[GP] Assen, 30 juin 2012

Comme si les vibrations suffisaient pas, le chute de Stoner en FP3 est l'une des plus grosses et des plus douloureuses de sa carrière.
ça suffit toujours pas pour l'empêcher de signer la pôle. Il est blessé à la tête, au cou, au poignet, au genou et à l'épaule. Le réveil va être douloureux!
A part ça il est plus motivé depuis qu'il a annoncé sa retraite?

Yonni faut que t'arrêtes de mettre de l'angle y'a tout qui frotte



Maverick Viñales incrusté dans sa Moto3



Pirro en a marre de sa CRT, il a trouvé plus puissant (pas sûr que ce soit plus maniable )

Citation :

Stoner n'aime toujours pas les pneus, toujours beaucoup de vibrations (sans quoi il pourrait faire la même saison que l'an dernier...) mais en plus selon lui ils sont bien moins performants que les précédents ce qui explique que les écarts se resserrent...ils sont plus faciles à exploiter donc ça nivelle le MotoGP par le bas.

il gagne 1 sec sur la pôle des années précédentes, alors je ne vois pas la baisse de performance et l'explication qui en découle (écarts qui se resserrent)

Beagle a écrit:

Comme si les vibrations suffisaient pas, le chute de Stoner en FP3 est l'une des plus grosses et des plus douloureuses de sa carrière.
ça suffit toujours pas pour l'empêcher de signer la pôle. Il est blessé à la tête, au cou, au poignet, au genou et à l'épaule. Le réveil va être douloureux!
A part ça il est plus motivé depuis qu'il a annoncé sa retraite?

Tu ferais un bon écrivain de BD pour enfant. Tu crois pas que t'en rajoute un peut trop quand même?????
Il a fait le vietnam Stoner?

Phi71 a écrit:

Citation :

Stoner n'aime toujours pas les pneus, toujours beaucoup de vibrations (sans quoi il pourrait faire la même saison que l'an dernier...) mais en plus selon lui ils sont bien moins performants que les précédents ce qui explique que les écarts se resserrent...ils sont plus faciles à exploiter donc ça nivelle le MotoGP par le bas.

il gagne 1 sec sur la pôle des années précédentes, alors je ne vois pas la baisse de performance et l'explication qui en découle (écarts qui se resserrent)

Les records de piste ne sont plus valables, ils ont élargis un virage qui permet de passer beaucoup plus vite.
Je pense aussi qu'il parle plus du temps de la course que du temps au tour, à voir sur la saison.

zx6r-seb, on sait que le succès de Stoner et la catastrophe Rossi chez Ducati ça te fait du mal, t'es pas obligé de lire les news si c'est trop dur pour toi. Tu trouvera ces infos (et les mecs qui doutent de sa motivation) sur n'importe quel autre site moto.
ça surprend Lorenzo et la plupart des gens qui ont vu sa chute et les séances mais à toi on te la fait pas!
Faut être un journaliste débutant comme Julian Ryder (il couvre les GP depuis une trentaine d'années) pour que ça fasse partie d'un moment mémorable des Grand Prix http://superbikeplanet.com/2012/Jun/120629rydernotes.htm

Aucun lien avec Rossi
Aucun lien avec sa chute qui, effectivement on me la fait pas, doit faire mal.
Juste le fait que la façon dont tu l'as écris (copier d'ailleurs) et découlé, qui sonne belle mise en scène.
Ça peut être le pape qui l'écris, je conteste pas le truc, c'est juste que.......ça me fait marrer le remake de "terminator" là.

C'est des courses comme ça (moto 3) qu'il nous faudrait en moto GP.
Très belle course avec une 5ième place pour Louis Rossi très bien méritée.
Qu'elle baston entre les deux KTM ça va G..... avec le boss!

Apres Luthi, Espargaro c'est au tour de Iannone comme ca il aura fait les 3 qui le genent pour le titre.

Mémé elle reste dans les orties, on nous prend pour des pingouins avec ce pilote qui est dangereux et c'est indéniable, il a un mauvaix fond agressif et personne ne le sanctionne ou tire la sonnette d'alarme, moi je vous dis un jour il va faire gros carton tout seul ou avec un autre..ah oui deja fait sous drapeau en rentrant dans le Q d'un autre pilote au ralentit, normal sous drapeau à damier......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

là il a été plus discret mais dans ligne droite il change bien de ligne juste devant le nez de Iannone pour couper sa traj et son elan alors qu'il vient de lui prendre l'aspi...c'est quoi ça comme attitude si ce n'est pas dangereux et volontaire pour gener voir pire.

Maintenant les commentateurs ils soufflent quand il y a Marquez en baston, voir les commentaires de Sarron, voir les commentaires policés de Capirrosi, on commence à dire les choses mais sans rien faire.L'appel de l'equipe de Pol a été rejeté.

impunite totale pour lui, il en est impregné maintenant le gars, je vous dit il va s'en mettre une severe avec d'autres un jour si il n'y a pas de prevention des instances.


là c'est bon Luthi, Pol sont tombé, il a la RCV en motogp...


Quand je pense ce qu'on a fait subir à Marco, voir Zarco serieux... ya personne içi qui est fou de voir ça!!!!ou je suis tout seul.


Je cite Iceman de nouveau:
"je t'aime pas parce que tu es dangereux"

ça m'a l'air très permissif en Moto2, s'il pilote toujours comme ça en MotoGP il se fera vite rappeler à l'ordre par les instances, mais surtout par les autres pilotes.
J'attends de le voir essayer de faire ça à Crutchlow le gamin

il a encore merdé Marquez?? Pas vue les motos 2

ho put.ain il va etre ch.iant ce GP

Zx6R-Seb a écrit:

ho put.ain il va etre ch.iant ce GP

c'est clair... pt'ain de bautista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il a confondu Moto et bowling ce con!!!

m'a bien foiré mon prono ce con!!!! au revoir 2éme place et 3éme place au WCF!

Information confirmée semble t'il pour Edwards, il n'a plus la tete à ça depuis pas mal de temps, son arret est inexpliqué pour sa team

Ras le Q de la competition.....et de se trainer sans la motivation qu'il doit avoir du mal à trouver en ce moment.

Bautista devra partir dernier en Allemagne, penalité de la FIM. Certe il a fait une belle boulette et est pénalisé, mais on aurait pu aussi parlé d'un fais de course? Il me semble que l'année dernière un certain Rossi à fait une manoeuvre du même type sur Stoner? Mais la pas de penalité...

Comme quoi il y aura toujours, comme pour marquez ou autres (des exemple on en a tous), deux poids deux mesures...

Si le championnat de Moto GP est relancé, l'Espagnol Alvaro Bautista n'y est pas pour rien. Malheureusement pour lui. En effet, c'est lui qui a éjecté de la piste son compatriote Jorge Lorenzo, rejoint en tête de classement par le lauréat à Assen, Casey Stoner. La Fédération internationale de motocyclisme a d'ailleurs décidé de sanctionner Bautista en le condamnant à partir en fond de grille lors du prochain Grand Prix, en Allemagne.

«Alvaro Bautista a roulé de manière irresponsable, mettant en danger Jorge Lorenzo, ce qui va à l'encontre des règlements en vigueur. La direction de course a décidé d'imposer à Bautista de prendre le départ en dernière position lors du prochain Grand Prix qui aura lieu le 8 juillet sur le circuit du Sachsenring, décision confirmée par les commissaire de la FIM». Bien entendu, l'écurie Honda Gresini, qui emploie Bautista, a fait appel.

Soyons objectifs , si Bautista avait percuté Hayden ou Hernandez , je pense qu'il n'y aurait pas eu de sanction

Citation :

Soyons objectifs , si Bautista avait percuté Hayden ou Hernandez , je pense qu'il n'y aurait pas eu de sanction

+1000 en plus je commence a bien l'aimer moi Bautista mais dommage pour lorenzo j'espere qu'il n'a pas de bobo

juju6R a écrit:

Information confirmée semble t'il pour Edwards, il n'a plus la tete à ça depuis pas mal de temps, son arret est inexpliqué pour sa team

Ras le Q de la competition.....et de se trainer sans la motivation qu'il doit avoir du mal à trouver en ce moment.

Il était déjà très proche de signer en WSBK pour cette saison, je le vois pas vouloir finir sa carrière sur une saison aussi pourrie, ça serait énorme de le voir rejoindre le WSBK en 2013

Lorenzo a pas de bol avec les Honda, l'an dernier c'était Simoncelli qui lui gachait le GP en le sortant au 4è virage pendant le 1er tour... énorme erreur de Bautista mais je trouve la sanction injuste, personne a jamais eu ça en MotoGP ces dernières années et pourtant il y a déjà eu des manoeuvres aussi douteuses (qui n'étaient pas toutes des erreurs involontaires).

Enorme dépassement de Stoner sur Pedrosa pour la victoire, y'a que lui qui dépasse à des endroits comme ça (Laguna Seca 2011 )

Encore une grosse grosse course de Crutchlow, s'il était pas sorti de piste en raison de la collision Bautista-Lorenzo il aurait aussi pu jouer le podium malgré une cheville en vrac.

Le championnat est relancé, comme le dit Stoner c'est le sport moto qui est comme ça (il le sait bien lui qui s'est fait sortir l'an dernier au 2è GP de la saison et a du cravacher pour retrouver la tête du championnat) "Je suis désolé pour Jorge, personne n'aime marquer des points de cette manière mais comme nous avons pu le voir, tout peut changer en une course."

Jorge a perdu son avance au championnat et Cal de grosses secondes:



En RedBull Rookies aussi y'a du contact

Le problème a affecté Rossi mais aussi Spies et Barbera, toujours sur le côté droit.
Les 3 étaient en pneus "medium", contrairement aux autres, en "medium/soft".
Mais nous parlons de pneus asymétriques et, qu'ils soient medium ou medium/soft, le caoutchouc utilisé pour le côté droit, de qualité "medium", est le même pour les 2 sortes de pneus.
La gomme n'est donc pas en cause mais plutôt un vice dans le procédé de fabrication de la série "medium".

A noter que Dovizioso et Crutchlow était également équipés de ce pneu et n'ont visiblement pas eu de problème.
Pour Hayden, je ne sais pas.

Zx6R-Seb a écrit:

Beagle a écrit:

Comme si les vibrations suffisaient pas, le chute de Stoner en FP3 est l'une des plus grosses et des plus douloureuses de sa carrière.
ça suffit toujours pas pour l'empêcher de signer la pôle. Il est blessé à la tête, au cou, au poignet, au genou et à l'épaule. Le réveil va être douloureux!
A part ça il est plus motivé depuis qu'il a annoncé sa retraite?

Tu ferais un bon écrivain de BD pour enfant. Tu crois pas que t'en rajoute un peut trop quand même?????
Il a fait le vietnam Stoner?

Mdr....

Dégoûté pour Lorenzo sur ce gp ,le seul à pouvoir suivre les hondas ce fait sortir ... Et du coup le kangourou recolle au championnat , mais bon commentaire de Casey qui dit quand même que ce n'est pas forcément dans les meilleurs conditions .

MAGNIFIQUE course de marquez !!!!!! Ce gamin est impressionnant !!!!! Quel talent sang froid , maîtrise de la glisse un mental d'acier pour remonter sur iannone de la sorte et le manger comme ça !
Le futur Rossi est la je crois et n'en déplaise à certain , il fait rêver !!!!!
Je pense qu'avec l'expérience il va se calmer un peu et mieux choisir les endroits pour dépasser mais il a un talent énorme c'est indéniable !!!

juju6R a écrit:

Apres Luthi, Espargaro c'est au tour de Iannone comme ca il aura fait les 3 qui le genent pour le titre.

Mémé elle reste dans les orties, on nous prend pour des pingouins avec ce pilote qui est dangereux et c'est indéniable, il a un mauvaix fond agressif et personne ne le sanctionne ou tire la sonnette d'alarme, moi je vous dis un jour il va faire gros carton tout seul ou avec un autre..ah oui deja fait sous drapeau en rentrant dans le Q d'un autre pilote au ralentit, normal sous drapeau à damier......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

là il a été plus discret mais dans ligne droite il change bien de ligne juste devant le nez de Iannone pour couper sa traj et son elan alors qu'il vient de lui prendre l'aspi...c'est quoi ça comme attitude si ce n'est pas dangereux et volontaire pour gener voir pire.

Maintenant les commentateurs ils soufflent quand il y a Marquez en baston, voir les commentaires de Sarron, voir les commentaires policés de Capirrosi, on commence à dire les choses mais sans rien faire.L'appel de l'equipe de Pol a été rejeté.

impunite totale pour lui, il en est impregné maintenant le gars, je vous dit il va s'en mettre une severe avec d'autres un jour si il n'y a pas de prevention des instances.


là c'est bon Luthi, Pol sont tombé, il a la RCV en motogp...


Quand je pense ce qu'on a fait subir à Marco, voir Zarco serieux... ya personne içi qui est fou de voir ça!!!!ou je suis tout seul.


Je cite Iceman de nouveau:
"je t'aime pas parce que tu es dangereux"

Apparament tu es le seul à être aussi rageur oui ! C'est un euphémisme de dire que tu n'aime pas les espagnols toi !

Pour Bautista c'est sévère oui et non car c'est vrais que c'est une manœuvre complètement folle il aurait pu blesser gravement un pilote sur une manœuvre suicide comme ça !
Lorenzo a déjà eut la même sanction en 2005 au Japon ...
Et pour les chauvins ça n'a rien a voir avec la manœuvre de Rossi sur Stoner l'année dernière ,entre un dépassement limite ou il perd tout juste l'avant et un strike au départ il y a une différence ou vous n'avez jamais fait de piste pour le comprendre !!

+10000

NINJ@ a écrit:

tu es le seul à être aussi rageur oui ! C'est un euphémisme de dire que tu n'aime pas les espagnols toi !

Pour Bautista c'est sévère oui et non car c'est vrais que c'est une manœuvre complètement folle il aurait pu blesser gravement un pilote sur une manœuvre suicide comme ça !
Lorenzo a déjà eut la même sanction en 2005 au Japon ...
Et pour les chauvins ça n'a rien a voir avec la manœuvre de Rossi sur Stoner l'année dernière ,entre un dépassement limite ou il perd tout juste l'avant et un strike au départ il y a une différence ou vous n'avez jamais fait de piste pour le comprendre !!

Certe pour Bautista c est au départ et avec plus de violence, mais ça reste un freinage tardif a l inter avec une perte de l avant et un strike sur un autre pilote... Après il à eu de la chance de pas en sortir 4 d un coup...

La manoeuvre de bautista, pour moi, est dangereuse et anormale a un tel niveau! et j'aurais di ça pour n'importe quel pilote!

ensuite, chui 100% d'accord avec Juju pour Marquez!! il fait de l'intox trés dangereuse en donnant un coup de guidon a plus de 200km/h pour signifier un certain mécontentement à Iannoné pour juste pour l'intimidé!!

c'est dangereux! et effectivement, ça risque de mal finir!!!

D'un côté t'as Bautista qui n'a jamais fait de manoeuvres dangereuses en MotoGP, qui fait une énorme bourde, il sort Lorenzo de manière complètement non intentionnelle, il a perdu sa course en même temps et écope d'une sanction supplémentaire.

De l'autre côté t'as Marquez qui manque de sortir un autre pilote en se rabattant volontairement sous leur nez à chaque GP, qui a pris un rappel à l'ordre dès le premier GP de la saison mais qui continue de refaire exactement la même manoeuvre dangereuse 10 fois par course, qui a une sanction imposée par la direction de course puis levée par la FIM...et qui remet ça à la course suivante.

L'an dernier Simoncelli a aussi sorti Lorenzo dans le premier tour du GP d'Assen, il a été toute la saison impliqué dans de nombreux incidents de course et n'a jamais eu une sanction aussi lourde que celle de Bautista.

Est-ce que Takahashi, De Angelis et les autres pilotes à avoir sorti un ou plusieurs pilotes au premier virage d'un GP ces 5 dernières saisons ont écopé d'une sanction? Non. Alors même qu'un pilote comme De Angelis était bien connu pour être dangereux à ce niveau là.

Tous les pilotes ne sont pas égaux, y compris parmi les Espagnols.

Lorenzo était bien énervé après l'incident, facilement compréhensible, mais d'autant plus que le moteur parti en fumée était un moteur avec moins de 200 km au compteur, étrenné jeudi matin en FP1. ça va être difficile pour lui de finir la saison sans prendre de moteur supplémentaire...

Extrêmement dangereux également les Bridgestone!!!

A Silverstone Stoner, Spies et Hayden se sont plaints d'avoir eu des pneus arrière défectueux et certains ne les ont pas pris au sérieux.
Quand on voit l'état du pneu arrière de Rossi à la course suivante (ou Spies qui a perdu un lambeau de pneu de 2 cm sur 20 cm)...Bridgestone a intérêt de prendre le contrôle qualité au sérieux sinon ça peut devenir une catastrophe sur un circuit comme le Mugello

Une construction plus souple ça donne un pneu qui chauffe plus vite, beaucoup moins de highsides à cause de pneus froids (ou qui perdent en température sur 5 virages) mais apparemment des pneus qui tiennent plus la route avec le couple des 1000.

Et là ça risque d'être mission impossible pour Bridgestone pour introduire des pneus avec une nouvelle carcasse en cours de saison (quoiqu'ils viennent déjà de le faire pour l'avant...en introduisant une carcasse encore moins rigide), et ça serait un désastre si ce genre de problème recommence.