[WSBK] Philip Island

Et c'est parti

FP1 sur piste mouillée, Melandri devant Rea et Laverty.
FP2 Savadori devant Camier et Laverty. Grosses chutes pour Lowes et Baz.
FP3 Rea devant Fores et Camier

Passent en Superpole:
Savadori
Camier
Laverty
Sykes
Rea
Melandri
Van der Mark
Fores
Davies
Lowes

En WSS, au cumulé FP1 et FP2 Mahias meilleur temps devant Krummenacher (passé chez Yam), Cortese (réfugié du Moto2), Sofuoglu, Caricasulo et De Rosa.
West 7, Cluzel 8, Di Meglio 18

Course 1 samedi à 5h00, WSS dimanche 3 h00 et course 2 à 5h00, bon on va y aller doucement pour la reprise, en différé  

ce sera en différé pour moi aussi

PAreil, et puis vu la médiatisation, pas difficile de regarder sans connaitre le résultat.

Vivement que cela commence....

Ce weekend à Philip Island il y a aussi l'Australian Superbike et un certain Troy B. de 48 printemps est qualifié en première ligne

Victoire de Melandri devant Sykes qui a mené les 3/4 de la course et Davies. Rea a perdu énormément de temps (à la limite de l'abandon) sur problème de pneu arrière, il finit 5. Hernandez a eu moins de chance: pneu arrière explosé !

Melandri a donc connu la victoire à Philip Island en 125, 250, MotoGP et WSBK ! C'est sa 21ème victoire en WSBK.

Suite aux problèmes de pneus (et oui, ça arrive souvent à Philip Island), arrêt aux stands obligatoires pour changer de pneus pour la 2ème course WSBK (12 tours max sur un train de pneus) et pour la course WSS (9 tours max).
Avec la jurisprudence Marquez on espère que chaque équipe arrivera à bien compter le nombre de tours

Mahias part en pôle, c'est plus dur pour les autres français en Yam, Cluzel 9 et Di Meglio 16.

Bayliss a fait le show, il termine 2ème de la course ASBK, à 2 dixièmes de la victoire. Pour info avec sa Panigale 1299 quasi stock il tourne à environ 2 secondes des WSBK.
Son fils Oli a gagné la course Supersport 300.

Yonny Hernandez n'a pas vraiment eu de chance pour ses débuts en WSBK...son pneu arrière a explosé pendant la course 1

impressionnant Hernandez

Mais c'est quoi ces pneus qui ne peuvent pas tenir une course ??? Hallucinant...

Superbe doublé de Melandri, photo finish comme souvent à Philip Island.
Mahias commence la saison 2018 comme il a fini la 2017: pôle et victoire, au top !

Maynard72 a écrit:

Mais c'est quoi ces pneus qui ne peuvent pas tenir une course ??? Hallucinant...

comme souvent à Philip Island mais là où je te rejoins, c'est qu'on n'ait pas trouvé de solution depuis le temps, du moins autre qu'un arrêt au stand obligatoire pour changer de machine/pneus

2013 Bridgestone MotoGP, 2018 Pirelli WSBK.
C'est l'un des tracés avec les courbes les plus rapides, les pneus chauffent énormément (virage 1 190 km/h à la corde, Stoner Corner 250 km/h, dernier virage très très long 180 km/h).
Et la météo change vite (vent, température de la piste).
ça explique que ce soit un des circuits les plus exigeants pour les pneus, pas pourquoi rien n'a été détecté pendant les tests quelques jours avec les courses.

edit: une explication (excuse) de Pirelli: la pression minimale autorisée était de 1,6 bar, sur 9 pilotes testés au hasard avant les courses, 4 avaient une pression inférieure.
ça rappelle les soucis qui ont amené à un capteur de pression obligatoire en GP.