si par la suite tu y ajoute le lèche roue, tu va voir que ca fait toute la difference, ca fait plus ressortir le pneu et le coté racing en plus de te protéger la suspension et le reste...
pour les cligons...homolaogation... a revoir... ils en font des minuscules homologués qui ne dénature pas pour autant la ligne fine que tu recherches... mais qui permette de concerver une ligne plus épaisse dans le portefeuille en ca d'arrestation
... c'est un conseil car ils se penchent de plus en plus vers les petits détails pour ramasser du pognon!