PROJET TERMINE

BONJOUR
j'ai terminer le montage de toutes les pieces sur la machine ce qui donne cela:

la machine finie est equipee :
ligne complete ARATA titane (gain de poids enorme car tout titane)
etrier Beringer taille masse avec plaquettes racing
amorto de direction GPR
molette de precharge pp tuning
araignee alu tournay
PR 19 Brembo avec levier retractable(depot racing)
tirage rapide alu tournay
power commander
shifter
commandes reculees gille tooling
durit samco(durit silicone)
protection carbone ART MECA CONCEPT(cadre,carters,roulettes et diabolos)
poly sebimoto ou staffler
Il me manque juste a trouver un mag qui a un banc pour creer une map specifique a la machine pour optimiser le tout mais je pense que je pourrais deja me faire plaisir comme ca vu mon faible niveau le tout etant de s'eclater .

tres belle !

vu le matos que tu as mis dessus ,effectivement ça devrait suffire pour debuter

tu pourra me dire ce que tu pense du gpr, des que tu l'aura essayé ? j'aimerai avoir ton avis ..merci

Une vrai bête de course là

L'est belle ta machine :love:

t'in l'etrier beringer!!! ca va pas freiner fort!!! associé au PR19 !!! tu vas reter sur place!!

Super boulot!!

PS : le tirage rapide chez tournay, tu peux le commander chez eux ou il faut passer par un revendeur?

fury.joa a écrit:

t'in l'etrier beringer!!! ca va pas freiner fort!!! associé au PR19 !!! tu vas reter sur place!!

Super boulot!!

PS : le tirage rapide chez tournay, tu peux le commander chez eux ou il faut passer par un revendeur?

C'est vrai que tu tire un peu court je trouve

Tu peux le commander direct chez tournay

super T etrier ma j'y avais pensé mais la le prix

Très belle et quelle belle liste de matos !

Sympa ta prépa.....

tres belle bréle!!

tres beau mais je connais pas le pot sa vient de quelle pays ?

ARATA est une marque japonaise qui fait des echappements avec des collecteur full titane de veritable oeuvre d'art (mieux qu'AKRA) pour un prix mini 1245€ ligne complete titane distribue par nikko racing par ebay beaucoup moins chere

superbe et felicitation pr ton bebe sorti de ton garage tu fais parti de l'equipe monster garage en tous cas avec tous ce que ta mis decu ca vas pas rigoler sur le circuit

Magnifique ta brele manu,et tout l'equipement que ta,ca doit pas faire rire tout ca...ca donne envi,mais des qu'on regarde le prix des equipements...
en tout cas,.... :love: :love: :love: :love:

Les Beringers et l Arata c est vraimment de la pure came

Tu as utilise quoi comme entretoises pour les etriers ? Et pour les vis tu as pris quoi et ou ?

les entretoises sont fournies avec les etriers et le sis sont des vis d'origine kawa mais neuve pour ne pas avoir de soucis

manu a écrit:

ARATA est une marque japonaise qui fait des echappements avec des collecteur full titane de veritable oeuvre d'art (mieux qu'AKRA) pour un prix mini 1245€ ligne complete titane distribue par nikko racing par ebay beaucoup moins chere

genre moriwaki ?

oui

tu ne fais partir qu'une seule durite de ton pr19????

c'etait le cas avec les etriers d'origine mais je reparts avec deux durites completes sur le nouveau freinage

manu a écrit:

c'etait le cas avec les etriers d'origine mais je reparts avec deux durites completes sur le nouveau freinage

la,je viens d'acheter un pr 19 mais g tjrs les etriers d'origines,c mieux qu'elles partent toutes les 2 du mc???

andys777s a écrit:

manu a écrit:

c'etait le cas avec les etriers d'origine mais je reparts avec deux durites completes sur le nouveau freinage

la,je viens d'acheter un pr 19 mais g tjrs les etriers d'origines,c mieux qu'elles partent toutes les 2 du mc???

En general oui!

Sinon super la meule!
Pour savoir si ton poly c'est du staffler tu regardes à l'interieur (si c'est pas entierement peind) et si tu vois de carbone kelvar (et pas de la simple fibre) alors c'est du staffler! Sinon c'est du sebimoto.

manu a écrit:

les entretoises sont fournies avec les etriers et le sis sont des vis d'origine kawa mais neuve pour ne pas avoir de soucis

les entretoises de bonne dimension et epaisseur pour le K3 sont direct fourni avec l etrier ?

Et la vis si tu as repris de l origine KAWA c est la meme longeur donc tu as moins de prise dans la fourche non ?

pile poil avec les entrtoises vaut mieux vu le prix j'en attendais pas moins et les vis d'origine sont assez longues pas de probleme