CR Dijon-Prenois le 07/09/09

BON prem's.
Je commence et je vais être rapide (c'est à dire mieux que pendant la journée, )

lever 5h, départ vers 5h30 avec la voiture chargée avec la moto (oui, un zx6r rentre dans un C8 ou 807 si on enlève le tête de fourche ou la bulle):



la journée va être belle (et le fond de l'air est frais sur le matin: parfait).

Je roule en expert, y'a bcp de verts présents (étonnant, non?!!)
Première session: 3 tours
Deuxième session: 7 tours
Troisième session du matin: 0 tour (un débutant a voulu prolonger, bien malgré lui, son séjour sur la piste).
Bref, le ton est donné pour la journée: faut pas démarrer en mode diesel, faut être à fond de suite (genre à la Romu) pour espérer en tirer quelque chose.
Plein de chutes, quelques unes graves dans la journée (au moins 2 repartiront pour l'hôpital): bilan du chauffeur de la dépanneuse (que j'ai eu la chance de côtoyer grâce à ma moto qui n'est pas passée en réserve au moment opportun, merci la petite marche pour aller se cacher derrière les balustrades; heureusement que j'ai pas provoqué un drapeau rouge pour les autres): 16 remorquages sur la journée!!! (ça, c'est le compte à 17h, je suis parti après).

L'apmidi: première session: 10 tours !!!
2ème session: enfin une nickel (avec panne d'essence donc sur la fin). des chronos qui reviennent enfin au niveau précédent (malgré la présence de quelques 1000 qui nous gênent dans les virages, qu'on double péniblement et qui nous redoublent dans la ligne droite), vers les 1'34".
Dernière session: enfin, 2 chronos tout juste sous les 1'34".

Voilà, on range tout, on repart ("on": je suis tout seul): donc journée qui pouvait s'annoncer nickel (malgré un train de supercorsa en fin de vie: et je confirme: ça glissouille beaucoup plus à la ré-accélaration sur l'angle qu'en juin avec des chronos comparables)

Pendant la journée, visite des paddocks du fofo (il a dû s'en passer des bonnes là-dedans, héhé): du bricolage surement, mais pas que ça...
La suite va pas tarder.

Voilà, dès que c'est prêt, une petite vidéo d'un de mes meilleurs tours (y'aura bien du zx-6Rien qui se reconnaitra en train de me doubler, à la xrace, par exemple).
Tchao, douche, dodo.

merci pour ton CR, on attend avec impatience les autres...

les chutes graves... sont graves graves ou juste un peu ???

et des videos ou des photos bien sur de vos exploits !!

ya environ 2500 photo a trier oui 2500 en comptant tous les apareil
moi j'ai 2 video de 20 min ou l'on vois gaby, andy stephs lolo zep pis peut etre d 'autre en action devant moi sur les moto
des grosse chute dans ma categorie confirmer, qui nous ont pas laisser rouler plus de 20 min au total le matin
un r6 en flamme (foutu)
ya eu du degat mais pas dans notre groupe d'allumer du zx6r team meme si ai eu chaud au cul a plusieurs reprise (dont une sur video)
le cr je le ferais plus tard car je suis bien crever...
ps : je crois bien etre tomber amoureux la bas (mode chacal "on" )
pour info je suis toujours en 1.30 ... petard j'y suis pas arriver a mon 1.29

Francky74 a écrit:

les chutes graves... sont graves graves ou juste un peu ???

Alors j'ai pas précisé:
vu le nombre de zouaves qui s'astiquaient sur le fofo pour cette journée, je m'attendais un peu à du fight façon finish gravier pour les membres du team.
Ben non, à priori, rien... et ouf.
(c'est bien les enfants, vous êtes bien éduqués, )

Niveau chutes graves, un mec avec juste la clavicule (cassée, fêlée?? je sais pas), l'autre, je sais pas mais à priori, conscient au moment de partir en ambulance.
Les autres chutes sont plus graves pour les bécanes.
Et le souci qu'il y a eu (comme je l'ai dit), c'est que bcp sont restés sur la trajectoire, donc drapeau rouge, évacuation, etc...

(Rien à voir avec ma sortie à Bresse où j'ai vu plusieurs fois la pace-car aller chercher des bécanes alors qu'on continuais à rouler, et donc sans drapeau rouge, juste neutralisation sur un tour, mais bon, les dégagements ne sont pas les mêmes)

la gaffe a écrit:

ps : je crois bien etre tomber amoureux la bas (mode chacal "on" )
pour info je suis toujours en 1.30 ... petard j'y suis pas arriver a mon 1.29

mon petit gaffounet!!
on peut pas tomber amoureux et tomber les chronos en même temps!!
t'as son numéro au moins?! lol

Bon, sinon, pour ma part, c'était bien génial aussi! j'ai fait le photographe avec Alexia ( miss pti'6) toute la journée!

mais j'avais l'appareil à Gabi, alors je peux rien poster!! c'est Gabi!! donc on devrait bientôt les avoir!!!

Pour résumer, dimanche aprés midi, j'arrive chez Titou et Brunette, et on décolle avec Alexia vers 17h! oui oui, nous on est en moto!! direction Dijon!

on arrive vers 19h30 tranquillou et il y a déja plein de monde! ça va être super cool!

bonne petite soirée mangeage et buvage! mais trés raisonnable pour presque tout le monde!! hein Lionceau!! lol

dodo et on se léve a peu prés tous vers 7h!

on se prépar on déjeune, pour certains, on se douche!

et départ des séries à 9h!

prise de photo d'a peu prés tout le monde!! j'ador le mode rafale sur l'appareil a Gabi! j'ai du prendre prés de 400 photos sur toutes la journée ( ligne droite des stands et Cuvettes!!) y va s'amuser gabi pour le trie!!

12h, on mange ( Merci à Pti'6 et titou de m'avoir nourri!!) ben voui, en moto, on peu pas prendre grand chose!! A oui!! Lolo aussi pour son boeuf/riz trop bon!!

encore quelques photos aprés mangé et départ avec Alexia à 15h!

Comme dit GenouZ, trop de chute malheureusement, et en fait, si il y a eu de l'attente des une session annulé pour les pilotes, c'est parce que tant que le bléssé est entre les pattes du doc de la piste, ben ils font pas repartir, car le doc doit être dispo a 100% pour la session qui roule! donc ils attendaient l'évacuation par les pompiers ou le samu...

sur autobeurk, mais bon, c'est plus rapide mais c'est crevant quand même!
la pauvre alexia, a fond, accroché à son guidon malgrés le vent! d'ailleurs moi aussi! la premiére partie de la route fut déja creuvante!! mais le reste c'est mieux passé, moins de vent!
ensuite on c'est séparé à la bifurcation Grenoble/ Chambéry!

Merci bien Alex pour la route faite ensemble! c'était bien cool de le faire à deux et pas tout seul! parce que 300 bornes aprés un week end comme ça! ben c'était pas évident! surtout avec ce pt'ain de sac à dos!lol

A refaire et l'année prochaine, je serais sur la piste avec vous les amis!!
mais j'étais bien content de venir vous voire et vous encourager!

Genou Z a écrit:

Alors j'ai pas précisé:
vu le nombre de zouaves qui s'astiquaient sur le fofo pour cette journée, je m'attendais un peu à du fight façon finish gravier pour les membres du team.
Ben non, à priori, rien... et ouf.
(c'est bien les enfants, vous êtes bien éduqués, )

On était entre gentleman

steph 636 a écrit:

...

A refaire et l'année prochaine, je serais sur la piste avec vous les amis!!
mais j'étais bien content de venir vous voire et vous encourager!

cool

Enfin tu pourras rouler avec ptit6

nan j'rigole mon ptitsiSSounnet, tu roulais bien mieux que la (demi) fois en juillet , tu laches la lapinou maintenant non

Bon sinon j'ai pas trop la tete a faire un CR (cause pas dormi beaucoup) mais c'était bien cool, cool de voir des nouvelles tetes, cool d'avoir du beau temps, cool de passer la journée dans une bonne ambiance, cool qu'il n'y ait pas eu de casse, cool .... bref du tout bon

Bon maintenant on va attendre la photos de gabichoupinou un ptit moment ...

Merci a lapinou pour l'organisation de la journée et à la gafette de s'etre occupé des box

Mikiboy il en loupe pas une LOL

De peur de se faire pourrir au chrono, le spécialiste, que dis je, l'inventeur, le révolutionnaire de l'excuse en bois (membre officiel de la EEBAT Excuse En Bois Academy Team) nous sort d'entrée de jeu :
"Heu... je sais pas, mon starlane ne marche pas "



Comme de par hasard, quand il me pourrissait ça marchait très bien LOL

Et comme les chronos officiels ne sont que ceux enregistrés par Starlane ou par Alfano... et bien je t'ai pourriiiiiiiiiiiiiiiii
La dernière fois t'étais en 1'38 et ben là j'ai fait 1'37! Et toc lol! Et pas la peine de chercher une autre excuse ou des commentaires pdt ta pause café de ce matin lol

Alors pour nous ce fut un sketch!
Oui c'est les freros ti6 et ducat69 qui doivent avoir un camion pour qu'on y aille à 3!
Et quand les fréros s'occupent d'un truc, ils le font pas à moitié lol
Camion qui démarre avec les câbles, tous les voyants d'alerte allumés, porte latérale bloquée, pare-brise cassé, autoradio k7 qui clignote, odeur de liquide de refroidissement à l'intérieur... et, je ne sais pas pourquoi, on a fait voir du pays à un poil à bois qui était au fond du camion LOL
Et en plus on n'avait pas de rampe pour monter les motos dans le camion LOL
Donc on en a emprunté une, on a chargé ma moto sans couper le moteur, on a fait sauter le bouchon du réservoir (parce qu'on avait besoin de la clé pour l'ouvrir! Qui dit clé dit couper le contact lol)

Et pour repartir c'est le même merdier sauf qu'on est tombé en panne à 100m du circuit, puis dans la descente vers Prenois, puis dans Prenois
20min pour faire 1km LOL

Mis à part ça j'ai fait ma star avec mon teeshirt de la mort qui tue la veille au soir (je laisserai les photos parler pour moi LOL)
Tout c'est bien passé avec barbec, kakaouettes et rigolade sur matelas

Sinon pour le roulage ma première session j'essaye de rouler assez vite mais je me fatigue très vite et je ne fais que 1'43!
Là je me dis que suis tout bidon et que je vais travailler ma position pour pas me fatiguer.

Deuxième session je rentre avec un 1'39 sans pour autant avoir forcé donc le travail de la position est le bon!

Troisième session je rentre avec un 1'38 et j'améliore donc mon record perso. Suis tout content mais je sais que je suis à l'agonie avant et après la ligne droite!

Quatrième session je travail le regard en plus et je rentre avec 1'37! Là ça commence à me plaire et le Gabichoupinou s'inquiète car je ne suis plus qu'à 1s de lui

Cinquième session je rentre avec un meilleur chrono mais toujours en 37! Dommage, le 36 ça sera la prochaine fois en sachant que je sais où je perds bcp de temps! Mais on a jamais eu 1 tour complet clair!

La dernière session je décide de rouler derrière Ducat69 pour voir un peu comment il se débrouille! Et à la fin du premier tour il pose déjà le genou et roule pas trop mal! Il sort pas assez la tête mais ça reste correct.
Ensuite je vois au loin Capsul et il voulait qu'on roule ensemble alors je double Ducat69 et je le rejoins. Je le passe et ensuite je roule légèrement plus vite que ce que je voulais pour cette session (je dois etre en 1'38) et à un moment donné je vois un R1 2009 qui me double... là mon gaillard ça va pas se passer comme ça

Je le reprends un peu partout sur le circuit sauf en ligne droite où on joue presque pareil!
Et puis juste avant le dernier tour, je lui fait l'extérieur après le double gauche!
Bon ok j'étais en moyen, fin de journée, la moto ne fait pas le chrono (faut voir moi lol) mais j'étais content de terminer sur cette note

Très bonne journée vraiment et dommage qu'on n'en fasse pas deux d'affilé parce que ça passe vraiment trop vite!

A refaire l'année prochaine et pourquoi pas une en début de saison et l'autre en fin

Pour ma part départ 16H30 dimanche a moto (merci gaby pour avoir pris les saucisses, brochettes a l'aller et mon train de pneus au retour, sympa comme tout) arrivé a 70kms de chez moi, M... les feuilles d'inscription, retour maison donc 17H30 re décollage pour dijon, cette fois c'est la bonne lol
et arrivé pour 20H30 (285kms environs)
arrivé sur place tout le monde viens me dire un petit coucou et te mettent dans le bain de la bonne humeur et ce jusqu'au moment du départ lundi a 18H pour ma part
donc j'ai quand même perdu ma cam numérique toute neuve, je doit y aller trop fort c'est pas possible
je compter m'en servir a la maison pour connaitre mes temps mais pas grave, avec l'aide de monsieur 954 je sais que je doit être entre 1.38' et 1.40' pour une première sur circuit perso je suis super content de moi.
mais pas content des 1000 a deux balles qui te passe devans sur la ligne droite pour après ce trainé dans les virages et obliger de lui faire le freinage au bout ou de lui mettre dans la sablière pour essayer de pas trop perdre du temps.
c'est souvent a cause de mec comme ça que ça risque d'accrocher car tout les tours c'est la même, ligne droite content le blaireau
et puis mamie c'est très bien comporter, aller retour dijon a vive allure sur autoroute et 180kms de circuit dans les tours, mais la prochaine fois je regarderais pour être un rapport au dessus car j'ai l'habitude de resté trop dans les tours et en sortie de virage voir sur la corde je suis au maxi du rapport dans la boite et je doit passer le rapport dans l'angle ou juste a la sortie
pour terminer, merci a tous pour votre bonne humeur au top, j'ai super bien aimé cette sortie et je pense que l'année prochaine j'aurais une moto piste et une moto route pour aller au travaille
et aussi un chrono sur la moto parce-que quand on ce prend au jeu faut connaitre ses temps c'est obliger

Sur un autre forum j'ai cru lire du 1'33" pour notre ami micboy

c'est parti pour mon cr

dimanche 17h , je decolle pour mon circuit favori dijon prenois bien decider a faire peter la pendule et descendre en 1.29 voir moins.
j'habite a 1h du circuit mais part la veille pour passer une bonne soirer avec les potos .
sur la route appel de gaby pour me dire "bernie vient pas il vient de planter la street"

arriver 18h20 , capsul est deja la mais l'entrée nous est interdite pour le moment car les caisseux (tous bien pauvre au vue de leur voiture et de la logistique qu'ils ont mis en place pour emenner leur matos) ne sont pas encore sortie
le temps que tigrou , big blade, yoda nous rejoigne , une tite mousse et le circuit nous est ouvert pour aller chercher les box .
3 box seront neccesaire pour y installer toute la team (en faite on en aura 5 hihi)
on decharge le matos , encore une tite mousse, et une grande parti de la troupe est arrivée .... comme mes balle neuve que gaby ma emmener .
séance mecanique pour remplacement des deux gommard pendant que les autre sont a l'apero. seance un peut particuliere car pas de decolleuse a pneus , enfin bref avec l'aide des potos on y arrive, je remonte tous et CACAHUETE!!!!

bonne soirée encore avec chambrage a gogo alcool et délire. repas excellent du toulousaing (lolo) merci c'etais terrible. appel a nykokawa pour le degouter d'etre pas venu

dodo dans les box puis reveil a 7h environ, je sort pisser et la a moitier reveiller, je vois plus ma voiture dehors
la G..... encore dans le cul je reflechi a hier soir ... mais non j'etais pas bourer et j'ai pas deplacer ma voiture

en direction des sanitaire j'apercoi ma 405 avec la remorque cacher derriere un camping car ... c'est bon j'ai compris tigrou est encore passer par la foirer

douche ptit dej inscription , chauffante installer , on attend 9 h pour la premiere session

je suis chaud la braise concentrer a mort
ils lache les fauves et je met gaz d'entrée.
le premier tour ma moto me surprend j'arrive pas a la coucher, deuxieme tour je force sur la moto pour la mettre sur l'angle et encore pire pour la mettre dans l'autre sens, dediou ,
j'ai l'impression d'avoir recuperer mon zx6r de 1995 avec des frein et un moteur et chassi mieux mais en therme de vivaciter c'est la meme chose
troisième tour toujours plein gaz et en forçant comme un sourd sur la moto la moto bouge sur les raccord en plein accel
quatrième tour..... drapeau rouge
je rentre au stand .....1.34.58 a ouais petard mon record est en 1.30.02, je suis a 4seconde et demi et je veux descendre sous les 30 aujourd'hui ... chaud patate

je suis très mecontant des dunlop slick car sa ma rendu ma moto en semi remorque .. mais un tres bon grip

deuxième session
rien a dire de plus mis a part 4 tours puis drapeau rouge aussi
1.31.99 en chrono

troisième session ..... rien a dire puisque session annuler :-\


voila l'heure de manger
apero barbuc chambrage toujours.... mais moin de la part de tigrou qui vois bien que sur dijon je suis bien plus rapide que lui par rapport au autre circuit

quatrieme session, le tour de chauffe se transforme en tour de qualif... comme tous les tour d'ailleur
mais pas moyens de mettre la moto sur l'angle sans un maximum d'effort
je rentrerais quand meme avec un 1.30.84 qui sera mon meilleur chrono de la journée en me sortant grave les doigts
j'ai oublier de dire ... encore un drapeau rouge sur cette session je suis blaser

cinquieme session
je vois bien que mon objectif ne sera pas realisable aujourdui donc je met la camera pour filmer les poto derriere eux.. gaby (sur 2 tour) puis un gros fuck dans la ligne droite apres l'avoir deposer ensuite zep puis aussi yoda je crois
grosse frayeur pour ma part, en fin de session, dans le droite avant pouas guidonnage sur l'angle perte de' l'arrière et trace dans le caleçon et j'ai la video

sixieme session , je part avec les pote a bernie qui sont en 1.30 aussi, on veux se tirer la bourre comme le 1er aout, je met la camera aussi mais au bout de 4 tours , la kawa se coupe dans la fin de la ligne droite comme si j'avais couper le contact , alors que j'allumais le starlane plein gaz dans la ligne droite car il c'etais eteint avant l'entrée en piste.
je passe la courbe apres la ligne droite main lever et me mets en securiter, je coupe le contact et le remet , la kawa se remet a chanter ........... gazzzzz ... pour recuperer les pote a bernie c'est mort trop loin et trop rapide . par contre ya stephs devant avec manu puis lolo et andy donc je les rejoind et fait aussi un ou 2 tour derriere pour le fun..
lolo derriere andy , moi derriere lolo .. je veux passer lolo dans la ligne droite ? mais j'ai du oublie qu'il avait un missile donc aspi et je me dis pas grave je vais me faire andy qui etais juste devant..... mais bien sur , le r6 marche trop fort pour la kawa impossible de le prendre en puissance meme a l'aspi.
je reupere la valise qu'il ma mis dans le ligne droite au frein et passerais andy dans la cuvette je crois.
puis chasse le toulousaing de ligne droite , je me colle a sont cul mais m'atomise dans la ligne droite encore, mais drapeau a damier puis andy qui me suce la roue me fait les frein l'est toujours la lui???
bref fin de session. et fin de journée

on remballe tout le matos, mousse de depart dans une super ambiance
et direction le mac dall pour manger ensemble.. en fin apres c'etre perdu dans dijon grace a gaby et son gps d'or
puis retour maison

merci a tous pour cette formidable journée , heureux d'avoir revu le belge et les nordiste
merci a titou pour l'orga de la journée

Merci pour tous ces commentaires, vivement les photos

Ca avait l'air bien sympa cette journée en tout cas

Titou a écrit:

Hulk a écrit:

Sur un autre forum j'ai cru lire du 1'33" pour notre ami micboy

http://www.forum-auto.com/moto/section28/sujet375507-70.htm

Bizarre qu'il dise ça alors qu'il s'en vantait pas au départ de la piste...
EEB power... j'y crois pas

vous avez du vous eclatez vivement qu'on est quelques photos

Titou a écrit:

Bizarre qu'il dise ça alors qu'il s'en vantait pas au départ de la piste...
EEB power... j'y crois pas

Mon starlane a fonctionné la derniere session de 20 minutes (suffisait de vider la mémoire qui était pleine en fait ), donc 1'33"8 (ou 85) pour le meilleur tour en doublant au moins 5 motos par tour

Je m'en suis pas venté pour pas te faire pleurer c'est tout

Pas grave lapinou, je t'attendrais la prochaine fois

tu l'as filé à ton pote le starlane plutot...

EEB POPOPOWAAAAAAAAAA

merci pour votre CR les copains,et désolé de pas avoir pu ètre des votres
j'avais grave les boules
ah oui et merci aussi d'avoir fait des chronos de tapettes
n'est ce pas romu

bernie a écrit:

merci pour votre CR les copains,et désolé de pas avoir pu ètre des votres
j'avais grave les boules
ah oui et merci aussi d'avoir fait des chronos de tapettes
n'est ce pas romu

attend toi que je passe se P... de palier des 1.30 et j'arrive

la gaffe a écrit:

bernie a écrit:

merci pour votre CR les copains,et désolé de pas avoir pu ètre des votres
j'avais grave les boules
ah oui et merci aussi d'avoir fait des chronos de tapettes
n'est ce pas romu

attend toi que je passe se P... de palier des 1.30 et j'arrive

d'ici la j'aurais passer le palier des 28 moi

pff pilote de ligne droite vas

Bah je savais que j'allais manger lourd, mais je ne pensais pas que sa commencerai dès les box

Déjà à la base une cible facile pour les quolibets, avec en plus une batterie dans le sac sur mon tracteur Italien, j'ai bien ramassé dès l'apéro...

Merci à ceux qui ont eut la patience (pitié ?) de me filer un coup de main: les Jéromes, micboy (le seul qui a réussi à la faire craquer à la poussette ) Capsule (grand moment de solitude: je cale en pré-grille ), et évidement Gab...

Une providentielle batterie (pas un truc de nain: 800A, faut bien ça !) abandonnée sur le paddock et les câbles de Lagaff m'ont rendu un semblant d'autonomie.

J'ai donc pu me faire ridiculiser comme il se doit sur piste

Bref, à l'arrivée je suis à 3 secondes de mes temps avec le zx6r mais je rigole vachement plus

Aller, vivement les photos...

ba alors romu kess kil zon ces pneus? moi j les trouve plutot bien les dunlop, le point négatif, c est surtout que l arriere patine mais sinon y sont pas si mal !
ps: ta vu la Yam...meme avec andy dessus , ca pedale

titou tu ma fais délirer!!

j suis a l agonie avant et apres la ligne droite... ué partout en gros

zep a écrit:

Bah je savais que j'allais manger lourd, mais je ne pensais pas que sa commencerai dès les box

Déjà à la base une cible facile pour les quolibets, avec en plus une batterie dans le sac sur mon tracteur Italien, j'ai bien ramassé dès l'apéro...

Merci à ceux qui ont eut la patience (pitié ?) de me filer un coup de main: les Jéromes, micboy (le seul qui a réussi à la faire craquer à la poussette ) Capsule (grand moment de solitude: je cale en pré-grille ), et évidement Gab...

Une providentielle batterie (pas un truc de nain: 800A, faut bien ça !) abandonnée sur le paddock et les câbles de Lagaff m'ont rendu un semblant d'autonomie.

J'ai donc pu me faire ridiculiser comme il se doit sur piste

Bref, à l'arrivée je suis à 3 secondes de mes temps avec le zx6r mais je rigole vachement plus

Aller, vivement les photos...

Je te garantie que nous aussi

Bon du coup la batterie providentielle elle a permis a lapinou, petit et grand 6 de rentrer a Lyon sans avoir a pousser le camion ???