[GP] Austin

StephZX10R a écrit:

ben moi, j'avoue que le départ de lorenzo est trés... particulier... genre je me tire une balle dans le pieds pour avoir une excuse de perdre face à Marquez... bizarre ce faux départ... à ce niveau là, pour un pilote comme lui...

z'en pensez quoi?

J'pense que Lorenzo à eu un moment de flou et à confondu allumage des feux rouge avec l'extinction , c'est très net sur les images , il part dès que les feux s'allument !!!!

Gregoo'z a écrit:

Alors pars contre j'ai entendue une rumeur qui aurai dit QUE Stoner aurais proposer de revenir mais imposais c'est recommandation entre autre pu d'elec !
est ce que quelqu'un en a entendu parler ?  

Pas encore fait le tour des sites moto mais il est parti en refusant le plus gros salaire de l'histoire du sport et a toujours dit qu'il voulait moins d'électronique, Honda lui a dit qu'il y aurait toujours une moto pour lui donc ça se tient.
Mais ça veut pas dire qu'il aurait fait ce genre de demandes ni même qu'il ait envie de revenir.

selon moi, on ne fait que ressortir une déclaration qu'il avait faite il y a un bout de temps, juste parce qu'il a été aperçu récemment dans le paddock, auprès du chef du hrc: il avait déjà déclaré que s'il revenait, c'etait seulement si les moteurs sortaient plus de cv, et moins d'élec; et ça y a 1an qu'il l'a sorti    

StephZX10R a écrit:

oui, je suis d'accord que ça peut paraître dingue... mais purée... une erreur comme ça...

Tout le monde fait des boulettes même à ce niveau-là. Regardes Marquez l'année dernière au GP d'Australie.

StephZX10R a écrit:

Beagle a écrit:

Tu penses qu'il a fait exprès juste pour se trouver une excuse? T'es un grand malade   

va savoir!!!!  

oui, je suis d'accord que ça peut paraître dingue... mais purée... une erreur comme ça...

Je t'avoue que j'y ai aussi pensé, pour moi l'erreur est trop grosse! Mais j'espère que c'est pas ça car sinon ça craint!
Après il cherche peut-être à se faire virer de chez Yam... pour mieux rejoindre Honda et améliorer ces chances de prouver qu'il est meilleur que Marquez...

Pour Lorenzo il a expliqué qu'il a enlevé un tear-off sur sa visière et qu'il s'est déconcentré. Quand il a vu les feux s'allumer il est parti...
Je trouve ça un peu bizarre à ce niveau là, mais après tout il est humain.

Quant à Rossi, quand on voit la tronche de son pneu avant, on comprend pourquoi il se trainait, c'est déjà un miracle de rallier l'arrivée !

Encore une saison prometteuse qui pour l'instant est un peu décevante.
Espérons que ça s'améliore rapidement !

  

voila pourquoi rossi derrière ....

La vache! pas glop une telle usure pour un avant! et que dit Bridge?

en voila une mieux , ça craint il était bien parti pour le podium , ce gp ne m'a pas fait kiffé en tout cas   

et la frayeur de marquez tout a la fin je le sentais venir dans ma tête a vouloir déja salué le public du pied en fin de dernier tour lol il a du laissé une trace dans l caleçon =D

ptit_philou a écrit:

Après il cherche peut-être à se faire virer de chez Yam... pour mieux rejoindre Honda et améliorer ces chances de prouver qu'il est meilleur que Marquez...

Et les mecs faut arrêter d'aller sur les sites spécialisés en théorie du complot   
Lorenzo comme la plupart des pilotes est sans contrat pour 2015, il a pas besoin de se "faire virer" par Yam et de toute façon le HRC a déjà dit qu'il lui ferait évidemment une belle offre, comme la dernière fois qu'il était en fin de contrat avec Yamaha   

Bautista a essayé les freins Brembo au lieu de ses Nissin habituels pendant le FP1. Il a dit que c'était trop compliqué de tirer des conclusions pendant les courtes séances d'essai d'un weekend de course, il réessaiera pendant le test de Jerez.

je l'aime bien moi ma théorie du complot    et puis ça ajoute du suspens au championnat :)

Quel coquinou ce Dani   



Suzuki est actuellement en test à Austin avant de se rendre en Argentine, tweet de Randy "Vous connaissez ce type? Il a volé ma moto"
Pour ceux du fond qui suivent pas, c'est Kevin Shwantz.

oui, pour Lorenzo, c'est gros mais bon... y 'en a qui sont allergiques au lactose, d'autres qui ont un chat noire dans le caleçon, etc... alors pourquoi pas quelques chose d'humain, comme la peur de prendre une raclée!  (mais oui, je suis toujours fan)
Sinon, je trouve que dani travaille super bien sa com', il est de plus en plus agréable je trouve!! si en plus d'être un bon pilote il devient plus sympa!! y va plaire de plus en plus!!!  

Merci de partager ma théorie Ptit-Philou!!   

c'est pas faux, mais le soucis c'est qu'en ce moment on le voit plus hors des circuits à faire le mariole ou des reportages, qu'en piste.

Je veux dire : il fait second en course et on à du le voir 1 minute à l'image sur toute la course, sa deuxième place passe inaperçue.
Le réalisateur se concentre soit sur merguez, soit sur le troupeau de poursuivant, Dani c'est un fantome! lol

Beaucoup de pilotes ont eu un problème avec le côté droit du pneu avant, mais il y en a certains que ça n'a pas trop ralenti!

Et y a un moment où ils se font taper sur les doigts bridge ou ils vont les laisser faire du caca comme ça longtemps ????

Beagle a écrit:

Beaucoup de pilotes ont eu un problème avec le côté droit du pneu avant, mais il y en a certains que ça n'a pas trop ralenti!

si cette photo a été prise à l'avant dernier tour, cela n'a pas dû trop le gêner effectivement. Ce que je veux dire par là, c'est qu'aucune indication nous permet de savoir quand son pneu s'est dégradé.
Maintenant, je pense que tout les pneus n'ont pas été affectés de la même manière. Il semblerait que le manufacturier ne soit pas en mesure de fournir des pneus homogènes.
Reste à savoir si c'est dû aux styles différents de pilotage, à un défaut de conception des pneus, à la faute à pas de chance ou tout autre facteur auquel je ne pense pas.
Mais quand je te vois marquer que beaucoup de pilotes semblent avoir eu un problème d'usure, cela me laisse songer que bridgestone ne travaille pas correctement. Ou que les teams ne suivent peut être pas les conseils que le manufacturier donne je ne sais pas.

Qu'importe au final, un pneu devrait pouvoir tenir toute la course sans être déjà mort au bout de quelques tours à peine. Et surtout, il ne devrait pas s'user de manière si alarmante d'un coté en particulier. On dirait qu'ils ne maitrisent rien du tout dans la conception de leur gomme là...
Je suis bien sûr incapable de déterminer la cause d'une telle usure sinon je serais ingénieur chez bridgestone au lieu de mécanicien hélico, mais ce que je vois bien en revanche, c'est qu'un pilote risque sa santé en roulant sur des pneus indignes des machines sur lesquelles ils sont posés. Se casser la margoulette ou devoir perdre X dixièmes au tour parce que le manufacturier n'est pas foutu de fournir des pneus tenant la charge plus de quelques tours, c'est un peu n'importe quoi.
Il faudrait peut être trouver une solution avant qu'un pilote ne se blesse gravement ou pire.
Bridgestone ne semble pas vraiment à la hauteur depuis quelques temps... Ou encore une fois, les teams font n'importe quoi.
En tout cas, il faut trouver une solution.

Concernant Pedrosa, je suis bien content que l'on se rende compte de l'homme qu'il est plutôt que de l'image qu'il donnait de lui jusqu'à récemment. Hélas, il est un peu tard...
J'aimerais bien que ce soit SON année, il le mérite largement.

Beagle a écrit:

ptit_philou a écrit:

Après il cherche peut-être à se faire virer de chez Yam... pour mieux rejoindre Honda et améliorer ces chances de prouver qu'il est meilleur que Marquez...

Et les mecs faut arrêter d'aller sur les sites spécialisés en théorie du complot   
Lorenzo comme la plupart des pilotes est sans contrat pour 2015, il a pas besoin de se "faire virer" par Yam et de toute façon le HRC a déjà dit qu'il lui ferait évidemment une belle offre, comme la dernière fois qu'il était en fin de contrat avec Yamaha   

Lorenzo a la place de Pedrosa    sa pourrais être intéressant et Pedrosa chez yam ^^

pour les pneu ... je crois que rien ralenti marquez y s'adapte a toute les conditions faudrais lui filer une cbr stock pour qu'il y est plus de bastion   

très intelligent de la part de MM de partir en hard ( il a quand meme morflé le pneu ) ...
même sur la gante il aurais fini dans les points le jeune       
Je kiff ce pilote et on peut dire ce qu' on veut c 'est un P... de pilote !!!!!!!!!!

syl20 miltour a écrit:

c'est pas faux, mais le soucis c'est qu'en ce moment on le voit plus hors des circuits à faire le mariole ou des reportages, qu'en piste.

Je veux dire : il fait second en course et on à du le voir 1 minute à l'image sur toute la course, sa deuxième place passe inaperçue.
Le réalisateur se concentre soit sur merguez, soit sur le troupeau de poursuivant, Dani c'est un fantome! lol

Merguez???   
pour ma part cela manque de respect quand même???
car MARQUEZ plus jeune champion du monde en GP il y a un minimum de respect a avoir pour la performance!!
de plus sa rajoute de la bastons en course depuis sont arriver ou les cadors s’endormait un peut sur leur laurier!! il a remis gentillement les pendules a l'heure!!  
et a vrais dire si sa c'est rouler comme une merguez ben je veux bien être the king of barbecue!!!! et pas me faire pourrir comme une saucisse!!!  

c'est toujours moins péjoratif que "le nain qui vaut rien car il n'a jamais été champion du monde en catégorie reine"   

giules19 a écrit:

c'est toujours moins péjoratif que "le nain qui vaut rien car il n'a jamais été champion du monde en catégorie reine"   

Tu parles de qui      

Petit freinage de Dovi


Pour les pneus le contrat de Bridgestone arrivait à échéance fin 2014, ils ont été prolongé pour une seule année, le principe du manufacturier unique restera mais le fournisseur pourrait être différent, Michelin est sur les rangs et il pourrait aussi y avoir quelques changement comme un plus grand choix de pneus par weekend etc...

Pas étonnant que Redding s'en soit mis une quand on voit son pneu avant   

Schwantz a toujours le même style