[VENDU] zx6r piste 2009 avec CG - 18.200 km - 4.900 e

Kawasaki zx-6r 2009 piste avec CG française

1ère immatriculation en novembre 2009
18.200 km (non évolutifs)
En ma possession depuis février 2015 (achetée à 15.400 km),
Que des roulages loisir (4 à 6 par an sauf 2018, principalement sur Chenevières et Chambley) ; aucune compétition
Faisceau d’origine – CG valide à mon nom
Ligne d’origine avec décatalyseur (catalyseur fourni)
Protections carde et carters
Kits de suppression Kleen air et bocal de frein AR
Durits avia Goodridge
Amortisseur de direction ohlins
Conforme au règlement promo sport (vis prêtes à être freinées – bacs récupérateurs)
Boite entretenue (pignons de 3 et 4 changés) courant 2015
Embrayage complet (origine Kawasaki) remplacé en 2016
Fourche et amortisseur (origine) reconditionnés en 2017
Plaquettes Accossato ZXC 1 sortie
Purge et nettoyage  complet des freins AV en 2018 (RBF 660)
Pas roulé depuis octobre 2017 (soucis de ligaments pendant l’hiver, encore d’actualité)
Démarre toujours régulièrement et au quart de tour –aucune surchauffe (eau déminéralisée)
Toutes factures (pièces et consommables) depuis l’achat
Entretien à la Motul 300V (le kit pour une vidange sera fourni pour la vente)
Dispo avec : divers couronnes, pièces de chute (leviers, commandes au pied), selles d'origine et pot Leo Vince (pas pour Chenevières à 95 dB)
Un poc sur le réservoir suite à une chute lors du transport !
Poly complet d’occasion en plus (fonctionnel mais à certains points à réparer); mono-coque arrière avec feux

Possible d’avoir une paire de jantes complète (+600 euros), non vendu séparément pour l’instant
Pas d'autre pièce dispo (carénage et feux route)

Aucun échange svp (mes genoux me permettent pas de roulage jusque 2019 mini, je suis reparti sur une moto de route + enduro gentil).
Plus de photo si besoin bien sûr

Bonne vente à toi, fichus genoux

Et pour les personnes intéressées: foncez !
Moto sans bricolage, bichonnée par un passionné n'hésitez pas.

Ouh là, Matt' (vu aux Journées K il y a bien longtemps),
merci du petit com'.

Oui, moto sans embrouille, saine au possible. Mais la raison (avoir une moto dédiée piste pour 4 ou 5 journées par an) et la santé (ligament rompu) me font rebasculer vers une moto de route vintage (mais qui avance quand même: CBR 900 de 93 je reste dans l'esprit Racing, sans les chronos)

Up du mois d'aout.

Si certains veulent du plus velu, mon pote vend son S1000rr de 2010 full équipé piste avec sa CG (et plein de pièces avec), à 7.500 euros (annonce visible sur lbc ou forum motopiste).

Hop, une page se tourne...

Plus de kawa dans le garage!!! Plus de piste pour l'instant.
Pour info, vendu au prix indiqué avec les jantes + toutes les pièces diverses que j'avais (5.500 le tout)

Je dis ça car vu le prix de certaines annonces...!