freiner les organes de sécurité...

Salut... qui peut me montrer comment on freine les pièces avec du fil de fer.... Quels organes a freiner??? (durits e.t.c) Et si qq 1 pouvait me mettre des tofinettes.. Merci d'avance...

je bosse dans l'aéro, durant mon premier stage à l'école j'avais appris à freiner, je recherche mon rapport 2secondes

je t'envoie ça à partir de 15h
c'est bien ça ton mail?: frotcalpied@tiscali.fr

!!! pour le freinage: il faut des vis expret pour !!! ne t'amuses pas à percer la tete des vis toi meme !!!
sinon, il te faudra une "pince à freiner" aussi c'est super pratique
pour les partie à freiner, ben c'est un peu comme tu le sents sur moto, en général, je dirais, partout où tu resert de temps en temps
Axe de roue, une goupille ça le fait

à tte à l'heur epour l'envoie (j'envoie le fichier depuis mon boulot car il est gros et j'ai pas l'adsl chez moi)

oki merci

bouchon de vidange et remplissage d huile
vis d etrier de frein

tu trouvera la liste des piece a freiner sur le site de la ffm dans les reglement de promo et open
apres tu choisi se que tu freine ou non

Thank you

chriszx6rr a écrit:

bouchon de vidange et remplissage d huile
vis d etrier de frein

tu trouvera la liste des piece a freiner sur le site de la ffm dans les reglement de promo et open
apres tu choisi se que tu freine ou non

Merci Chris

Moi je freine rien... si ça se barre ça sera juste un peu plus fun en courbe

Mail envoyé

Titou a écrit:

Moi je freine rien... si ça se barre ça sera juste un peu plus fun en courbe

snow007 a écrit:

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Merci snow007.. Mon PC rame et deconne grave.. je ressayerai d'ouvrir mes mails plus tard... Merci..

Yann 6R a écrit:

snow007 a écrit:

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Merci snow007.. Mon PC rame et deconne grave.. je ressayerai d'ouvrir mes mails plus tard... Merci..

de rien

Ca y est j'ai reussi a ouvrir mes mails
Super bien fait ta doc

au pire fais tourner mon loulou..
croket69@hotmail.fr

itou : ziboub@hotmail.com

merci :)

je fais suivre à partir de 15h pour les mêmes raisons que hier

Mail envoyé ;-)

merci merci et encore merci

snow007 a écrit:

Mail envoyé ;-)

are you sure?

j remet mon mail on sais jamais j ai ptetre fais une faute

croket69@hotmail.fr

sa y est j ai recu la doc

thx man

de rien

grande question ...............pour la piste en général , bouchon de vidange + remplissage + filtre à huile ( à l'aide d'un serflex) .
Maintenant si tu cours ça dépend du réglement de l'épreuve ..il peut y avoir en plus le bouchon de radiateur , les vis étriers ( pas en endurance ) , pour les banjos de durites , dixit Mr Krajka ( Monsieur conrole technique FFM ) y a plus besoin à présent ...

Titou a écrit:

Moi je freine rien... si ça se barre ça sera juste un peu plus fun en courbe

lol, moi c est pareil je dirais