CR dimanche 31 a dijon(si on veut)

arriver a 8 h impec, largement le temps de s'inscrire et de se boire un jus

je suis en confirmer marlgre ma demande en moyen car je viens de reprendre un cbr600 et en mode inverse!!!!pas de soucis on y ra mollo

9h00 ça part un paquet devant moi, je laisse partir lle tps que je trouve mes marque, pas de soucis avec la moto que je connaissais deja ni avec les vittesses inversées, dijon si prete bien.

1er tour tranquille, 2eme tour TOUJOURS tranquille, on rentre dans le 3eme je nemonte pas le rytme le tps de m'adapter a tous ça
fin de 3 eme tour je rentre dans le droit ap mon frenage je reste jusque fin vibreur, je redresse et la un gex dans le bac, et un sv milieu de piste, j'essaye l'evitement mon demi guidon gauche recroche et apres plus rien perte de connaissance...

je me reveille 10 mn plud tard un gard me disant tu va te faire elitreuiller....ben et le reste je vous en passe, bilaan
4 cottes
clavicules et poumon decole,,e viens de rentre ta l'heure

ceci etant disn c'est tout se que je me rapelle, aparement plusiaurs versions, si y en a qu'on entendu quoi que desoi ça me reconforterai dans mes dire meme si de ma faute il y a ....je pense a x-race je crois qu'il y etait....

Vraiment désolé pour toi!!!

Bon rétablissement!

Désolé pour toi

Bon courage ..............

aiee !!
Bon retablissement ....courage !

Remets toi bien et courage

J'ai pas tout compris a ton recit mais bon retablissement

c'est pourtant simple
inscrit a cette journée le mercredi(pour le dimanche)
arrive dimanche et pret pour la 1ere dession du matin a 9h00
et a 9h10 je faisais de l'elico direction chu de dijon,j'peux pas aire plus court titou,pourtant taper le clavier avec 1 clav et 4 cotes en moins

Décidémment, il y aura eu de la casse, à Dijon, cette année :-\


Bon rétablissement à toi

fab88r a écrit:

c'est pourtant simple
inscrit a cette journée le mercredi(pour le dimanche)
arrive dimanche et pret pour la 1ere dession du matin a 9h00
et a 9h10 je faisais de l'elico direction chu de dijon,j'peux pas aire plus court titou,pourtant taper le clavier avec 1 clav et 4 cotes en moins

faire plus court non mais plus clair oui

Ton demi guidon a fait koi?

Bon rétablissement, courage et patiente

ben comme les autres, vraiment désoler et bon rétablissement..

Citation :

Ton demi guidon a fait koi?

quand je me suis retrouve dans le cul du sv, il etait trop tard mais j'ai quand meme donner un coup sur le guidon mais le cote demi-guidon levier...a quand meme raccroche...ap plus rien

c'est pour cela si quelqu'un avait eu des infos ça aurai ete cool car cela ete tellement vite je ne suis pas sur de mes dires, du moins c'est dont ce que je me rapelle, apres la realite est peut-etre toute autre

Repose toi bien deja ça sera pas mal

Bon rétablissement à toi fab et oui xrace y été effectivement

D'ailleur j'ai un autre pote qui été aussi qui m'en à parler d'un gars qui c'est fait hélitreuillé je vais lui demandé il roulez aussi dans ta session

bon rétablissement a toi

désolé pour toi...

tomber dès la première session, et en plus se faire mal

desole pour toi et bon retablissement;

Dijon j'y vais dans pas longtemps je crois que je vais faire attention !!! !!! !!!

Dijon est un circuit rapide et qui n'accepte pas l'humidité ou des suspensions mal reglées!

Donc forcement...

bon courage moi cetais le 28 soigne toi bien

Titou a écrit:

Dijon est un circuit rapide et qui n'accepte pas l'humidité ou des suspensions mal reglées!

Donc forcement...

Des fois, sur le sec et avec des suspattes bien réglées, ça le fait aussi :-\

Demande à Scamy

Y a peu de virages a gauche sur ce circuit donc la chute n'est pas forcement du au circuit

Salut fab, effectivement j'ai été à Dijon et je suis passé juste après la chute, trois moto dans le bac deux gars assis et un troisième couché qui ne bouge pas ( qui s'avère être toi ) la chute a eu lieu dans le premier gauche après la ligne droite et c'est un Gex 1000 K1 qui en est a l'origine.

N'ayant pas vu la chute je me suis fait exposer par un ami qui vous suivait comment tous c'est passé, en fait le gars du gex a perdu l'arrière probablement parceque pneu pas chaud ( lui un peu trop chaud) et trop gaz dans l'angle, il faut dire que cette moto était chaussée en pneu route devant et pneu piste derrière , la moto qui suivait a perdu l'avant
parceque que le conducteur a sauté sur le frein en voyant tomber la première et la troisième est passée sur la seconde.

Voila comment on m'a relaté la chose, une precision en rapport avec tes côtes cassées, il m'a dit que tu t'es fait rouler dessus

Bon rétablissement et à bientôt

C'est un carenage ce circuit, du moin cette année pour les membres du forum :-\

Bon rétablissement

Et ben voilà fab tu en sais plus y à killer sounds qui m'en avait parlé de cette accident aussi