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 | Sujet: 636 2005 rsv  Jeu 22 Oct 2009 - 20:22 | |
| une casse ma proposer une 636 de 2005 bati arriere a changer |
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olico30
Shogun
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Modèle/Année : zx6r piste 99 puis 2008 puis 10r 2012 !!!
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Ven 23 Oct 2009 - 12:46 | |
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Gabichon74
Administrateur
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Ven 23 Oct 2009 - 14:27 | |
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Ven 23 Oct 2009 - 14:45 | |
| s'est bien mais si tu expliquai un peu plus sa serais pas mal non plus  |
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arnal
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Ven 23 Oct 2009 - 14:49 | |
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Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles ci je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Ven 23 Oct 2009 - 15:06 | |
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Sam 24 Oct 2009 - 10:44 | |
| Super pour cassé les autre Un casseur ma proposer un zx6r de 2005 avec bâtie arrière a changer et rien autre pour 3000€ en rsv je voulais vous en faire profiter Au revoir et merci  |
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Sam 24 Oct 2009 - 12:10 | |
| Ça veut dire quoi rsv ? S'il faut juste réparer pour qu'elle puisse de nouveau rouler sur route ça peut être intéressant, mais faut voir exactement le boulot à faire dessus. Sans photos on ne peut pas te conseiller. |
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zep
Miko
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Sam 24 Oct 2009 - 18:07 | |
| Un zx6r de 2005, sa vaut encore un peu de sous... si elle est RSV (réparation supérieur à la valeur) c'est que tu dois avoir un peu plus de casse que ce que tu semble décrire... nan ? | |
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Genou Z
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| | Sujet: Re: 636 2005 rsv Sam 24 Oct 2009 - 18:17 | |
| - zep a écrit:
- Un zx6r de 2005, sa vaut encore un peu de sous... si elle est RSV (réparation supérieur à la valeur) c'est que tu dois avoir un peu plus de casse que ce que tu semble décrire... nan ?
Avec les carénages d'origine, une jante ou autre rayure sur le cadre ou bras oscillant, les optiques et compteur, silencieux abimé, le montant des réparations est très vite supérieur à la valeur Argus. Je me rappelle d'un accident où mon VFR est passé RSV direct, alors que je suis reparti par la route avec (grâce à du scotch uniquement) - wally a écrit:
- Un casseur ma proposer un zx6r de 2005 avec bâti arrière a changer et rien autre pour 3000€ en rsv
ça peut être intéressant pour passer sur piste, mais ça dépend bien de son état mécanique (en particulier les suspensions qui doivent pas avoir 30.000 bornes sinon à reconditionner). A voir niveau accessoires genre commandes reculées, demi-guidons, etc, et prévoir en plus poly piste, alphano, etc... | |
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