Anti demarrage suffisant sur K5?

Salut,
Quand je prend la 636 pour aller bosser, ch'uis obligé de la garer un peu loin et je me demandais si l'anti démarrage est une protection suffisante contre le vol ou s'il serait utile d'y ajouter un bloque disque?
J'avais l'habitude avec ma Honda mais ancienne génération oblige, j'avais pas d'anti démarrage, avec un récente, je sais pas trop
Z'en pensez quoi?

Anti démarage et bloc disque, autant mettre un écriteau "A prendre"

Si tu l'attaches pas à un point fixe ça sert à rien, une planche de skate sous la roue avant et hop, tu la fais monter dans un fourgon en 30 secondes!

Beagle a écrit:

Anti démarage et bloc disque, autant mettre un écriteau "A prendre"

Si tu l'attaches pas à un point fixe ça sert à rien, une planche de skate sous la roue avant et hop, tu la fais monter dans un fourgon en 30 secondes!

connaisseur

chriszx6rr a écrit:

Beagle a écrit:

Anti démarage et bloc disque, autant mettre un écriteau "A prendre"

Si tu l'attaches pas à un point fixe ça sert à rien, une planche de skate sous la roue avant et hop, tu la fais monter dans un fourgon en 30 secondes!

connaisseur

Oui un mec de mon boulot s'est fait embarqué sa bécane en plein jour juste devant l'entrée principale, probablement comme ça car pas attachée à un point fixe :-\

Beagle a écrit:

Anti démarage et bloc disque, autant mettre un écriteau "A prendre"

Si tu l'attaches pas à un point fixe ça sert à rien, une planche de skate sous la roue avant et hop, tu la fais monter dans un fourgon en 30 secondes!

Ben y a tout de même une différence entre la moto que tu laisses toute un nuit dehors avec la clé sur le contact et celle que tu scelles dans un bloc de béton
De toute façon, chaine+point fixe+voleur determiné=moto envolée aussi
Donc, même si je suis conscient qu'un bloque disque n'est pas la panacée, est-ce que c'est utile, un peu, beaucoup... ou pas du tout
Et vu la capacité du "coffre", je vois mal comment embarquer une chaine, il reste le sac à dos, et en cas de chute
Donc, reste le bloque disque (j'ai pas non plus envisagé les options chevrotine ou pittbull )

Perso j'ai toujours laissé un U sur mon lieu de travail, ça évite le problème du transport de l'antivol quand tu vas au boulot

Un bloc disque ça sert à rien, même sur un scooter alors sur une sportive à 10 000€ je le tente pas

Aucun antivol n'est parfait, mais autant en mettre un qui sert à quelque chose, le but c'est de faire de la disuasion, que ça leur prenne plus de temps et du coup ils volent celle de ton collègue et pas la tienne, comme moi

il te faut surtout un anti-vol classé SRA machin chose pour que ton assurance puisse te rembourser au cas où. sinon comme tu dis, si un gars veut te la prendre, il y arrivera

Beagle a écrit:

Aucun antivol n'est parfait, mais autant en mettre un qui sert à quelque chose, le but c'est de faire de la disuasion, que ça leur prenne plus de temps

Je suis entierement d'accord avec toi
Pour ce qui est de laisser un U, vu que je bosse pas à coté (place pietonne interdite aux véhicules motorisés ), le temps de faire l'aller retour, c'est le big bigntz (et matin et soir, en plus )
Pour l'aspect dissuasion, je bosse à coté du palais de justice, donc, je compte un peu la dessus, mais bon...
Et le "gravage", ça vaut quoi? Je sais pas trop comment ça marche mais il me semble que les elements principaux (lesquels?) sont gravés avec un numéro, ce qui peut limiter les possibilités de revente, donc, dissuasif? Sans compter que certaines assurances l'exige...

Comme beaucoup beaucoup de gens sur Paris, je laisse une chaine plus un U sur le lieu de travail...

+ mon bloc disque qui est sous ma selle, je le met en permance à l'avant des que mes yeux ne voient plus la moto !

voilà une moto qui a un antidémarrage, un bloc disque, un coupe circuit ...

Video

Alors ?

sixthirtyone a écrit:

Et le "gravage", ça vaut quoi? Je sais pas trop comment ça marche mais il me semble que les elements principaux (lesquels?) sont gravés avec un numéro, ce qui peut limiter les possibilités de revente, donc, dissuasif? Sans compter que certaines assurances l'exige...

Tu trouves plein de pièces "gravées" au marché de neuville , enfin, celui de Mâcon, maintenant et tout le monde s'en tape

C'est vrai que certaines assurances le demandent, et pour certaines, ça fait baisser la franchise mais niveau efficacité...

tu peux faire ce que tu veux, si ils la veulent, ils l'auront, ils n'ont cas t'attendre.

donc la meilleure solution c l'asurance vol et plus ...
voila pour moi, pour info j'ai jamais attache ou mis de bloc disque a mes moto.

par contre un pote c fait pique la sienne, demntage des lempadere dans la rue pour etre dans le noir, overture du garage, ouverture de la voiture du pere pour la deplacer, et ils ont enlevé sont gex 1300.

Le gravage moi je trouve que c'est du pipo...
j'ai fais gravé la mienne, parce que l'assurance me l'a obligé, mais j'en vois vraiment pas l'intérêt...J'ai jamais tenté mais je suis sur que ça s'efface assez facilement...
Je me rappel il y a quelques années de ça, quand je roulai en scooter, beau scooter tout neuf, trop content, je l'avais gravé car mon assurance le demandai et le gars qui m'avait gravé le scooter, se vantai d'avoir fait ça bien en évidence pour dissuader les voleurs... C'étais très laid...
Bref 3 mois après le scooter, envolé! :lol!:Et pourtant anti-vol, gravage, guidon bloqué, la seule erreur c'est qu'il n'était pas attaché a un point fixe...mais bon j'avais pas ou l'attacher
Génial le gravage...

Donc là j'ai fais graver récemment mon 636 et j'ai dis au gars de me faire ça le plus discret et caché possible...
En fait ils ont 7 points a graver, certaines pièces sont imposé comme les jantes, la fourche aussi je crois et sinon ils les font un peu ou ils veulent...
Bref tout ça pour la modique somme de 60€
Mais bon c'est pas parce qu'elle est gravé que je serrai plus serein de la laissé... :-\

Citation :

Tu trouves plein de pièces "gravées" au marché de neuville , enfin, celui de Mâcon, maintenant et tout le monde s'en tape

C'est vrai que certaines assurances le demandent, et pour certaines, ça fait baisser la franchise mais niveau efficacité...

C'est là que les flics devraient allé, peut être qu'ils remonteraient des filière pour choper ces en****s qui nous piquent nos motos!

Guil_breizh a écrit:

Citation :

Tu trouves plein de pièces "gravées" au marché de neuville , enfin, celui de Mâcon, maintenant et tout le monde s'en tape

C'est vrai que certaines assurances le demandent, et pour certaines, ça fait baisser la franchise mais niveau efficacité...

C'est là que les flics devraient allé, peut être qu'ils remonteraient des filière pour choper ces en****s qui nous piquent nos motos!

C'est bien plus lucratif et moins dangereux de poser des radars au bord des routes :-\

BUG77 a écrit:

tu peux faire ce que tu veux, si ils la veulent, ils l'auront, ils n'ont cas t'attendre.

donc la meilleure solution c l'asurance vol et plus ...
voila pour moi, pour info j'ai jamais attache ou mis de bloc disque a mes moto.

Surtout que si tu oublies de retirer le bloque disque ou la chaine, bonjour les dégats
Effectivement, j'ai demandé expressement le vol dans les garanties de mon assurance mais bon...
Le coté positif est que le Luxembourg le Grand Duché ('sont susceptibles, les Luxembourgeois ) n'est pas la région parisienne, donc, les risques de vol sont pas nuls mais tout de même bien moindre :)
J'vais laisser comme ça et j'aviserai en cas de pépin (j'espere pas )

Je connais pas ton grand duché mais jamais en France je laisserai ma brêle sans rien ni même avec un bloc disque plus de 5 minutes!

Enfin si tu vois plein de sportives pas attachées dans la rue et que tu connais plein de possesseurs de sportives qui font ça sans se la faire tirer ben...tente le coup et reviens poster dans quelques mois pour nous dire au bout de combien de semaines tu te la seras faite voler

Beagle a écrit:

Je connais pas ton grand duché mais jamais en France je laisserai ma brêle sans rien ni même avec un bloc disque plus de 5 minutes!

Enfin si tu vois plein de sportives pas attachées dans la rue et que tu connais plein de possesseurs de sportives qui font ça sans se la faire tirer ben...tente le coup et reviens poster dans quelques mois pour nous dire au bout de combien de semaines tu te la seras faite voler

C'est pourtant ce que j'ai fais pendant à peu près 8ans en France avec ma CBR et je l'ai toujours
Je pense qu'il ne faut pas non plus généraliser et qu'il y a des différences entre les grandes villes comme Paris, Lyon, Marseille, Bordeau, etc... et les plus petites style Nancy, Metz, le Luxembourg (mon coin, en fait ).
De toute façon, y a pas vraiment de solutions, à part la laisser dans le garage (encore que, le home jacking ).