[GP] Malaisie 21 octobre

ok pourl'arriere, mais les chutes etaient plutot dues à une perte de l'avant.

Demande à spies et bradl !

Magnifique course de Khairuddin en Moto3, devant son public.
Il nous a fait des courses "à la Sykes", toujours dans le paquet de tête puis perdant des places au fur et à mesure, là il a été impérial et passe à côté de sa première victoire pour un rien.
1ère pôle, 1er podium, ça fait plaisir, la foule à Sepang a battu des records, le sport devient de plus en plus populaire dans cette région du monde alors qu'on voit de moins en moins de spectateurs en Europe, c'est bon pour les GP!

Bravo à Cortese, c'était pas lui le favori mais il a su s'imposer et remporter un titre de fort belle manière.
L'Allemagne revient en force avec un champion du monde Moto2 en 2011, un champion du monde Moto3 en 2012 et pour 2013 Folger chaud patate avec une des meilleures équipes du paddock!

Et alors dans la course Moto2, le wild-card Malaisien de 18 ans c'est un fou furieux, sur sa FTR Petronas, dans des conditions hyper piégeuses, zéro complexe, et vas-y que je te fais l'inter à Espargaro, l'exter à Marquez, je passe Ant West comme si de rien n'était, on me passe je repasse direct (il a fait des dépassements à l'extérieur magnifiques!).
Bravo Hafizh Syahrin, j'espère qu'il aura un guidon en GP l'an prochain (il est actuellement 6è du championnat Moto2 CEV), il a mené la course, parti 27è pour finir au pied du podium avec un style tout en attaque, c'était beau.

Et il a mené la course quelques tour aussi...

Bravo à eux, ils nous ont régalé.

je doute quand même que Lorenzo ai le pouvoir de faire arréter la course! aprés les multiples chutes, dont deux de suite, crutchlow et RDP si je me trompe pas, les organisateurs se sont peut être dit qu'ils n'avaient plus de place dans leur casse moto!
aprés, pour le coup, j'ai pas frocément eu l'impression que lorenzo ce soit laissé faire! mais que Dani a fait un meilleurs choix de pneu, comme Stoner qui revenait sur Lorenzo!
Pour Lorenzo, oui, ça peut déplair à certain qui s'en donne a coeur joie... mais bon, et d'une, il y avait peut être et trés probablement du danger, ensuite, lé décision vient de l'organisation de course!!

Niko, je crois que t'as pas bien regardé la moto de pédrosa pour dire qu'elle bougeait pas...

et bravo à lui d'ailleurs, car effectivement, il a été impressionnant malgrés les conditions!!!

Pedrosa continue sur sa lancée, il a gagné 5 des 6 dernières courses!

Détail qui peut avoir son importance, les 2 derniers circuits, Phillip Island et Valencia, tournent à gauche

chriszx6rr a écrit:

Bien sur que c est son probleme, il a fait le mauvais choix. Mais j vois pas le rapport avec l'épicerie, a moins qu il ai fait expres de choisir un pneu moins performant, plus dangereux pour assurer sa deuxieme place en partant follement en tete ouvrir la piste détrempé ?

L épicier c est pour le week end dernier

@Steph
En fait il y a trois pilotes dont la fait de lever la main serra analysé par la direction de course: le leader de la course, le leader du championnat et le champion en titre.

a gauche, ya moins de chattering ^^

chriszx6rr a écrit:

a gauche, ya moins de chattering ^^

et à gauche ça demande moins à la cheville droite
et le dirt track tourne à gauche en Australie

Rossi (qui a aussi levé la main): "J'aurais bien voulu faire toute la course mais il y avait vraiment trop d'eau. Je pense que la Direction de course a pris la bonne décision parce qu'on risquait l'aquaplaning et la chute à chaque virage."

quelle pleureuse hein Nyko

Hayden et Bautista pensent aussi que c'était la bonne décision, Pedrosa pense qu'on aurait encore pu courir 1 tour maximum, Stoner pense peut être 1 ou 2 mais aucun ne pense que la course aurait pu se terminer normalement.

Le weekend dernier, premier podium de l'histoire composé de 3 pilotes espagnols en catégorie reine.
Ce weekend, premier podium 125/Moto3 sans pilote espagnol depuis 4 ans (Sepang 2008)!

Pedrosa:
"Cette victoire est vraiment incroyable pour moi, c'est la première fois que je gagne sur le mouillé dans ma vie et je suis vraiment, vraiment très heureux. Je tiens à remercier mon équipe et les gens qui m'ont aidé à y parvenir parce que quand j'ai commencé à courir dans ces conditions j'étais faible et ils savent à quel point ça a été difficile pendant tout ce temps! Jorge est parti sur un rythme très élevé en début de course et je suis resté calme pour me maintenir avec lui. Je savais qu'il était sur ​​un pneu arrière tendre et qu’il pouvait sortir de bons chronos au début. Tour après tour, je me suis senti un peu plus confiant et je savais que je pouvais encore pousser un peu plus fort. A mi-course je l'ai dépassé et j’ai pris une bonne avance.
Quelques tours plus tard, la pluie a redoublé et c’était difficile de rester sur la moto. J'ai eu la chance de pouvoir gagner cette course, et Jorge de pouvoir terminer deuxième, car il a bien failli tomber. Je pense qu'ils ont choisi le bon moment pour arrêter la course, car il commençait à y avoir des flaques de plus en plus profondes dans certains virages, et dans les lignes droites, on ne pouvait ouvrir les gaz qu'à moitié tellement ça patinait. J'étais juste un peu inquiet en rentrant au stand, car ils parlaient de faire un second départ. Je suis heureux de cette victoire, mais surtout heureux d'être en mesure de la dédier à Ginés (Guirado), un bon ami et membre de l'équipe Repsol Honda qui est malheureusement décédé hier. Celle-là est pour toi."

Khairuddin est le premier pilote non-Européen en pôle en 125/Moto3 depuis Stoner pour le GP d'Assen en 2004!

Vous pouvez bien dire Gé que vous voulez ( et depuis le début de saison j vous vraiment pas le rapport avec Rossi vu ses performances... ) pour moi Lorenzo est loin d être le guerrier ( ou le "black mamba" ) qu'il prétend être. Il l'a été certes mais ça s'arrête là. Maintenant Biensur qu'il est leader du championnat nanani nanana mais il a perdu ses couilles. On a le droit d avoir un avis différent du votre non ? ( et heureusement d'ailleurs... Sinon on se ferait bien ch... :) )

Beagle a écrit:

Rossi (qui a aussi levé la main): "J'aurais bien voulu faire toute la course mais il y avait vraiment trop d'eau. Je pense que la Direction de course a pris la bonne décision parce qu'on risquait l'aquaplaning et la chute à chaque virage."

quelle pleureuse hein Nyko

Hayden et Bautista pensent aussi que c'était la bonne décision, Pedrosa pense qu'on aurait encore pu courir 1 tour maximum, Stoner pense peut être 1 ou 2 mais aucun ne pense que la course aurait pu se terminer normalement.

BEAGLE!! je t'adore!!!!

c'est rigolo ça!! " on a le droit d'avoir un avis différent du votre", nous pour Rossi, pendant longtemps, on avait pas le droit!!

et quand on entend que tous les pilotes sont d'accord avec la décision qui a été prise et que d'autres pilotes que Lorenzo ont demandé l'arrêt de la course, tu ne peux plus dire qu'il est une pleureuse!

Cal sur twitter dit carrement que pour nous c est facile assis dans notre canapé de juger des conditions de course ! Lol serieux j l aime lui.

Quelle lopette ce Cal, je vois pas comment ça pouvait être dangereux de piloter avec ce grand soleil:



le dépassement pour la victoire:



Dovi, Crutchlow, Spies, Bradl, Randy, Silva sont tombés tout seuls

Pi rossi 4eme qui fait une boulette pfff, les boules, soit disant de la buée, on le voyait tripoter le casque dans la ligne droite.

chriszx6rr a écrit:

Cal sur twitter dit carrement que pour nous c est facile assis dans notre canapé de juger des conditions de course ! Lol serieux j l aime lui.

Cal il a aussi une tête de Mr Patate ^^

Ouaip quand je vois sur les journées de roulage oú il pleut trois goutes le nombre de moto sur la piste, comme hier à Alés.
Et que dans les commentaires sur la toile (en general) à propos de cette course cela me laisse pantois.

D'accord j'étais vert pour le championnat (Pedrosa) qu'il ne relance pas la course ou qu'elle n'aille pas à sont terme mais ils ont bien fait d'arrêter l'hécatombe .

Les regarder ce faire mal ne m'interrese pas

titoo a écrit:

Les regarder ce faire mal ne m'interrese pas

bien d'accord!

pour ceux qui aime le gout du sang, ya les jeux du circque... il fallait arreter plutot que miser sur une hypotétique remonté de stoner qui aurait tres bien pu finir avec la jambe dans le dos, ou meme pedrosa et le championnat serait plié.

Le goût du sang... T y va un peu fort là...

Prendre les freins à 300 avec autant d'eau sur la piste... ou passer 250cv, moi j pense que ca devient plus qu'inconscient de laisser 2-3 tour de plus.
La bas, c'est des orages d'une grosse violence, aqualplanning en ligne droite, des coulée qui traverse la piste, nan franchement, faut etre fou pour laisser rouler plus longtemps et le demander.