GP Indianapolis

GP Indianapolis

Marc Márquez a poursuivi son show samedi après-midi à l’Indianapolis Motor Speedway et s’est offert sa quatrième pole position de l’année en battant le record absolu du circuit, établi l’an dernier par Dani Pedrosa, qui partira troisième, derrière Jorge Lorenzo, de près d’une seconde.

Un Rossi plutôt décevant fini 9ieme... 

Par contre on remarquera un "brillant" Colins Edward qui pour la première fois de l'année a damé le pion a Espargaro.  

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

MotoGP Qualifying Nr. 2 Classement 2013

Indianapolis, Saturday, August 17, 2013
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 335.5 1'37.958
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 332.2 1'38.471 0.513 / 0.513
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 338.1 1'38.485 0.527 / 0.014
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.4 1'38.502 0.544 / 0.017
5 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 336.0 1'38.872 0.914 / 0.370
6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 333.8 1'39.142 1.184 / 0.270
7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 330.9 1'39.255 1.297 / 0.113
8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 336.7 1'39.313 1.355 / 0.058
9 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 333.1 1'39.356 1.398 / 0.043
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 334.1 1'39.555 1.597 / 0.199
11 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 330.8 1'40.042 2.084 / 0.487
12 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 318.4 1'40.372 2.414 / 0.330

Extrement décu par Rossi... En revanche, même si je commence a m'habituer aux perfs de Marquez, la j suis sur le cul...
Cal et Lorenzo sont bien, Hayden a fait son chrono dans la roue de Marquez.

Espargaro c est bléssé au pied suite chute fp3 ou 4

Et Spies...  

c'est à quelle heure la retransmission ?

Sa commence a:
-17h pour le Moto 3
-18h15 pour le Moto 2
-19h55 pour le Moto GP.

C'est sur eurosport.

Seb

Sushi19 a écrit:

Et Spies...  

Ben rentre chez lui finalement ....

OK merci  

Ben rentre chez lui finalement ....

   

Bravo Rossi, belle remonté! il devrait partir avec des pneus usés dés le début de la course je pense! 

Marquez... ben... Marquez quoi... juste impressionnant...

y en a deux autres qui sont impressionnant... c'est les Ducati Boy's!!!  

chriszx6rr a écrit:

Extrement décu par Rossi...

En qualifs, oui, en course, non, belle baston avec Crutchlow et Bautista  

Marquez hallucinant...

Belle course, cela faisait longtemps que l'on n'avait pas vu autant d’animation en GP.

Rossi, quand on y croit plus, il montre le bout de son nez  

Marquez ba que dire de plus  il est vraiment impressionnant.

Hayden a décidé de ne plus jouer les gentils   

j'image déjà les batailles Dovi - Crutchlow l'année prochaine  Dommage que se soit pour les places d'honneur.

Marquez me fait vraiment pensé à Rossi à ses débuts. Avec une différence notable tout de même, Rossi n'a jamais été une bête de qualif. Marquez pourrait être encore meilleur. Il a un style vraiment au dessus des autres. Dans cette course, il est passé quand il a voulu et il a lâché les autres de la même façon.
Je dois dire que je suis fan des "slow Mo" qu'ils passent à la télé. C'est magnifique. Les trajectoires qu'ils prennent au mm près, c'est du grand art.

Et cette image, si c'est pas beau ça madame !

Gabichon74 a écrit:

chriszx6rr a écrit:

Extrement décu par Rossi...

En qualifs, oui, en course, non, belle baston avec Crutchlow et Bautista  

Marquez hallucinant...

Belle baston oui, mais à 20 seconde des 1er... C'est Ducatesque comme résultat.

chriszx6rr a écrit:

Gabichon74 a écrit:

chriszx6rr a écrit:

Extrement décu par Rossi...

En qualifs, oui, en course, non, belle baston avec Crutchlow et Bautista  

Marquez hallucinant...

Belle baston oui, mais à 20 seconde des 1er... C'est Ducatesque comme résultat.

non, car Ducat', ils sont à encore plus de 20 secondes derriéres!!

Rossi c'est vraiment révéillé en fin de GP... avec des pneus usés!
il avait également dit aux qualifs, que les pneus tendres "neufs" ne lui avaient pas convenu!! alors que ce sont des pneu qualifs, et qu'il se sentait mieux avec des pneus usés de 15 tours ( ce qu'il a encore démontré en fin de course)!

perso,( y'en a un qui va jubiler;) ), mais le style de Marquez me fait vraiment pensé à Stoner ( même si il y a probablement quelques différences) mais ils me semblent assez proche!! vraiment dommage qu'il ai arrété le pécheur...
Lorenzo,Marquez,Pédrosa, Stoner... Crutchlow et Rossi, ça aurait eu de la G.....!!! 

Ce qui est dommage, c'est que Crutchlow va se retrouver à 20s l'année prochaine  

J'ai vu que le dernier tour en replay, j'ai rien loupé ?  

belle bagarre sur la fin pour la 4ème place, avec Rossi que l'on n'avait pourtant pas vu de la course    ils ne se seront pas fait de cadeau les 3  
je pensais pas que Dani passerait Lorenzo, vu qu'il commençait à se faire un peu distancer après que Marquez soit passé devant  
et les Ducat' Boyz qui ne peuvent plus s'empêcher de se battre pour de vrai à chaque course

Zhaax a écrit:

Marquez me fait vraiment pensé à Rossi à ses débuts. Avec une différence notable tout de même, Rossi n'a jamais été une bête de qualif.

C'est un mythe Rossi pas fort en qualif  

Rossi en catégorie reine c'est certes aucune pôle en tant que rookie puis 20 pôles en 48 départs pendant ses 3 saisons Honda restantes, soit plus de 4 courses sur 10!

Par contre c'est allé en déclinant, c'était déjà moins chez Yamaha (29 pôles en 117 départs, 1 course sur 4) mais c'est surtout depuis les 7 pôles de 2009 (énorme saison de Rossi, son dernier titre âprement gagné) qu'il y arrive moins.

Il a tout de même gagné le BMW Award (créé en 2003) qui récompense le pilote le plus rapide en qualifications en 2003, 2004 et 2009.

En Moto2 on a eu une superbe course avec Nakagami qui emmagasine de l'expérience, est toujours aussi rapide mais ne chute pas et ne baisse pas trop en fin de course, le sport a besoin d'un Japonais rapide (comme l'était Tomizawa...) et une énorme course de Rabat qui a fondu sur la victoire depuis une improbable 6ème place à 9 tours de la fin.

En MotoGP Marquez Captain America a encore frappé, toujours leader, 3 victoires consécutives, 21 points d'avance sur Pedrosa, 35 sur Lorenzo, 58 sur Rossi, il défie les pronostics même les plus optimistes...
Tout en prenant en compte les blessures de Lorenzo et Pedrosa et surtout le fait qu'ils ont participé à une course de moins (Sachsenring) que le rookie au sourire du Joker, 21 points d'avance sur Pedrosa ce n'est pas grand chose mais c'est en même temps énorme vu qu'il débarque tout juste et devrait être de plus en plus à l'aise dans la catégorie.
Pour Lorenzo ça s'annonce plus compliqué, surtout si Pedrosa retrouve sa forme de la 2ème moitié de saison 2012 avec 6 victoires en 8 GP.

La boîte seamless de Yamaha devrait arriver en cours de saison mais on ne sait pas quand, ni si elle peut être adaptée aux moteurs actuels, les pilotes officiels devraient à nouveau la tester à Misano.






Le dernier tour s'avérait bien mouvementé même si le podium était déjà scellé


Vidéo des derniers tours:
http://www.motogp.com/en/videos/2013/Final+corner+dramas+at+Indianapolis

Après seulement 10 Grand Prix en catégorie reine et 4 victoires, Marquez est le 4ème des pilotes actuels avec le plus de victoires dans la catégorie, seulement derrière Rossi, Lorenzo et Pedrosa.



Un tour en caméra embarquée sur Honda


Bonus: Marquez tond la pelouse


L'instant technique: la Yamaha de Rossi arbore un nouveau système pour éviter la surchauffe de l'embrayage



Enfin c'est pas parce qu'on les voit pas à l'écran qu'ils n'envoient pas du gros gaz sur leurs montures

Petite pensée pour Spies qui n'a toujours pas récupéré la poupée Vaudou à son effigie qui traine dans le paddock...



http://www.motogp.com/en/videos/2013/News+Spies+dealt+another+cruel+hand

Il a pris le départ de seulement 2 des 12 derniers GP et devrait à nouveau rater au moins le prochain GP à Brno et celui de Silverstone (Pirro le remplacera, il aura fait plus de GP en wildcard que Spies sur la saison).

Spies a en fait eu un problème similaire à Lorenzo à Laguna Seca ou Dani Pedrosa à Phillip Island, le TC ne s'est pas déclenché.
"Sur la Yamaha, à moins qu'on soit en mode "launch control" [pour le départ], le traction control est activé. Sur la Ducati le TC ne s'active que lorsqu'on passe la seconde. J'imagine que j'aurai du le savoir ou qu'on aurait du me le dire."
Indianapolis est le seul circuit où l'on reste aussi longtemps en 1ère après la sortie des stands, il a chuté et s'est démis l'épaule alors qu'il entamait un tour de chauffe en FP3.

Depuis Indy Crutchlow a enfin le même réservoir et selle que Rossi et Lorenzo. Le problème c’est que ces nouvelles pièces ne font pas tout, ça l’a aidé en début de course avec le réservoir plein mais ça l’a pénalisé en fin de course parce qu’il n’a pas encore trouvé les bons réglages.

Question en conférence de presse: Cal, pourquoi as-tu choisi d’aller chez Ducati ?
Réponse de l'intéressé: J’aime la couleur.  

Quand on lui demande ensuite son avis sur le niveau de la Ducati ainsi que ses points forts et ses points faibles il a une réponse très mature:
"Je pense qu'il y a beaucoup à améliorer et le point fort c'est qu'elle est rapide. Pour le reste je n'en sais rien. C'est difficile pour moi de commenter sur une moto que je n'ai pas piloté. Je ne sais pas si la moto qu'ils ont à l'heure actuelle conviendrait parfaitement à mon style, peut-être qu'il y a des choses à changer, peut-être qu'elle ne convient pas à certains pilotes, je n'en sais rien. Je ne peux rien en dire parce que je ne pilote pas cette moto. Donc je ne ferais jamais de commentaires sur la manière dont les autres l'ont piloté ou la pilote, ce n'est pas à moi de dire de telles choses [coucou Vale].
Bien sûr Valentino l'a piloté ainsi qu'Andrea et Nicky et je ne peux absolument pas faire de commentaire. Tout ce qu'on peut voir c'est ce qu'on voit en piste mais on est pas dessus. Alors comment saurais-je si en sautant dessus ça changerait quelque chose? Bien sûr c'est clair qu'il y a besoin d'améliorations. Mais ce n'est pas mon boulot de faire ça. Mon boulot et ma motivation sont de piloter à 100% de mes capacités.

Rossi qui a terminé 4ème, 15 secondes derrière son coéquipier après une formidable fin de course rattrapant Bradl, Bautista et Crutchlow, explique pourquoi il a perdu 1 seconde au tour dans la première moitié de la course:
"Quand l'arrière a commencé à glisser je pouvais freiner avec plus de survirage et relâcher les freins 30 ou 40 mètres plus tôt et gagner beaucoup de vitesse de passage en courbe. Au début de la course je ne pouvais pas le faire."

De son côté Lorenzo dit qu’il n’a jamais connu une perte de grip aussi importante de toute sa carrière MotoGP et qu’il a bouclé les 5 derniers tours en mode survie. D’ailleurs l’équipe officielle Yamaha a immédiatement recouvert le pneu arrière d’une couverture chauffante dans le parc fermé.

Enfin les réactions (officielles  ) des pilotes Ducati:

Nicky Hayden :
« C’est la course. Dovi attaque tout le temps et il ne fait pas beaucoup d’erreurs. Nous nous sommes doublés plusieurs fois et puis dans le dernier virage du dernier tour, il y a eu contact et c’était de ma faute. Quand la porte a commencé à se refermer, j’étais déjà lancé et je ne voulais pas qu’il touche ma roue avant. Smith nous a malheureusement battus avant la ligne. C’est dommage mais nous devons surtout améliorer notre moto pour la course. La course s’est mieux passée que l’an dernier et les fans ont été géniaux avec moi mais j’aurais voulu leur offrir un meilleur spectacle. »

Andrea Dovizioso :
« La course a été une bataille stratégique entre Nicky et moi. Je suis assez content de la façon dont j’ai géré la course parce que j’ai pu le doubler sur le dernier tour mais il voulait à tout prix finir devant et il a été très agressif dans le dernier virage. Je ne m’y attendais pas parce que je n’avais pas laissé la porte ouverte. Nicky est arrivé par derrière et m’a touché, ce n’était pas sans risque mais disons que ce n’est qu’un incident de course. Nous avons été convoqués à la Direction de Course parce qu’il est important de parler de ces choses là et nous avons pu éclaircir ce qui s’était passé. Je suis assez mécontent d’avoir perdu deux places et je voulais aussi garder Smith derrière moi. Quoi qu’il en soit, rien ne sert de créer des polémiques à partir de ce genre de situation. Pour moi, ça s’arrête là. »

Merci Beagle!

Beagle a écrit:

l’équipe officielle Yamaha a immédiatement recouvert le pneu arrière d’une couverture chauffante dans le parc fermé.

Je m'étais posé la question à la fin du GP... Nous, on le fait pour faire refroidir moins vite les pneus et les préserver pour le prochain roulage, mais là, je ne comprenais pas  

Nakagami et Rabat sont venus, avec style, jouer les trouble-fête dans le duel attendu Redding-Espargaro favoris pour le titre Moto2