La ZX6R 2009 est là

Je viens d'essayer de mettre mes commandes reculée du K7 mais malheureusement pour moi sa passe pas.
Du coté gauche pour passer les rapports c'est nickel mais coté frein arrière sa passe pas a cause du systeme de frein.Faudrait faire une bidouille avec les durits.Du coup je vai etre parti pour acheter des commandes toute neuves!!!
Sinon les poignées de freins sont les même que le K7-K8 et les couronnes et chaines aussi.

benzx6rr a écrit:

Je viens d'essayer de mettre mes commandes reculée du K7 mais malheureusement pour moi sa passe pas.
Du coté gauche pour passer les rapports c'est nickel mais coté frein arrière sa passe pas a cause du systeme de frein.Faudrait faire une bidouille avec les durits.Du coup je vai etre parti pour acheter des commandes toute neuves!!!
Sinon les poignées de freins sont les même que le K7-K8 et les couronnes et chaines aussi.

C'est pas moins chère de bidouiller un truc que de changer de platines, j'ai vu que les fixations sont identiques, j'ai du mal a comprendre que cela n'aille pas

Cela ne va pas au niveau d'une sorte de bombonne arriere qui est incliné et sur le K7 il est vraiment a la verticale.Je sais pas du tout si une durite plus longue suffirait.
Et sur mes commandes reculé j'ai perdu une petite piece qui sert a fixé cette petite bombonne.Donc je suis baisé.

Ahh voilà, je comprend mieux.

J'ai l'intention de prendre un jeu de platines chez valter pour le nouveau 6R même si je ne me prépare une machine que pour fin d'année, j'aurai de la pièce a emmener sur les circuits en cas de chute avec l'actuel