Power commander IIIusb

Il y a quelques moi je me suis acheté une ligne complète Akro rien à dire très bon produit. Enfin bref et bien en suite, j'avais petit soucis au niveau de l'injection (trop pauvre).

Mon anniv passa et on m'offri un power commander III usb et quel fus pas ma surprise

Alors hier je l'ai installé et configué j'ai passé un bout de temps à comprendre son fonctionnement ainsi que toute c'est suptilité car c pas compliqué mais faut bien s'y penché. Possibilité de faire des mapping de carto perso, possible de modifié que certain régime moteur, de faire une alimentation en carburant sur certain injecteur, etc. Chapeaux. Ce petit outils est d'un grand potentiel

Tout à l'heure je suis parti faire des essayé et qd même elle marche mieux rien à dire, je suis conquis.

Mais je vais essayé d'autre configu perso et on fera ce que sa donne.

un power sans passage au banc.. tu dois bien le savoir c est loin d etre optimal

Tu a tout a fait raison, mais déja avec la config que g fait g pallier des petit problème et est une meilleur reprise. Le banc je vais négocier sa (on en a deux, un a rouleau et l'autre freiné).

Mais bon c claire banc + analyseur de gaz sont primordial.

chriszx6rr a écrit:

un power sans passage au banc.. tu dois bien le savoir c est loin d etre optimal

Après passage au banc tu avais combien en bourin.

Djinn a écrit:

chriszx6rr a écrit:

un power sans passage au banc.. tu dois bien le savoir c est loin d etre optimal

Après passage au banc tu avais combien en bourin.

j sais pas se que j avais "avant"

actuellement avec le K4 rr j ai 112.8 a la roue et 6.07 mkg

J ai un aussi, mais il est toujours dans sa boite depuis le 10 septembre, ainsi que ma ligne LEO

On va fignoler ca sur banc cet hiver et je vais faire un passage avant et apres

Sinon Djinn toi qui maitrise bien l injection il te faudrait le WBC qui vient en complement du PC3, la tu auras vraimment de quoi t amuser :)

Je sais mais faut pépètte et moi pas assez pépètte, alors moi attendre car pépètte arrive le week-end qd je taff sur des bonne machine.

vive pépètte

Mk2 a écrit:

Sinon Djinn toi qui maitrise bien l injection

c'est un bien gros mot

t'as des tofs sur le branchement? et ou tu l'as fixé?

Yann 6R a écrit:

t'as des tofs sur le branchement? et ou tu l'as fixé?

Je les mis dans le coffre a l'arrière, qd tu l'achète, il te dise ou passé les cable et ou le fixer.

Djinn a écrit:

Yann 6R a écrit:

t'as des tofs sur le branchement? et ou tu l'as fixé?

Je les mis dans le coffre a l'arrière, qd tu l'achète, il te dise ou passé les cable et ou le fixer.

ok merci.. c'est en français ou English???

il est turque

non tkt en francais

Moi j ai pas oser le monter moi meme, j ai peur de foutre une carto de merde, meme si elle est recup chez Tournay ou Dynojet

Pis moi la tomo est garantie, si je le fais pas faire par mon concess et que ca casse, fini la garantie

Djinn a écrit:

Mk2 a écrit:

Sinon Djinn toi qui maitrise bien l injection

c'est un bien gros mot

non c est pas un GROS mot, c est un mot tout gentil

ce que je voulais dire c est que par rapport a la majorite d entre nous tu dois savoir ce que tu fais quand tu touches a ta carto

de toute facon les map a DL sur le site tournay/power/dynojet c est de la merde sa vaut rien!!!

un PC||| c est au banc sinon rien!!!

chriszx6rr a écrit:

de toute facon les map a DL sur le site tournay/power/dynojet c est de la merde sa vaut rien!!!

un PC||| c est au banc sinon rien!!!

Je modèrerais tes propos CHRIS, en disant que les maps dispo chez TOURNAY, par exemple, ont été développées sur banc. La map "micron, filtre origine, est du développement TOURNAY & EMPP.

Maintenant il est vrai que ces maps constituent une base de développement et ne sauraient être optimum pour chaque moto ayant le même profil.

le modo se fait modérer... Aller Chris, à la niche

EMPP Racing Team a écrit:

chriszx6rr a écrit:

de toute facon les map a DL sur le site tournay/power/dynojet c est de la merde sa vaut rien!!!

un PC||| c est au banc sinon rien!!!

Je modèrerais tes propos CHRIS, en disant que les maps dispo chez TOURNAY, par exemple, ont été développées sur banc. La map "micron, filtre origine, est du développement TOURNAY & EMPP.

Maintenant il est vrai que ces maps constituent une base de développement et ne sauraient être optimum pour chaque moto ayant le même profil.

c est vrai que j y suis allé un peu fort...mais depuis le temps que je lis a droite a gauche (j ai un power mais j vais pas le regler au banc..) j trouve sa tellement nul d investir dans un truc pour qu il ne fournisse meme pas 60% de ses possibilité
car comme tu le dis chaque machine est differente et na pas forcement les meme accessoire


j connais bien jean francois j savais que c etai des map réalisé au banc (j dois meme avoir une courbe de ma meule avec cette map)
mais j savais pas que EMPP etai dans le coup aussi...

j aurai pas du dire sa vaut rien mais sa vaut pas se que sa pourrai valoir..

en gros quand j dépense 400 euro j aime me servir de la totalité de mon investissement!!!
savoir que j ai 100 euro qui servent a rien sur les 400 sa m rend fou

chriszx6rr a écrit:

EMPP Racing Team a écrit:

chriszx6rr a écrit:

de toute facon les map a DL sur le site tournay/power/dynojet c est de la merde sa vaut rien!!!

un PC||| c est au banc sinon rien!!!

Je modèrerais tes propos CHRIS, en disant que les maps dispo chez TOURNAY, par exemple, ont été développées sur banc. La map "micron, filtre origine, est du développement TOURNAY & EMPP.

Maintenant il est vrai que ces maps constituent une base de développement et ne sauraient être optimum pour chaque moto ayant le même profil.

c est vrai que j y suis allé un peu fort...mais depuis le temps que je lis a droite a gauche (j ai un power mais j vais pas le regler au banc..) j trouve sa tellement nul d investir dans un truc pour qu il ne fournisse meme pas 60% de ses possibilité
car comme tu le dis chaque machine est differente et na pas forcement les meme accessoire


j connais bien jean francois j savais que c etai des map réalisé au banc (j dois meme avoir une courbe de ma meule avec cette map)
mais j savais pas que EMPP etai dans le coup aussi...

j aurai pas du dire sa vaut rien mais sa vaut pas se que sa pourrai valoir..

en gros quand j dépense 400 euro j aime me servir de la totalité de mon investissement!!!
savoir que j ai 100 euro qui servent a rien sur les 400 sa m rend fou

Enfin moi je l'ai touché a 200
Pour le power commander j'ai installer des map et même c'est sur, je vais la passer au banc + analyser de gaz c certain. Mais je vois déjà une petite différence. Alors c déja bon signe

@titou sa m gene pas tant que c est constructif!!! bien au contraire

@djinn j dis 400 parce que sa doit a peu pres etre le prix public voir 350..
mais t inquiete il m es pas revenu a se prix la non plus

EMPP Racing Team a écrit:

chriszx6rr a écrit:

de toute facon les map a DL sur le site tournay/power/dynojet c est de la merde sa vaut rien!!!

un PC||| c est au banc sinon rien!!!

Je modèrerais tes propos CHRIS, en disant que les maps dispo chez TOURNAY, par exemple, ont été développées sur banc. La map "micron, filtre origine, est du développement TOURNAY & EMPP.

Maintenant il est vrai que ces maps constituent une base de développement et ne sauraient être optimum pour chaque moto ayant le même profil.

C est exactement ce qu on m a dit quand j ai tel a Tournay, c est bien pour ca chriss que je l ai pas monte et que j ai precise que je ferai meme un passage au banc avant de manniere a pouvoir comparer l apport reel et a quels niveaux. Maintenant j attends que mon concess demenage en Fevrier car il aura un banc de derniere generation, donc debut de saison prochaine je serai pret avec pcIII et ligne LEO le tout regle aux ptits oignons

Mk2 a écrit:

EMPP Racing Team a écrit:

chriszx6rr a écrit:

de toute facon les map a DL sur le site tournay/power/dynojet c est de la merde sa vaut rien!!!

un PC||| c est au banc sinon rien!!!

Je modèrerais tes propos CHRIS, en disant que les maps dispo chez TOURNAY, par exemple, ont été développées sur banc. La map "micron, filtre origine, est du développement TOURNAY & EMPP.

Maintenant il est vrai que ces maps constituent une base de développement et ne sauraient être optimum pour chaque moto ayant le même profil.

C est exactement ce qu on m a dit quand j ai tel a Tournay, c est bien pour ca chriss que je l ai pas monte et que j ai precise que je ferai meme un passage au banc avant de manniere a pouvoir comparer l apport reel et a quels niveaux. Maintenant j attends que mon concess demenage en Fevrier car il aura un banc de derniere generation, donc debut de saison prochaine je serai pret avec pcIII et ligne LEO le tout regle aux ptits oignons

lol
on ta dit quoi?
c est d la M***
ou c est pas le top??

pour la ligne tu la déja?
si tu la pas encore j te conseille la micron...

Ils m ont dit ce qu a dit EMPP : "Maintenant il est vrai que ces maps constituent une base de développement et ne sauraient être optimum pour chaque moto ayant le même profil."

et que le mieux c ete un passage au banc dyno pour affiner a la particularite de la moto

pour la ligne oui je l ai deja, en fait j ai achete un pack avec une ligne qui a fait juste une course en fin de saison + un PCIII au prix de meme pas un silencieux

Mk2 a écrit:

Ils m ont dit ce qu a dit EMPP : "Maintenant il est vrai que ces maps constituent une base de développement et ne sauraient être optimum pour chaque moto ayant le même profil."

et que le mieux c ete un passage au banc dyno pour affiner a la particularite de la moto

pour la ligne oui je l ai deja, en fait j ai achete un pack avec une ligne qui a fait juste une course en fin de saison + un PCIII au prix de meme pas un silencieux

ok bonne affaire alors...

chriszx6rr a écrit:

ok bonne affaire alors...

c est clair, j ai pas reflechi longtemps, héhé