Petite remise en etat de PAMELA (636 k5) du 03/04/09

Bon j’ai été motivé par l’arriver des beaux jours pour refaire une petite propreté à PAMELA,
J’ai donc commencé par le lavage oui comme je roule beaucoup et je n’ai pas forcement le temps de le faire donc elle pas toujours très très propre.








Puis retour au salon garage pour le démontage.



Je vous presente mon tit toutout



Donc démontage de la partie avant et du flanc gauche.







Puis préparation de la tête de fourche pour une remise en état.



Attention sa salie.



Apres ponçage a l’eau



Une grosse couche de mastique



Le temps que sa sèche j’ai profité pour purger mon system de freinage.



Moi je mets du DOT4, sa me suffi



Apres séchage et reponçage



Première couche de peinture intérieur



Puis extérieur






Couche de vernis MAT



Et voila le résultat tous juste remonter.



Premier sortie a l’exterieur





Voila il me reste encore quelque petite chose a faire dessus mais je suis plutôt contant de moi.
Les pro veront deux erreurs

BUG77 a écrit:

...
Les pro veront deux erreurs

noir et vert, et vert et noir ensemble non?

non sa c trop facil lol

ben moi,j'aurais mis le garde boue avant en noir de la même couleur que la tête de fourche..et j'aurais remplacé les clignos avant par des clignos de couleur verte..histoire d'unifier l'ensemble..

non de profil sa rend bien il y a une bonne proportion de vert et de noir

d un cote c est u 600 et de l autre un 636

brova tu en a trouvés une. et oui j'ai racheté un flanc gauche de 600 et j'ai pas encore changer le sticker.

plus qu'une

Je ne sais pas comment est fait le K5 au niveau de l'eclairage

Peut etre au niveau des veilleuses non ???

Pas au meme emplacement ???

ce ne serait pas les clignos? il me semble qu'ils etaient plus encastré sur mon ancien k5 ce serait pas des clignos d'er6 ou de zx10?

sinon plutot jolie comme ça, meme s'il y a encore trop de vert

tes etriers avant sont à l'envers, ca craint pour purger correctement

les purges sont vers le haut, donc le droit et le gauche sont inversé ca
saute au yeux

LA tu m'inquite car pour moi ils sont dans le bon sens ??

non sino c pas une modif car il y en a un max sur ma moto, mais bien une erreur comme 600 alors que c une 636

pour les nouveaux voila l'histoire d PAMELA

https://www.zx6rteam.net/photos-zx6r-version-route-f11/quelque-photo-des-3-mois-passer-dans-mon-garage-t3144.htm

Toute noir mat elle claquerai franchement

Ce n'est pas faux pour les etriers

La purge est vers le haut

Greg34 a écrit:

Toute noir mat elle claquerai franchement

+600

tu as une coque arrière de RR

F@NOo a écrit:

tes etriers avant sont à l'envers, ca craint pour purger correctement

les purges sont vers le haut, donc le droit et le gauche sont inversé ca
saute au yeux

Toutafé, ça pique les yeux

pense quand meme à inverser tes etriers, c'est mieux

En tout cas, ca rend franchement pas mal du tout comme ca! Elle est chouette (bcp mieux qu'en vert et bleu! )

olala le boullet que je suis je ne meme pas fait gaff et saexplique pourquoi j'ai galeré pour faire ma purge et meme mes potes on pas vu sa, defois on passe a coté des chose lol, bon je vais vite reparer sa .

merci a tous et moi je voulais gardez du vert car noir une ninja perd de son ame....

pour la petite histoire ce soir j'ai garé ma moto a cote d'un R6, cbr1000rr et R1 toute le trois noir et bien c la miene qui resortat le plus et reconnaisable au premier coup d'oeil .

bon a suivre ..

Comme il y a plusieur personne qui me pose des questions je vais un peut developé.

deja je ne suis pas a ma premier peinture noir mat je mettais fait un Z1000 complet.
mais la je ne voulais faire que la tete de fourche alors j'ai fait dans la simplisiter pour moi.

Attention je ne suis pas peintre, carrosier ou mecano, je suis juste un passionner bricoleur qui apprend tous seul ( avec les forum sa aide lol ).

donc pour cette fois je ne voulais pas utiliser de pistolet car je ne l'avais pas sous la main, peinture a diluer, netoyage etc...
j'ai donc acheter une bonne grosse bombe de peinture noir mat.
je n'ai pas utiliser de sous couche, j'ai juste tres bien poncer la peinture existante pour casser le vernis (c pour sa quelle est devenus bleu mat sur la photo).

Apres c tous simple une premiere couche sans tarder,
puis une deuxieme plus soigner
moi j'ai commancer par l'interieur pour pouvoir la possitionner apres.


j'ai terminer avec deux couche de vernis mat trouver a leroy merlin.

et voila.

par contre cette fois j'ai apris a donner une nuence a une peinture et la prochaine fois je testerai avce reflet