apparement) ^^

surtout que j me prend encore 6secondes par les bons...

Moi aussi, 6 secondes par virage

Loool, la même que toi Gabinou ...
Un jour on y arriva, un jour on roulera ...

Une question liée à ça: vous gardez la même démul pour les 2 circuits?
Merci d'avance...

P.S.: mon avis sur la question: je connais que Dijon, il est top pour se défouler (j'adore commencer la saison par Dijon); grosses courbes bien rapides, on reprend ses marques assez rapidement en se faisant méga-plaisir.
Pour Mangy, je teste ça en aout pendant les JK ( )