Reglage sur Banc chez DELTA MOTO 26

Bonjour les z'amis..
ce post est surtt dedié a ceux qui sont de la region Lyonnaise...
Alors hier je suis allez faire regler ma r6 06 sur un banc dyno(power+ligne +filtre kn) chez DELTA MOTO 26 a Valence...bon pour etre franc, je suis allez las bas car c'etait les plus pres de chez moi...et bien super accueil, le mec passionné de moto est genial...
Pour info, reglage sur banc seul 250 euros
reglage sur banc + achat chez lui du power commander, 550 euros...
Il me la bien regler car comparativement a bike colors qui est plus ou moins la reference ds ce domaine, il me la sorti a 112.cv a la roue (pointe en 4eme a 114.6cv) , exactement pareil que Bike colors...dc il doit pas etre mauvais non plus...
Bon je crée ce post car qd ya des mecs bien, sympa, passionné, accueillant et qu'en plus ils font du bon boulot, et bien moi je leur fait de la pub..et pour couronneer le tout, c'est le concess kawasaki de Valence...


ps:je lui esi dit que ma 1ere journée etait a issoire le 14 avril, il veut absolument que je l'apelle pour avoir des impressions de la brelle, savoir si elle marche bien...enfin le mec qui fait pas sa pour le pognon mais qui est passionné tout comme nous du milieu de la moto...

+1 se genre de gars il faut les aidez il court pas les rues de nos jours ta démarche et sympa

Ca fait plaisir detomber sur des bons gars !!!

Ouais ça fais toujours plaisir c'est clair
Peut etre aussi interesse par le bonhomme va savoir ....
En tout cas bravo a lui chapeau monsieur

en meme temp a 550 euros le réglage heureusement qu il te fasse pas la G.....

250 € le réglage !!!

Olive power a écrit:

250 € le réglage !!!

bah, toi t'as suivi au moins...
550 euros c'est pc3 + reglage....

Tiens nous aussi au courant de tes impressions sur la moto!

je vous dirais ca en rentrant d'issoire le 14 avril...1ere sortie piste..j'ai hate

Y a un sujet pour ca "mecanos sympas ou a eviter" donc envoie moi un MP pour que je mette les infos

On a la meme chose a Toulouse chez Pro Sport Moto pour 180€ la carto et 500 la carto + power.

Tu aurais du rester en verte j ai 117 a la roue juste avec une carto classique prise sur le site dynojet et filtre a air stock

Mk2 a écrit:

On a la meme chose a Toulouse chez Pro Sport Moto pour 180€ la carto et 500 la carto + power.

Tu aurais du rester en verte j ai 117 a la roue juste avec une carto classique prise sur le site dynojet et filtre a air stock

et bien mon zx6rr 2004 etait reglé sur banc avec le power commander + filtre mais je ne sais pas a combien elle sortait..par contre, je pense pas que ce soit avec ton 636 2003 que tu es 117cv a la roue, car Chriss avec son zx6rr 2004 + kit kawa racing(+10cv) + power commander + filtre kn, sa brelle sortait 112/113cv sur le banc dyno a la roue....enfin, c'est pas bien grave, moi comme je l'ai deja dit meme j'aurais que 110cv, ca serait deja trop pour moi car je sais très bien que je vais pas les exploiter...tout ca pour dire que delta moto 26 sont super sympa et bosse bien..après je dis pas que ya pas moins cher ailleurs, mais faut faire des bornes, moi j'ai apellé tournay, ils font plus rien sur place a lons le saulnier, ils suivent leur pilote sur circuit, dc c'est mort, j'ai apellé thorn bike, c'est 300 euros reglage seul et 550 ou 580 euros reglage + power( sachant qu'ils sont a cavaillon, dc deja 200/250 km de chez moi)....après, les autres etaient trop loin de chez moi...c'est pour ca que j'ai precisé que c'etait interessant surtt pour ceux de la region lyonnaise....Voila mes pouliches..

andys777s a écrit:

... je pense pas que ce soit avec ton 636 2003 que tu es 117cv a la roue ...

Et bien je suis un menteur ... pire un mytho

Mais c est pas grave

Mk2 a écrit:

andys777s a écrit:

... je pense pas que ce soit avec ton 636 2003 que tu es 117cv a la roue ...

Et bien je suis un menteur ... pire un mytho

Mais c est pas grave

Dis le que t'as piqué une puce chez FT pour booster ton boitier kawa

Moi je dois sortir 95ch à la roue alors je vais tous vous mettre d'accord

des puissance d un banc a un autre, avec changement de température, d hygrometrie et meme d altitude donne des résultats completment différent.

on va pas s enflammer pour 4cv

Mk2 a écrit:

andys777s a écrit:

... je pense pas que ce soit avec ton 636 2003 que tu es 117cv a la roue ...

Et bien je suis un menteur ... pire un mytho

Mais c est pas grave

je dis pas que t'es un menteur Cedric, juste que cela me parait enorme par rapport a la config que Chriss avait sur son zx6rr k4...c tout...moi je checrhe pas de polemique, juste a faire un peu de pub pour ce gars sympa et serieux...

Il a du bien t'agrandir le troufion pour que t'en parles autant

Titou a écrit:

Il a du bien t'agrandir le troufion pour que t'en parles autant

le boulot etait bien maché quand meme, la pas du en CH... le gonze

Titou a écrit:

Il a du bien t'agrandir le troufion pour que t'en parles autant

non mais bon quand tu prends l'habitude d'avoir affaire a des mecs qui pensent qu'a le baisezr la G..... avec le prix de fou, qui tire la G....., bah moi ca me fait plaisir de pouvoir enfin avoir un concess sympa, pro et qui ne t'enfile pas de trop