ZX9R 98' remplace ZX6R 99' Vos avis?..

Biensur, la 9R est full.

Je l'ia manipuler rapidement je la pensais lourde en fait c'est quasiment comme la ZX6R donc moinsd 200kg rien a voir avec le Z750 d'un pote...

CElle que j'ai vu a 60.000 pas de bruit factice, pas de chauffe comme mon ex 6R lol.. La fourche me semble OK, plus ferme que mon ex 6R et pas de jeu ds la direction voilà voilà...



Bref, avez vs un opinion sur cette brêle?

MErci !!

pour rappel c'est celle ci :

http://www.motoplanete.com/kawasaki/zx-9r-98.php



MOTORISATION PARTIE-CYCLE
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 T,
refroidi par eau, double ACT,
4 soupapes par cylindre ;
889cm3 (75 * 50,9 mm) ;
143 ch à 11 000 tr/mn ;
9,4 mkg à 9 000 tr/mn ;
boîte 6 v ;
transmission secondaire par chaîne. - Cadre : double poutre en alu ;
susp.AV fourche téléhydraulique Ø 46 mm, déb. 120 mm ;
susp.AR monoamortisseur, dèb 130 mm ;
frein AV 2 disques Ø 296 mm, étriers 6 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston ;
roues AV/AR 17";
réservoir 19 L ;
poids à sec 183 kg.

Ben j'ai jamais essayé, et je sais pas du tout ce que sa donne! mais a mon avis sa doit être comme un ZX6R en plus puissant, voir un peux plus pointu!!! Bref super!!!

Tu pourras surement avoir des infos de EMPP car il en a une!

Tu gagnes certainement en couple mais tu dois perdre en maniabilité!

Apres ca reste une kawa

Salut la compagnie!

OUi je l'ai oscultée et ca ressemble beaucoup, enormement a mon 6R 99 on dirait la meme mais avec 300cc en plus!

Elle me semble plus large en tous cas, et plus confortable aussi.

L'empttement de mon ex 6R est 1400mm et la moto fait 2 025 mm x 730 mm x 1 160 mm et hauteur de selle 815...

Pour la 900 : 2040 x 718 mm x 1155 mm empattement : 1400 mm et
Hauteur de selle : 810 mm

Elles sont si similaires...


Egalement il y a du carénage fissuré (chutte a larret, pas rayé (donc pas glissade longue) mais pété) J'ai un peu regardé sur le net ca va etre une mission pour retrouver un carénage de 9R... Et sur le zx9.fr la population est vraiment morte. Raison de plus pour rester parmi vous les 600.

PAr hasard vous savez si un habillage de 6R ou 7R passe sur le 9?

Par contre ya un truc con que je ne sais pas faire: estimer la chaine.

Demande sur le teamgaaaz pour les carenages!

Sinon le 9R est effectivement plus large que le 6R!

T'as pas appris lors du permis comment verifier la chaine? C'est un bouzin ton moniteur ou t'as oublié?
Tire un maillon de la chaine qui est en prise sur la couronne.
Plus il bouge et plus le kit chaine est mort.
Si ca bouge de 5mm il est totalement rincé!

Titou a écrit:

Demande sur le teamgaaaz pour les carenages!

Sinon le 9R est effectivement plus large que le 6R!

T'as pas appris lors du permis comment verifier la chaine? C'est un bouzin ton moniteur ou t'as oublié?
Tire un maillon de la chaine qui est en prise sur la couronne.
Plus il bouge et plus le kit chaine est mort.
Si ca bouge de 5mm il est totalement rincé!

Pas appris ça lol juste controler la flèche mais bon on peut avoir une bonne flèche et une chaine morte!

Alors merci pour le tuyau

regarde aussi si l"écrou est au bout du bras oscillant par rapport a la barette graduée

Si elle est au bout elle ne pourra pas etre tendu plus .
Sinon si tu as besoin d'un avis pour aller en voir une, je peux venir si tu veux.
A+

Titou a écrit:

C'est un bouzin ton moniteur ou t'as oublié?

lol ...

Là un truc que j'ai trouvé bizarre mais les 4 descentes sont accrochées pareil... car sur la ZX6 que j'avais, tout était parfaitement "plat"... au niveua des plans de joint.




Sinon pour la couronne ben il reste de la marge en tous cas elle est pas tendue au max...

Bon je suis aller recup ma 9R. J4ai tiré un maillon sur la couronne : ca bouge. Je ferair etendre la chaine ou changerai le kit plus tard. Pour l'instant elle va dormir dans le box j'ai voulu profiter ud prix d'hiver.


Sinon, ya une yoshimura le pot est tellement libéré que j'ose meme pas dépassé 4000 tours, rien a voir avec le micron déchicané de la 6R !


A part ça, les virages s'enroulent beaucoup mieu, et les "demis tours" sont beaucoup plus fluides, à ma grande surprise... je la trouve plus maniable !
Coté moteur, on le sent plus puissant c'est indéniable. La 6R me parait plus "réactive" malgré tout la 9R pousse réellement davantage.. Ce n'est donc qu'une sensation. Une fois dans les tours, c'est super


Les plaquettes sont plutot en fin de vie.. Mais il en reste. LEs disques sont nickels.


Un seul truc ca couine un peu en roulant j'ai foutu de la graisse en spray partout une fois arrivé dans mon box : chaine, roulements, partout où ça tourne quoi ! (meme si a priori un roulement est etanche...) C'est peute-tre aussi uen plaquette fatigué, ca le fait sur les voitures aussi.

A part ça on va vite beaucoup plus vite et mon 1er casque sera changé car j'ai pas maigri du visage mais a haute vitesse, le casque recule.. Et il fait du bruit. Le S500 air a montré ses limites...

D'ailleurs si ça interesse quelqu'un c'est un bon casque pour passager ar ou si on va pas trop vite (a 200 c'est trop pour lui selon moi...) Il a moins d'un an acheté 163 a la casquerie, jamais tombé taille M j'i les cheveux courts et jme lave le visage et les dents. J4ai jamais le rhume. Donc peut servir en 2nd casque le top binesur etant d'avoir un casque neuf moulé a sa tète.

Photos de la brèle à venir sur un autre sujet.

MErci pour tous vos comm' . Bon gaz a tous et prudence sur les routes de sarkozy


!!! PS: mon comparatif se fait avec une 6R modèle 98-99 ! et mon "nouveau" joujou une ZX9R mod 98-99 egalement. !!!

Si ton maillon bouge sur la couronne t'auras beau tendre à fond ta chaine ca bougera toujours

Ouais ca se finira en kit chaine de toutes facons :)


Sinon pour les plans de joint du collecteur qu'en penses-tu on dirait que la liaison n'est pas "plan-plan"... ?

tant que ca bouge pas ...

Hello
T'as regardé si il y avait une fuite d'air lorsque la moto tourne ?
Mets nous des photos stp

Sinon la différence d'assurance est élevé ou pas ??

Content pour toi a bientot

Je ne sais pas car elle va rester dans le box donc pas assurée je te dirai ça dans quelques mois je vais quitter la RP un ptit moment donc pas de moto.

Sinon fuite d'air nan je n'y ai pas mis les doigts je le ferai après avoir mis le silencieux d'origine.

LA seule photo que j'ai pour le moment:

si je peux te donner un conseil assure la au moins contre le vol, sinon juste tes yeux pour pleurer ...

Ben il bouge pas de mon box. box en sous sol et je le partage avec un collègue, batterie débranchée... Bre fjpense pas qu'on monte une mission commando pour un 9R de près de 10ans...

Après c'st sur, il faut s'assurer

Une ptite 9R de mon cru... Voilà ce que ca donne:

Ben dis donc ca tire encore bien un 9R, il est un peu cour ce circuit pour la grande soeur non?

ça à l'air de marcher fort t"as fais des photos depuis ?

Elle est très belle mais pense a redimensionner l'image c'est un peu abuser la taille, normalement c'est 800 pixels

Ah l'autoc de eden motor.
C'est a compiegne.
Mon ninja viens de labas.