ZX-6R au quotidien?

+1 avec beagle , j'ai essayé aussi au debut une hypersport en premiere moto impossible aucune assurance me voulais .Du coup trois ans sur une moto plus tranquille on dira avant de passer au zx6r .

Beagle a écrit:

pour le quotidien y'a plus pratique mais ça pose pas de soucis (ça chauffe un peu les jambes si tu restes en ville )

mais je te conseille de faire une petite recherche tu trouveras plein de sujets où on parle d'avoir un 6R en première moto, à ta place c'est plus là que je me poserai des questions

je sais bien que t'as déjà une 250 dont tu es amoureux mais entre 30 et 100 chevaux ça fait un sacré saut donc même si la moto est une passion faut se poser les bonnes questions pour faire le choix qui te convient

+1, surtout si tu ne te sens pas de conduire sous la pluie...

Pas de soucis pour l'assurance,bridée en 25kw sur papier Mais je doit encore contacter mon assureur,etc!

Manu

je sais pas si bridé change quelque chose a l'assurance car le modèle de moto reste le même (hyper sportive)
a moins que je me plante

jerome74 a écrit:

je sais pas si bridé change quelque chose a l'assurance car le modèle de moto reste le même (hyper sportive)
a moins que je me plante

C'est calculer sur base de KW... Ma 250 en 24kw est aussi considérée comme sportive,540€ l'année.....

Manu

Manu993 a écrit:

Pas de soucis pour l'assurance,bridée en 25kw sur papier Mais je doit encore contacter mon assureur,etc!

Manu

remballe tout, les ZX6R 34 cv n'existent pas en France, pas homologués de plus crois moi, assurer une "sportive" 250 et 600 c'est pas le même son de cloche, fais 2-3 devis sur le net et trouve déjà une assurance qui veut bien t'assurer

et après demande toi pourquoi les 3/4 des assurances refusent même de te délivrer un devis...

Beagle a écrit:

Manu993 a écrit:

Pas de soucis pour l'assurance,bridée en 25kw sur papier Mais je doit encore contacter mon assureur,etc!

Manu

remballe tout, les ZX6R 34 cv n'existent pas en France, pas homologués de plus crois moi, assurer une "sportive" 250 et 600 c'est pas le même son de cloche, fais 2-3 devis sur le net et trouve déjà une assurance qui veut bien t'assurer

et après demande toi pourquoi les 3/4 des assurances refusent même de te délivrer un devis...

Je ne suis pas français... J'habite plus au nord en Belgique et les assurances ne fonctionnent pas comme chez vous. Je vient d'ailleurs de faire un devis chez un autre assureur qui me demande 591€ pour un 6R en 100ch donc 74kw.

Manu

EDIT:je la prendrai quand même en 25kw,si je la prend..

Manu993 a écrit:

Beagle a écrit:

Manu993 a écrit:

Pas de soucis pour l'assurance,bridée en 25kw sur papier Mais je doit encore contacter mon assureur,etc!

Manu

remballe tout, les ZX6R 34 cv n'existent pas en France, pas homologués de plus crois moi, assurer une "sportive" 250 et 600 c'est pas le même son de cloche, fais 2-3 devis sur le net et trouve déjà une assurance qui veut bien t'assurer

et après demande toi pourquoi les 3/4 des assurances refusent même de te délivrer un devis...

Je ne suis pas français... J'habite plus au nord en Belgique et les assurances ne fonctionnent pas comme chez vous. Je vient d'ailleurs de faire un devis chez un autre assureur qui me demande 591€ pour un 6R en 100ch donc 74kw.

Manu

EDIT:je la prendrai quand même en 25kw,si je la prend..

j'avais pas fait gaffe

entre un 6R 34 cv et un roadster 70 cv que je revends après pour m'acheter un 6R quand je me serais fait la main mon choix serait vite fait mais bon je suis pas belge

Beagle a écrit:

Manu993 a écrit:

Beagle a écrit:

Manu993 a écrit:

Pas de soucis pour l'assurance,bridée en 25kw sur papier Mais je doit encore contacter mon assureur,etc!

Manu

remballe tout, les ZX6R 34 cv n'existent pas en France, pas homologués de plus crois moi, assurer une "sportive" 250 et 600 c'est pas le même son de cloche, fais 2-3 devis sur le net et trouve déjà une assurance qui veut bien t'assurer

et après demande toi pourquoi les 3/4 des assurances refusent même de te délivrer un devis...

Je ne suis pas français... J'habite plus au nord en Belgique et les assurances ne fonctionnent pas comme chez vous. Je vient d'ailleurs de faire un devis chez un autre assureur qui me demande 591€ pour un 6R en 100ch donc 74kw.

Manu

EDIT:je la prendrai quand même en 25kw,si je la prend..

j'avais pas fait gaffe

entre un 6R 34 cv et un roadster 70 cv que je revends après pour m'acheter un 6R quand je me serais fait la main mon choix serait vite fait mais bon je suis pas belge

Je vais expliquer un peu plus la situation
-Le prêt pour le 6R me coûtera moins cher que le prêt de ma 250,c'est
déjà une chose

-Je ne peut pas passer mon permis avec ma 250 car il faut 25kw,elle en à...24

-L'assurance sera identique puisque 25kw pour la 6 et 24 pour la 250 toutes deux considérées comme sportives

-Et le dernier point,la K9 ben c'est mon rêve! :love:

Je continue quand même à réfléchir....

Manu

Ici effectivement elles sont pas bridées, et 130 chevaux ca va décoiffer un peu. Pour moi, le problème de ce genre de bécane, c'est qu'au début tu te méfie un peu de tout, puis tu prends de l'assurance pcq c'est super maniable, répond super bien, et en général, c'est là que ca devient vraiment dangereux si on a pas un peu d'expérience derrière soi.

En dehors du coté assurance, prêt etc, il y a aussi le fait que si tu chutes avec un k9, ca va couter bonbon, tandis qu' avec un ptit roadster pdt qq mois pour se faire la main, c'est pas si dramatique de le laisser tomber.

Le dernier petit point que j'avais oublié de citer,je peux toucher un K9 pour 8490€ avec support de place diabolos anti-chutes,amorto Olhins,mini clignos Kawa arrières et capot de selle Kawa! Je viens d'appeler mon concess pour la brider en 35kw ce qui fait presque 50ch. Je réfléchi encore un peu! :)

Manu, au fait tu fais de temps en temps des balades? Sinon, on (des potes et moi) roule souvent dans le brabant wallon. Si ca t'intéresse fais signe

abeu a écrit:

Manu, au fait tu fais de temps en temps des balades? Sinon, on (des potes et moi) roule souvent dans le brabant wallon. Si ca t'intéresse fais signe

Bah avec plaisir! Tu pourras me filer un peu de ta technique comme ça! Je suis libre assez souvent en plus!

Manu

Ai pas bcp de technique, mais y en a qquns qui en ont dans les autres potes

On va essayer de se faire ca, ca peut être cool

(ils sont hyper sympas, drôles et aiment rouler)

Beagle a écrit:

Manu993 a écrit:

Beagle a écrit:

Manu993 a écrit:

Pas de soucis pour l'assurance,bridée en 25kw sur papier Mais je doit encore contacter mon assureur,etc!

Manu

remballe tout, les ZX6R 34 cv n'existent pas en France, pas homologués de plus crois moi, assurer une "sportive" 250 et 600 c'est pas le même son de cloche, fais 2-3 devis sur le net et trouve déjà une assurance qui veut bien t'assurer

et après demande toi pourquoi les 3/4 des assurances refusent même de te délivrer un devis...

Je ne suis pas français... J'habite plus au nord en Belgique et les assurances ne fonctionnent pas comme chez vous. Je vient d'ailleurs de faire un devis chez un autre assureur qui me demande 591€ pour un 6R en 100ch donc 74kw.

Manu

EDIT:je la prendrai quand même en 25kw,si je la prend..

j'avais pas fait gaffe

entre un 6R 34 cv et un roadster 70 cv que je revends après pour m'acheter un 6R quand je me serais fait la main mon choix serait vite fait mais bon je suis pas belge

+ 600
ca sert a quoi une supersport a 34 cv ........a rien :boa: :boa:

Salut,

Ça se précise,assurance = 325€ en tout risques! Moins cher qu'avec ma 250 mais en changeant d'assureur! Elle se rapproche!

Manu

Edit: une photo de la bête :love:

ce gachi de brider une sportive à 34 cv vive l'encrassement du moulbif et le veau ..............

Pourquoi tu fais ca sérieux ?! j en vois pas l'utilité ni le plaisir ... c'est comme les suisses avec leur maclaren et co qui se trainent la teube dans leur pays ou on peut meme pas changer un pauvre pot

si j'ai bien compris sa moto serra bridé sur la carte grise mais pas sur la moto, c'est bien ça manu

jerome74 a écrit:

si j'ai bien compris sa moto serra bridé sur la carte grise mais pas sur la moto, c'est bien ça manu

Salut,

Je ne sais pas encore si ce sera le K9,dur avec les banques en cette période....! Le K9 est en full power et papier 100ch mais je la remettrais au mini à cette puissance au début,le temps de m'y habituer! Et si pas de K9,j'aimerais un K6,7 ou 8,on verra!

Manu

c'est beau d'avoir le choix...

Firestorm a écrit:

c'est beau d'avoir le choix...

Bah,j'aurai préférer le K9 mais bon,on verra si le prêt passe! On verra sur quelle occaz je tomberais!

Manu

il s en fout, il a gagné au loto
Quand je vois tout ce que t as mis sur ta 250 et que tu veux déjà revendre pour 1 k9, donne moi les numéros gagnants du prochain stp...loto français de préférence

Salut,

Des petites news! Le K9 à été vendu à une autre personne,je m'oriente donc vers une ZX-6R 2008 de 3000kms qui à des papiers en 25kw... Donc je pourrai passer mon permis avec la deux et demi et rouler avec la ZX-6R en toute légalité! 8-)





Manu

un conseil, regarde sur les flanc, au niveau des Ouie d'airation (en bas des ouie), si il y a pas des residu d'huile.

(c est la panne constructeur connus du join de cache culbuteur)

continue ton inspection jusqu'a l interieur au niveau de la sortie des collecteur, si tu voi qu'ils sont luisant ou non.

c'est un proobleme moteur connus et pris en garentie, mais quite a acheter une machine, autant ne pas avoir a la poser de suite au garage pour garentie XD

demande a faire le jeu au soupape si elle passe en garentie pour ca :) (ca sera pris en charge dans la garentie gratos)


a part ca, rien a dire c'est une super machine :) (j'ai la meme en noir XD)

Salut,

J'essaierai de trouver quelqu'un pour venir la voir avec moi,deux avis veulent mieux qu'un....

Le garage qui me l'a vend n'a pas son carnet d'entretien,est-ce grave?

Manu