zx6 ou zx 10

Ayant possède un zx6 de 2010 et après un an d'abstinence et ayant un budget de 6000 euros j'hésite entre un zx6 de 2008 ou unzx10 de 2007 si quelqu'un peut l'éclairer sur les pour et les contres sachant que je suis tjrs en solo et assez joueur en virolos d'avance merci pour vos conseils

Pour la route et si tu peux te le permettre prend la 10 surtout si tu as déjà eu la 6.

Pas besoin de rouler dans les tours sans arrêt mais peut être un peut plus lourde à emmener qu'une 6. Bref prend celle qui te plait à toi

Tu as eu un ZX6 de 2010 et tu es prét à prendre un 2008 de génération précédente ?

question de budget il dit le Monsieur:^^:

ZX6R2013 a écrit:

Tu as eu un ZX6 de 2010 et tu es prét à prendre un 2008 de génération précédente ?

juju6R a écrit:

question de budget il dit le Monsieur:^^:

oui puis le 2008 est tellement plus beau  
j'ai eu les 2 mais le zx10 était que pour la piste et je crois que c’était mieux comme ça

juju6R a écrit:

question de budget il dit le Monsieur:^^:

Sauf que si il a 6000€, il peut avoir un 2009 le monsieur.
http://www.leboncoin.fr/motos/701732844.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/710597270.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/706958775.htm?ca=12_s

fredipolo a écrit:

oui puis le 2008 est tellement plus beau  

Avec son gros cul et son avant innofensif !

Citation :

j'ai eu les 2 mais le zx10 était que pour la piste et je crois que c’était mieux comme ça

Perso je préférerais un 1000 sur route pour pouvoir se ballader sur le couple et un 600 sur piste pour l'agilité.

Quitte a prendre un 10r, prends au moins un 2008...

Objectivement, le 2006/2007 n'est pas une mauvaise machine mais le moteur est beaucoup trop assagie par rapport au 04/05 (une bonne petite brute celui là   après, y'en a qui ne supporte pas les demoiselles avec du caractère !!   ) et la partie cycle est plus proche du 04 que du 08 (j'ai même trouvé le 07 plus "camion" et moins précis que mon 2004... un comble !! Mais sa venait peut être de la monte pneumatique et réglages (??) )

En clair, le 06/07 ne présente pas d'évolution spectaculaire par rapport à un 04/05 (si ce n'est l'alternateur fiabilisé et les freins plus constant).
Pis, franchement, elle est grave moche... (vais me faire taper !)

Le 2008/10 est lui un vrai cran au dessus du 06/07 tant en moteur qu'en partie cycle... largement au niveau des CBR, GSXR ou RSV4 actuels en moteur et ne souffre d'aucune "tare" sérieuse (pas de grosse faiblesse ou maladie).

Le zx10r 11/14 est encore un cran au dessus (moteur, partie cycle, électronique) et joue plus avec le S1000RR mais ce n'est plus le même budget.

zx10 de 2007 sur piste ça vaut rien c 'est beaucoup trop lourd a amener et du coup très fatiguant . Par contre sur route et notamment en duo c' est un régale .
6r de 2008 c 'est pas mal mais le 2009 est beaucoup mieux.
Si tu veut du 2008 absolument autant prendre un 10 alors ;-)
10r : 2006/2007
10r : 2008/2009/2010
10r: 2011/2012/2013/2014
6r :2006/2007/2008
6r: 2009/2010/2011/2012
6r: 2013/2014

tout a fait d'accord avec Zep, une 10r 2008-2010 est vraiment une très bonne moto, un très bon châssis et un moteur formidable.

sans hésiter pour moi

exemple sur LBC :

http://www.leboncoin.fr/motos/710697512.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/705439724.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/700818663.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/672955591.htm?ca=22_s

pardon vers chez toi :

http://www.leboncoin.fr/motos/709642076.htm?ca=6_s

Et la fin de saison est propice à la négo et aux bonnes affaires

Merci a tous pour vos conseils et avis je crois que je vais m'orienter vers un zx10 de 2008 2009 quitte a attendre quelques mois pour avoir le budget mais j'aimais bien le cul du 2007 mais si c'est trop lourd a enmener je préfère privilégier le plaisir de conduite au plaisir des yeux car les 2008 2009 ressemblent trop au 6r. Je suis encore tout ouïe a vos experience s avec vos 10r niveau accélérations prise d'angle consommation confort selle et position poignets

Par contre nouveau esthétique prends un 2009 il louche moins que le 2008 la face avant à été retravaillée