Essai de la nouvelle 6R 2009

bonne analyse de beagle
j ai meme pas capté , mais il a carrement raison (pour une fois... )

chriszx6rr a écrit:

bonne analyse de beagle
j ai meme pas capté , mais il a carrement raison (pour une fois... )

Ben je sais pas mais en tout cas ce qu'il dit a l'air vrai car laurent (moto 39) est invité par kawa au pérou

gros travail sur le 6R... dediou !!


ils ont prit de l'extasy chez kawa !!


j'attends de voir le travail sur la route et sur la piste

j'en veux une!!!

Citation :

La stabilité, impériale, comme le guidage, doivent sans doute remercier l'amortisseur de direction, qui fait dorénavant partie de la dotation de la Ninja 600.

Il y a un amorto d'origine maintenant?!

Ca a l'air d'etre plutot sympa !!! Moi aussi j'veux bien l'essayer !!

Tayn a écrit:

Citation :

La stabilité, impériale, comme le guidage, doivent sans doute remercier l'amortisseur de direction, qui fait dorénavant partie de la dotation de la Ninja 600.

Il y a un amorto d'origine maintenant?!

oui

sympa ton avatar

Sympa maintenant mais pas sur le coup

http://latayn.free.fr/StageMoto/StageMonneret_20.JPG
http://latayn.free.fr/StageMoto/StageMonneret_21.JPG

il y a le premier contact dans MJ
d'apres eux elle se rapproche bien du R6

phil a écrit:

il y a le premier contact dans MJ
d'apres eux elle se rapproche bien du R6

ba depuis 2006 y aura fallu attendre 200 pour qu il se rapproche du leader de la categorie, mieu vaut tard que...

@tyan
meme pas tombé?
t avais meme pas de frein apparement!! pneu de M...? froid?

chriszx6rr a écrit:

phil a écrit:

il y a le premier contact dans MJ
d'apres eux elle se rapproche bien du R6

ba depuis 2006 y aura fallu attendre 200 pour qu il se rapproche du leader de la categorie, mieu vaut tard que...

@tyan
meme pas tombé?
t avais meme pas de frein apparement!! pneu de M...? froid?

incroyable si t'as ratrappé ça

En fait j'ai fait un stage monneret à monlhery en septembre et mon pneu etait bien chaud (d208 rr) mais tres usé à l'arriere.

Et dans le virage de l'exercice il y avait une mini flaque d'eau qu'on voit pas sur la photo et j'ai mis le pneu dedans et l'arriere a dérapé direct! Mais ça a ensuite accroché de nouveau et niquel je suis pas tombé :)

Par contre j'ai pas touché au frein!



La suite:
http://latayn.free.fr/StageMoto/StageMonneret_22.JPG
http://latayn.free.fr/StageMoto/StageMonneret_23.JPG

Et a la 22 je roulais encore, car on dirait je suis arreté le pied par terre

merci!!!!

tres bon article

le pneu arriere va souffrir avec la ligne d origine

tres belle avec le poly noir
si ca se rapproche de la r6 ca veut dire tres exigente pour la route

clad leader a écrit:

deja le modèle 2008 je le trouve raid pour la route , alors jose imaginer le 2009 :-\

ce sont pas des moto faite pour la route .... on le dira jamais assez

De toute manière, 10 kilos de moins pour la même puissance, faut deja la malmener pour arriver a voir les limites d'une moto.

Mais je suis pas content! ils auraient pu laisser les kilos de trop, j'aurais pas été déçu de ma K8

A la course au poids et au CV, en 2030 on aura 180 cv pour 170 kilos tous pleins fait

j'la veux tin et maintenant!


lol

Ou un R6...

juju6R a écrit:

j'la veux tin et maintenant!

on se met a deux pour faire tombé le prix

attend 6 mois.. elle seront en promo...

moi j'aime bien
c'est vrai que le pot et plutot gros

vite ! vite ! ! !
j'suis pressé d'etre semaine 52

Et bien j'accroche pas du tout avec le design des 6R et 10R.
Ca fait plastique a l'avant....
Mais si ca marche au niveau de perf, c'est le principale...
J'habite en région parisienne et je vois jamais de 10R dans la circulation alors que des R1 et 1000 gex on en voit partout
Faudrait se poser des questions

Aiidan a écrit:

Et bien j'accroche pas du tout avec le design des 6R et 10R.
Ca fait plastique a l'avant....
Mais si ca marche au niveau de perf, c'est le principale...
J'habite en région parisienne et je vois jamais de 10R dans la circulation alors que des R1 et 1000 gex on en voit partout
Faudrait se poser des questions

Chacun ses gout mais le 10r est élu meilleur sportive cette année c'est pas pour rien
Après on sais bien qu'on voit moin de kawa que de yam ou de honda ou de gex.
Au moin t'as pas la moto de Mr tout le monde

benzx6rr a écrit:

Aiidan a écrit:

Et bien j'accroche pas du tout avec le design des 6R et 10R.
Ca fait plastique a l'avant....
Mais si ca marche au niveau de perf, c'est le principale...
J'habite en région parisienne et je vois jamais de 10R dans la circulation alors que des R1 et 1000 gex on en voit partout
Faudrait se poser des questions

Chacun ses gout mais le 10r est élu meilleur sportive cette année c'est pas pour rien
Après on sais bien qu'on voit moin de kawa que de yam ou de honda ou de gex.
Au moin t'as pas la moto de Mr tout le monde

En meme temps quand tu parles de moto avec un néomphyte, il va te dire R1 ou gex alors si tu veux faire la kéké en ville ben t'achetes pas une kawa