Mon ZX6R de 2000

Salut à tous...
Maintenant que je suis coincé à la maison suite à une mauvaise chute, j'ai enfin le temps de poster des photos de ma belle...
Rassurez vous, je ne suis pas tombé avec la mienne...
@+

Une belle verte , mis a parts les gros clignos devant qui devrais tomber

sympa ,belle , elle a l'air bien entretenue mais je rejoints le précedent les glignos a l'avant fait les tomber pas tres beau

Trés classe sauf le capot de selle... lol

joli

tres tres belle sauf les cligno et pour le capot de selle revent ton ermax et rachet un topline baucoup plus jolit

Jolie bête. +1 pour les clignos et le capot de selle.

Idem que tout le monde pour les clignos et capot de selle mais tres jolie machine bien propre

Salut à tous....
Donc, je reviens afin de vous montrer les photos d'aujourd'hui. J'ai suivi vos conseils et j'ai fait quelques modifs, en l'occurence un passage de roue et un lèche roue topline (170 euros l'ensemble sur ebay!), un support de plaque avec clignos integrés et de nouveaux petits clignos a l'avant...Je n'ai pas encore trouvé mon bonheur pour le capot de selle, désolé...
En attendant vos réactions, V à tous...

C'est beaucoup mieux!!! J'ai le même passage de roue, c'est le plus beau

c est mieux plu que le capot de selle

Tres simpa !!

Effectivement le passage de roue change tout de suite le cul (et y a rien de sexuel )

J'aurai juste 2 questions :

- Est ce facile de démonter l'origine et de remonter le Topline ??
- Sur le nouveau, est ce que tu a une ouverture pour l'éclairage de plaque (qui semble avoir disparu sous le pdr) ??

Car il va falloir que je change le mien !

Fafool a écrit:

Tres simpa !!

Effectivement le passage de roue change tout de suite le cul (et y a rien de sexuel )

J'aurai juste 2 questions :

- Est ce facile de démonter l'origine et de remonter le Topline ??
- Sur le nouveau, est ce que tu a une ouverture pour l'éclairage de plaque (qui semble avoir disparu sous le pdr) ??

Car il va falloir que je change le mien !

Salut, je te dirai tout de suite que ce n'est pas moi qui l'ai monté moi même, je ne suis pas du tout bricolo. Je l'ai emmené chez moto-expert et le mecano m'a montré qu'il avait découpé toute la partie arrière en plastique noir, en somme il a supprimé tout le garde boue et le coffre sous la selle passager.

Et oui, sur le nouveau pdr, il y a une fenetre transparente pour l'éclairage de plaque.

@+

pour metre un passage de rout rien de plus facile sur un 6r de 2000 2 visse et le toure est jouè l origine tu n y touche pas tu a juste la bavette a virè sinon tu le laisse dessou et tu glisse l autre par dessou tu met les 2 visse poure le tenire et c est montè

Maccoy68 a écrit:

le mecano a supprimé tout le garde boue et le coffre sous la selle passager.

heu t'es vraiment obligé de supprimé le coffre sous la selle ... il a fait ca à l'arrache, nan ??
Sur mon SV, j'ai un PDR, mais le coffre sous la selle est tjrs la !!
En revanche, bien pour l'éclairage !

tony a écrit:

pour metre un passage de rout rien de plus facile sur un 6r de 2000 2 visse et le toure est jouè l origine tu n y touche pas tu a juste la bavette a virè sinon tu le laisse dessou et tu glisse l autre par dessou tu met les 2 visse poure le tenire et c est montè

Super Merci Tony, effectivement si c'est aussi simple, ca devrait pas poser trop de problème ... et donc pour ca permet (pour en revenir a ce que je disais à Maccoy) de conserver le coffre sous la selle intact !!
Nan ??!!

Vous auriez des photos de vos intérieurs de selle ? svp Avec et sans coffre stp
Merci

très mimi en tout cas