changement cadre zx6r 636 k6 pour promo découverte??

Salut les tarmos!
J'aurais besoin d'un avis sur ma machine. Je piste en ce moment avec un 636 k6 de 10 000km en carte grise barrée RSV et j'aimerai l'année prochaine faire du promo découverte. Pour cela j'ai trouvé un cadre avec carte grise en règle pour 1000€.
La question donc: est ce que ça vaut le coup de faire ce changement de cadre ou vaut il mieux la vendre comme ça et prendre une autre machine avec CG en règle sachant que mon budget pour en racheter une serait d'à peine 5000€? Un 636 k6 me paraît déjà bien performant et ma meule tourne comme une horloge donc je me tate...

D'avance merci et bonne saison 2015 à tous! V

prends un cadre avec CG, comme ça, tu remontes tout niquel ... et t'es en règle .. sinon il faudrait que tu fasses contrôler le cadre, et fasse un passage d'expert pour rsv, et remettre la moto en état route .. donc ci tu n'as pas les pièces et avec 500 e d'expertise .. le plus simple est e cadre ...

malgré le fait que j'ai débloqué 2 636 k5 de rsv abc changement de cadre .. l'expérience, dis que maintenant, la simplicité est le mieux .. lol

Je te remercie, mais je me tâte...
Et il y a un truc qui me turlupine:
j'ai acheté ma moto il y a 4 ans maintenant et j'ai fait un certificat de session (même si je sais qu'il n'a pas grande valeur) mais je n'ai pas de dossier RSV, juste la carte grise barrée avec noté dessus "RSV" au nom du concessionnaire auquel la moto a été acheté.. C'est cool ou ça craint? En tout cas merci pour ta précédente réponse même si je me réveille tardivement.

au cas ou , j'ai un cadre plus carte grise a mon nom a vendre.
vendu car je vends ma moto en pieces...