Le caprice de trop de ma mamie.

Bon,maintenant que ma 6r 96 a fait le tour du compteur,je me console en me disant qu'elle a fait son temps.
Un plaisir,certes,mais il a fallu que je change le cadre car c'est apparemment une maladie sur ce model,le cadre se fissure.
Le pb c'est qu'en bricolant dessus j'en ai vu une autre.(2eme cadre).

(vérifier près des trous où les durites d'air passent ou pr mon cas présent une soudure d'une patte de fixation du moteur)

Je veux pas vous faire peur mais bon c'est dangereux.

Ce matin,j'ai pri un r1 99.(52 000 kms full)

Le 6r reste quand même assuré mais bon on se fait un peu la G......lol.
(ps:si ça intéresse kkun du coin pour pièces ou piste (entière+pièces)).
Mais je ne suis pas pressé et j'ai déjà récupéré les rétros:







Elle a l’arrière et l'avant du 2000,le Devil je le trouve trop long et elle pétarade grave a la décélération.

edit.Elle pétarade bien moins avec le dbkiller.

Pour la couleur c'est de la couleur Renault,mais je ne connais pas les noms.

pas vilain du tout cette R1  

La loose pour ton cadre. J'ai le même modele et pour l instant pas de souci. Je pense ca doit ce trouver d'occasion.
Amuse toi bien quand en yam.  

oui Rochais le 2eme cadre a été trouvé d'occaz ici même.(merci encore a Stef).
C'est du boulot,ça se fait bien mais plus envie de recommencer.

et pas envie de tester le "jamais 2 103" lol

hummmm!!!tout ça manque un peu de vert ! non!!

allez sérieux , belle machine , toute sportive à son charme !

belle r1  

Merci

Au fait en parlant des maladies des bécanes,en cherchant j'ai appris que le r6 98/99 je crois a aussi son défaut de série au niveau du moteur.
L'astuce serait de prendre un bas moteur de fz6.....