Je suis bien embêté, j'ai un zx6r de 1996 qui fonctionnait bien et , lors d'un branchement electrique , une clef est rentré en contact avec une cosse de batterie , la clef s'est soudée et le temps que j'attrape une pince pour l'enlever , les fils du circuit ont commencer à fumer !
Depuis la moto demarre tres bien et marche bien sur 1/2/3 puis commence à couper en 4 cela s'aggrave en 5/6
J'ai testé un peu tout : changé faisceau électrique, cdi , bougies , testé avec une autre pompe a essence, rien n'y fait !
J'ai cherché également du côté carbus demontage de la rampe , nettoyage , synchro .......
J'ai plus trop d'idées !
Si quelqu'un possédant la même moto serait dans le coin (isere entre grenoble et chambery ) je voudrais essayer de changer la rampe pour eliminer deja ça
Dim 6 Nov 2022 - 22:29