Le lifting de "mamie"...

Après les présentations du pilote, voici la "dame":



le jour où je l'ai récupérée, elle avait pas fière allure...



mais petit à petit... l'oiseau fait son nid...





donc, après l’achat des rams d'air, de l'optique, d'une batterie, une petite vidange et joints spy de fourche, un nouveau kit-chaîne, une peinture noire miroir pour tout le carénage et le changement de la ligne d'échappement, je devrais à un résultat pas déG....., d'autant qu'elle est comme neuve avec seulement 16000 bornes...
j'ai hâte de l'attendre ronronner...

Haha je suis plus tout seul : j'ai la meme que toi et dans le meme etat sur bequille et toute nue.
j'ai changé la ligne d'echappement aussi , reparé tout les carenage mais ca qui me fait défault c'est de trouver un peintre qui ne me mettra pas a la rue par ce que tout ceux que j'ai ete voir

dommage que tu sois si loin, j'ai un très bon carrossier qui fait le job pour 200e maxi peinture comprise...
dis moi si tu cherche des pièces, j'ai quelques doublons (écope ram air, flanc de carénage...)

bon courage pour son petit lifting

Respect!!!

Franchement les gars, vous avez des couilles! Un travail de malade ! bref, Respect et félicitations les gars.

Bon courage!

t'as un super pot MIG ... collector !
Domage qu'il ait mangé un peu... T'as prévu de le poncer et de le revernir ?

merci max pour les piece j'ai tout trouvé et pour la carosserie pfff a ce prix la je dit oui de suite le moin cher que j'ai trouvé c'est 500€ a condition que je la ponce totalement ( pret a peindre koi ) donc ..... je gratte mais bon je vais y arriver lol

SAUROU Eric a écrit:

t'as un super pot MIG ... collector !
Domage qu'il ait mangé un peu... T'as prévu de le poncer et de le revernir ?

non, le pot je le change, la cartouche est vraiment fatiguée et j'ai une autre ligne bien plus fraiche et tout aussi mélodieuse,
j'ai refiler le collecteur à un pote motard pour lui redonner une jeunesse, ii était ravi...

le pretorien a écrit:

merci max pour les piece j'ai tout trouvé et pour la carosserie pfff a ce prix la je dit oui de suite le moin cher que j'ai trouvé c'est 500€ a condition que je la ponce totalement ( pret a peindre koi ) donc ..... je gratte mais bon je vais y arriver lol

bon courage... c'est des rats quand même les carrossiers vers chez toi...

et voilà le travail...

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il manque deux paires de clignos et une petite synchro...

terrrrrrrriiiiiiiiiiblllllllllllllllllllllle ca change du debut non? en plus tout noir comme ca ca donne un ptit air agressif

le pretorien a écrit:

terrrrrrrriiiiiiiiiiblllllllllllllllllllllle ca change du debut non? en plus tout noir comme ca ca donne un ptit air agressif

grave!!! mais là je me tâte à vendre les carénages et la monter en café racer, en fait c'était trop simple à rénover, je reste sur ma fin...
je vais mettre les carénages sur leboncoin je pense...

maxB a écrit:

le pretorien a écrit:

terrrrrrrriiiiiiiiiiblllllllllllllllllllllle ca change du debut non? en plus tout noir comme ca ca donne un ptit air agressif

grave!!! mais là je me tâte à vendre les carénages et la monter en café racer, en fait c'était trop simple à rénover, je reste sur ma fin...
je vais mettre les carénages sur leboncoin je pense...

sur ma faim, pardon

j' avais comprit , c'est toi qui sais ce que tu veux faire mais moi j'aime bien comme ca d'ailleur je me rejouis que la mienne soit finie ..

Joli taf bravo pour cette petite resto :)

pourquoi ne pas ouvrir le moulin si tu veux un peu plus de difficulté??

En tt cas elle est magnifique

ZXFriteR a écrit:

Joli taf bravo pour cette petite resto :)

pourquoi ne pas ouvrir le moulin si tu veux un peu plus de difficulté??

En tt cas elle est magnifique

merci mec, le moteur a 17000 km d'origine, ce serait inutile de l'ouvrir, il m'en faut une autre à travailler maintenant... appel à tous les gars du fofo pour trouver un échange ou un futur projet