ma mamie f2

stickers reçu


je vais poser ça cet après midi et je vous montre

 

pas trop propre mais c'est pour vous montrer le résultats avec les nouveaux stickers commandés sur le forum.




très bonne qualité et tarif imbattable. 15€ le tout fpc.

Pour moi perso le chrome c'est exactement ce qu'il fallait et pas une autre couleur  
Le rendu est vraiment au top

magnifique en Chrome  

trés bon choix et a se prix   ses inbatable

Franchement pas fan mais la avec le carbone plus les pièces polis de ton 6R ça rend super bien!! le Alpinestar fait tache en blanc maintenant ^^

Sur les jantes tu vas laisser le vert??

Naizko a écrit:

Franchement pas fan mais la avec le carbone plus les pièces polis de ton 6R ça rend super bien!! le Alpinestar fait tache en blanc maintenant ^^

Sur les jantes tu vas laisser le vert??

oui les jantes je les laisse comme ca pour l'instant. mais ca peut vite me reprendre. va falloir que j'ouvre le moteur maintenant et je préfère pas faire plusieur chose a la fois. il y a les carbu a nettoyer. les soupapes et les amortisseur a vidanger. donc pas de répit.

magnifique !
ça lui va vachement bien, et en chrome comme ça c top

Bon j'ai peut etre enfin réussi a boucher cette fuite au carter d'huile  
Sinon mes nouveaux gicleurs arrivent dans les semaines. Et j'espere que ca va tourner comme une horloge.

Gicleurs principaux changés mais le mec de chez kawa me conseil de remplacer les gicleurs de ralentie aussi. C'est vrai qu' apres essaie je trouve pas encore ca top.

Bon gicleurs de ralentie changés et reglage de soupapes fait et supression du systeme antipolution.
Je remonte et une demare pas  
Je vois de etincelles dans le carbu 1. En la poussant j'arrive a avoir un semblant de ralentie mais elle cale et ne monte pas en regime. Puis plus rien .
La bonne loose.  
Des idées ???

Peut etre un mauvais calage de la chaine de distri sur les arbres a cames.

Et oui c'etait bien le calage de la chaine.
Ca redemarre mais petit souci avec le refroidissement maintenant. Le liquide ne va pas jusqu'au radiateur. Donc je vais le remplir par le haut on vera bien.

c'est partie pour les joints spi et changement d'huile de fourche
ca c'est fait nickel. pas de complication et pas le vis foiré pour une fois.
reste plus qu'a voir cet alternateur qui déconne et j'aurai fait le plus gros, enfin j’espère.....

et c'est reparti pour une nouvelle peinture. et oui suite à une petite sortie dominicale mamie à fait une petite cascade. rien de grave pour mamie si ce n'est quelques rayures et le carter gauche percé. pour papi ca fait plus mal. un coude et 2 cotes.
Donc on va resté dans le noir mat mais je vais essayer le plasti dip. ca a l'air sympa mais surtout plus facile que le vinyle. je mets des tofs des dès que je commence....

attention plastidip sur le réservoir essence et frottement des jambes j'ai deja essayer ces vraiment pas la bonne idée ça par vraiment très vite ...

Bon rétablissement à toi!

+1 pour le reservoir avec les frottements pas top...

Alors je confirme c'est pas unr bonne idée. Et le vinyl très fragile aussi donc c'est reparti pour une resine epoxi par dessus et un noir brillant ce coup ci