CR Ledenon 28 juin

Bonjour a tous,

Nouvelle journée a Ledenon apres celle du mois de mai passé sous la pluie.
Donc pour commencer depart a 6h arrivé 8h30 sur le circuit avec un grand soleil mais plein de vent

1er session, je la fais tranquille je prend mes marques sur la piste seche mais premiere satisfaction 1min40sec8 sans forcer

2eme session je prend une bonne roue, la moto va super je fini la sesion a 1min38sec2

3eme session le top tous se passe sans forcer plaisir complet. je termine la session avec un chrono de 1min37sec63

La j'attendais la prochaine session quans mon voisin de parking revient en camion avec son 848 detruit (2mois1/2 le ducat)
Dégouté pour lui le triple gauche lui a pas reussi

4eme session je pars donc avec beaucoup moins d'euphorie que prevu. Du coup j'arrive plus a me depasser je termine sans ameliorer le chrono

Fin de la matinée direction la cafet degeu
Il me reste 2 sessions l'apres midi
mais l'attente est longue jusqu'a 14h50 et le soleil tape fort.

Je rattaque le session avec un mal de tete qui s'amplifie au fil des tours je decide d'arreter ca devient dangereux pour moi et pour les autres j' n'arrive plus a me concentrer.

La prochaine fois je prendrai le necessaire contre le soleil, c'etait la 1ere fois que je roulais sous une telle chaleur.
Mais bon je suis bien content de mon chronos pour une deuxieme sur ce circuit.

Bravo pour ton chrono

pas évident, c'est vrai de rouler sous les fortes chaleurs... mais c'est quand même mieux que la flotte

Merci pour ton CR

+1 la chaleur faut gérer

Quelle tristesse pour le 848

Merki pour le CR et féloches pour ton chrono !!

Sympa ton chrono... mais tu l'as pas fait avec un 6R de 98 (comme marqué dans ton profil) non?

Sinon c'est pas la chaleur qui t'as tué mais le soleil!
Là bas il suffit de se mettre à l'ombre qd on arrete de rouler et de boire un peu d'eau et tout se passe bien
Parcontre si tu restes en plein cagnard et que t'as pas l'habitude et bien bonjour l'insolation

Aller la prochaine fois ça ira mieux

Titou a écrit:

Sympa ton chrono... mais tu l'as pas fait avec un 6R de 98 (comme marqué dans ton profil) non?

Sinon c'est pas la chaleur qui t'as tué mais le soleil!
Là bas il suffit de se mettre à l'ombre qd on arrete de rouler et de boire un peu d'eau et tout se passe bien
Parcontre si tu restes en plein cagnard et que t'as pas l'habitude et bien bonjour l'insolation

Aller la prochaine fois ça ira mieux

Et bien si Titou je l'ai bien fais avec mon zx6r 98 que tu peux voir dans la rubrique moto piste "Ma mamie préférée"
Sinon pour le soleil je suis bien resté en plein cagnard comme un grand

Ok ben 1'40 sans forcer... je sais pas comment tu fais mais bravo

PS : j'ai maté ta moto et elle a bcp de choses en commun avec la mienne

Titou a écrit:

Ok ben 1'40 sans forcer... je sais pas comment tu fais mais bravo

PS : j'ai maté ta moto et elle a bcp de choses en commun avec la mienne

Nos breles sont loin d'etre ridicules c'est encore les pilotes qui doivent progresser
En plus ca fais une excuse quand on ce fais doubler on dit que ca viens de la moto

Oui c'est vrai car on m'a dit qu'on pouvait rouler en 1'30 avec nos breles au ledenon mais vu la partie cycle je suis surpris que tu fasses 1'40 "sans forcer"

Titou a écrit:

Sinon c'est pas la chaleur qui t'as tué mais le soleil!
Là bas il suffit de se mettre à l'ombre qd on arrete de rouler et de boire un peu d'eau et tout se passe bien
Parcontre si tu restes en plein cagnard et que t'as pas l'habitude et bien bonjour l'insolation

qu'est ce qu'on en apprend sur ce forum !

je note tout ça dans mon petit carnet

Titou a écrit:

Oui c'est vrai car on m'a dit qu'on pouvait rouler en 1'30 avec nos breles au ledenon mais vu la partie cycle je suis surpris que tu fasses 1'40 "sans forcer"

Toi comme moi on a quand meme les ressorts et l'amorto qui change carrement le comportement de la moto a tous les niveaux
En plus j'ai changer l'assiette et la position de conduite pour plus d'agilité

Moi j'ai juste changé l'amorto...

Y a l'agilité mais aussi l'inertie... notre 98 fait quand meme 4kg de plus que mon 10R et meme pour la manoeuvrer à l'arret elle est bien plus lourde que la 1000

nrv a écrit:

Titou a écrit:

Sinon c'est pas la chaleur qui t'as tué mais le soleil!
Là bas il suffit de se mettre à l'ombre qd on arrete de rouler et de boire un peu d'eau et tout se passe bien
Parcontre si tu restes en plein cagnard et que t'as pas l'habitude et bien bonjour l'insolation

qu'est ce qu'on en apprend sur ce forum !

je note tout ça dans mon petit carnet

J'ai vécu pendant 20ans à 40min du circuit... là bas y a toujours un fond d'air frais (pas comme à Lyon, Strasbourg, Paris...) parce que c'est le climat méditerraneen! Donc si tu te caches du soleil y a vraiment ZERO soucis

Titou a écrit:

Moi j'ai juste changé l'amorto...

Y a l'agilité mais aussi l'inertie... notre 98 fait quand meme 4kg de plus que mon 10R et meme pour la manoeuvrer à l'arret elle est bien plus lourde que la 1000

Peut etre mais je n'ai jamais eu d'autre sportive donc ca me gene pas.

Peut etre que si j'essayai une moto recente je verrai vraiment la difference

merci pour le cr et feloche a toi*

Du soleil... ben ici y en a pas, et ca risque pas de se taper une insolation.

Félicitations pour ton chrono!