6R 2003 Route en Piste (RSV)

Comme beaucoup l'ont vu chez moi et l'ont appris par le forum, mon 6R va être RSV, je vous met donc le 6R avant (jour de son acquisition), après quand elle était belle et maintenant

Voilà le lendemain où je l'ai acheté :



Après 5 mois de bichonnage voilà ce qu'elle donnais :





Après l'accident :

- Araignée Cassée

- Flanc Gauche Rayé

- Tête de fourche Cassée

- Optique cassé

- Ram air Cassée

- Jante avant Voilée

- Coque Arrière Cassée

- Trou selle passager

Et 2-3 bobos pour moi













Maintenant faut bien démonté tout ça pour se préparer pour 2008 et en faire un version piste :









A+ pour la suite

PS : Ah oui faites pas attention à mon super Faisceau Racing fais maison isolation de fortune faites pour partir à Bourges en juin
Et le pot Devil c'est celui de collariss

Hate de voir les prochaines transformations

Bon courage pour les transformations

COOL vivement sa version définitive

Et vivement que j'aie la mienne qu'on s'amuse un peu

Bon courage pour la transformation, ca me rappelle la mienne :love:

bon courage seifi pour tout remettre comme tu le souhaite...
j'ai hate de rouler avec Toi, depuis le temps....

La couleur ca va donner quoi ? ? ?

Diablo#76 a écrit:

La couleur ca va donner quoi ? ? ?

Vert Kawa et Noir

Vivement la suite (ou avec l'argent de l'assurance t'aurais pu prendre celle de chris )

Titou a écrit:

Vivement la suite (ou avec l'argent de l'assurance t'aurais pu prendre celle de chris )

On est vite attaché à nos biens

Je l'aime ma moto sur les 3 6R de la même année que j'ai essayé, je trouve que la mienne est beaucoup plus simple je ne sais pas comment l'expliquer ...

Et puis même les sous que mon assurance va me donner vont me permettre surtout de rembourser mon crédit c'est pas non plus avec 4000€ Euros que je vais aller loin pour celle de Chris

A++

elle est rsv seulement pour ça en tout cas bon courage pour les modifs

vivement la suite pour la prepa full piste!!

Titonio a écrit:

elle est rsv seulement pour ça en tout cas bon courage pour les modifs

+1...

Un bon petit projet

Titonio a écrit:

elle est rsv seulement pour ça

La côte du 636 2003 est de 4670€ y en a pour 4962€ et 25cts de réparation donc oui RSV pour tout ça !

Sur paname dès que tu chutes la moto est RSV car la MO est hors de prix et fait passer la becane du coté obscur

Seifi a écrit:

Titonio a écrit:

elle est rsv seulement pour ça

La côte du 636 2003 est de 4670€ y en a pour 4962€ et 25cts de réparation donc oui RSV pour tout ça !

c ouf!prix des pieces + main d oeuvre.
t as pas moyen de recuperer la cg si tu las refait?
a moin que l expert est mis le cadre....

Titou a écrit:

Sur paname dès que tu chutes la moto est RSV car la MO est hors de prix et fait passer la becane du coté obscur

Les 4962,25 c'est sans la main d'oeuvre la Macif ne le prend pas en compte sinon c'était 250€

Le plus cher c'était la jante avant et les 2 Disques 1500€, l'optique 583€, l'araignée 470€, la Ram Air 500€ tout ça c'est du environ, comme la selle passager a 230€ ça fait mal

si c pas du vol les tarifs pieces...si tu achete un zx6r par pieces,ça sera le prix de deux deja monte!!!
bon et bien bonne suite pour ta realisation,en tous les cas c deja une bonne base,belle machine

Seifi a écrit:

Titou a écrit:

Sur paname dès que tu chutes la moto est RSV car la MO est hors de prix et fait passer la becane du coté obscur

Les 4962,25 c'est sans la main d'oeuvre la Macif ne le prend pas en compte sinon c'était 250€

Le plus cher c'était la jante avant et les 2 Disques 1500€, l'optique 583€, l'araignée 470€, la Ram Air 500€ tout ça c'est du environ, comme la selle passager a 230€ ça fait mal

Ben deja bizarre qu'ils prennent pas la MO mais c'est bien a savoir

1500€ la roue et les disques? Mouais mais alors ils regardent meme pas s'ils peuvent recuperer un truc et change tout, meme les roulements!
500€ la ram air c'est du vol j'ai quasiment la meme pour le 10R et ca coute 115€
Et je parle meme pas de la selle passager

Ton mecano a fait expret pour qu'elle passe epave

Titou a écrit:

Seifi a écrit:

Titou a écrit:

Sur paname dès que tu chutes la moto est RSV car la MO est hors de prix et fait passer la becane du coté obscur

Les 4962,25 c'est sans la main d'oeuvre la Macif ne le prend pas en compte sinon c'était 250€

Le plus cher c'était la jante avant et les 2 Disques 1500€, l'optique 583€, l'araignée 470€, la Ram Air 500€ tout ça c'est du environ, comme la selle passager a 230€ ça fait mal

Ben deja bizarre qu'ils prennent pas la MO mais c'est bien a savoir

1500€ la roue et les disques? Mouais mais alors ils regardent meme pas s'ils peuvent recuperer un truc et change tout, meme les roulements!
500€ la ram air c'est du vol j'ai quasiment la meme pour le 10R et ca coute 115€
Et je parle meme pas de la selle passager

Ton mecano a fait expret pour qu'elle passe epave

C'est bien malheureusement les prix Kawasaki pratiqués sur Paris, je reprendrai mon devis ce soir et je le scannerai tu verras c'est exhorbitant

J'ai appris cette année qu'il y avait un prix public conseillé chez les concessionnaires (que la plupart respectent) mais qu'ils peuvent vendre plus cher...

Moi du moment que je garde ma moto et que l'assurance me rembourse

Maintenant pour la route bah je vais essayer de me trouver un roadster ou alors j'attendrai un peu de me refaire pour me payer un 675 mais sur route j'hésite

Je te mettrai le devis demain en ligne

En tout cas, bon courage pour le remontage en piste... Et vivement les prochaines photos!

Pour le moment le projet est avorté je vais devoir me battre avec mon expert !!!

Je dois me battre sur la valeur de remplacement (j'ai reçu le courrier hier) ...

Et je vais devoir comprendre pourquoi car le dernier jour où la moto était mise en offre je devais l'acheter 500€ et là je vois valeur Résiduelle 2180€

Merci Acci Moto de M... (Brétigny sur Orge) ....