Rossi en rouge en 2011...

J panique pas et j m enflamme pas... Je constate !

Ouch... ça va faire mal ça...
http://www.gp-inside.com/1463/09-avr-2012/valentino-rossi-et-ducati-c-est-fini-ou-presque

nerrro a écrit:

Ouch... ça va faire mal ça...
http://www.gp-inside.com/1463/09-avr-2012/valentino-rossi-et-ducati-c-est-fini-ou-presque

vas-y que je casse Hayden après lui avoir pris ses réglages pour la course.....

Bein ses reglages etaient pas bon... Lol

Je n'appel pas ça "casser" Hayden, c'est vrai que c'est pas tres sympa mais ce n'est pas non plus...

Tout le monde savait qu'un seul pilote faisait des etincelles avec la ducati.

Il a pris le pari et forcé de constater qu'il l'a perdu. Je pense, mais ce n'est que mon avis personnel que c'etait le pari de trop. il faut pas se voiler la face il n'est plus de toute jeunesse (pour un pilote GP je parle )
et il est du mauvais coté de la pente, et oui la roue tourne.

Alors je trouve dommage qu'on oubli tout ce qu'il a fait avant

qu'on aime ou pas, cela reste un grand, tres grand champion qui fait parti de la legende.certain s'arrete en pleine gloire, d'autre continu parce qu'il aime ça...

Regardé Capirossi....

Bon allez me suis assez étalé

nerrro a écrit:

Ouch... ça va faire mal ça...
http://www.gp-inside.com/1463/09-avr-2012/valentino-rossi-et-ducati-c-est-fini-ou-presque

et après on dit que c'est Stoner le raleur?
Il s'en est jamais pris comme ça à son team, et pourtant il en a vu des vertes et des pas mures et ils ont jamais fait autant d'efforts pour lui que pour Rossi...

Ba...tant qu'il disparait pas pendant 3 ou 4 course sans dire quoi que ce soit, ou tant qu'il ne tape pas les autres pilotes rien de grave!
Après effectivement il doit être dans une phase de méga frustration en voyant qu'il n'arrive pas à s'exprimer sur cette machine.

La saison va être longue... très longue pour Rossi

Ce n'est que le début de saison mais le problème c'est que si il fait le même championnat qu'en 2011, il va se retrouvé dans l'impasse en fin d'année : rester à galèrer chez Ducat ou partir ailleurs (mais où ???) je le vois pas prendre le risque "CRT", et pas partir non plus chez Yam ou Honda ... ( surtout que les jeunes talents arrivent, et que certains commencent à douter de ses possibilités et de sa motivation )

WSBK ????


Même si je l'apprecie pas trop (ainsi que ces commentaires) je trouve ça dommage pour un pilote comme lui

Si 2012 est une répétition de 2011 l'avenir de Rossi s'annonce compliqué (Yamaha ou Honda seraient-ils prêts à mettre une moto à sa disposition, rien n'est moins sûr) mais aussi celui de Ducati, qui voudrait signer chez eux?

Je suis archi blasé ...ce grand pilote qu est Rossi ne merite pas ca..

Mouais moi je sais plus trop là... P... mais t es un tout bon alors vas y bordel !!! Moi aussi j suis persuadé qu il peut encore gagner mais où est le vrai malaise ??? Seul lui et très peu de personnes le savent...

est-ce que la mort de son pote ne viendrait pas y ajouter un peu plus son malaise? déja avec la ducati l'année dernière s'était le foutoir mais avec sa en plus?

RFuLL a écrit:

Je suis archi blasé ...ce grand pilote qu est Rossi ne merite pas ca..

j'avoue qu'en 2011 c'était bon qu'il nous fasse la démonstration que finalement Stoner était pas tant une buse que ça et qu'il revienne sur ses déclarations à la con genre "Stoner pousse pas assez la moto", "ils savent pas régler une moto" mais là même moi ça m'amuse plus trop...

je pense qu'il a bien mérité 2011 mais 2012 ça serait mieux qu'il arrive à faire quelque chose

ou alors chez Ducati, ils ont un stock de lactose perimé a ecouler....

RFuLL a écrit:

ou alors chez Ducati, ils ont un stock de lactose perimé a ecouler....

pas impossible qu’effectivement il trouve une 'idée' pour ce sortir de cette situation, et mettre un terme à cette saison qui s'annonce pire que l'an dernier !!!

une dépression peut être ???

ou un virus ducatostafilocoque doré !!!

Biaggi a fait une comparaison de sa fin de carrière en Motogp ou il a commencé à se pourrir l'esprit et à ne plus rien gagné avec ce qu'il arrive à Rossi... c'est vrai que ça y ressemble!

Il a aussi ajouté qu'il a commencé à renaitre "moralement" grâce à son retour en SBK.

Pour le motogp, ça serait quand même pas mal que Rossi et Ducati arrivent à s'accorder en plus ça remettrait Hayden dans la course!

Le numéro spécial guide 2012 de Sport Bikes est vraiment très intéressant avec présentation et description des motos, des teams et quelques interviews.

Voilà ce que disait Burgess après Sepang 1:
"Nous pouvons faire un ajustement sur cette moto et constater une amélioration. Nous pouvions apporter des modifications massives sur la moto l'an dernier et ne rien trouver de différent. C'est beaucoup mieux. Ils nous ont écoutés: regardez les photos, c'est bien plus conventionnel. Ma liste de souhaits, quand je suis venu ici, était que la moto freine, tourne bien et ne dribble pas. Tout le reste nous pouvons le régler. Tous ces souhaits ont été respectés, donc je suis heureux. Cela a été un exercice de rassemblement d'informations magnifique, et nous avons maintenant une moto très, très acceptable."

A comparer à ce que dit Rossi après le 1er GP (lien donné précédemment par Nerro, source gp-inside):
"A ce moment, j'ai pensé rentrer aux stands et mettre fin à ma course, si je ne l'ai pas fait c’est seulement par respect pour mes mécaniciens, afin de recueillir des données utiles.
Chez Ducati, on n’a pas suivi la voie que je leur ai indiqué, je ne suis pas ingénieur et je ne peux pas résoudre tous les problèmes.
Ca n'aurait pas changé grand-chose pour moi d’être sixième, ce n'est pas un objectif attrayant, je vise au minimum le podium. Je n’arrive pas à piloter, je suis plus fort avec des pneus usés qu’avec des nouveaux. L'arrière pousse beaucoup, les choses s'améliorent un peu une fois que les pneus commencent à glisser. Je n'ai aucune confiance, je ne peux même pas faire une différence par rapport à Nicky, qui, cependant, après avoir tout donné, termine avec 28 secondes de retard sur Lorenzo, mais ça lui convient.
Les problèmes de la Desmosedici sont toujours les mêmes, tout comme mes demandes. La moto est impossible à conduire, et ce, quel que soit le tracé, je ne peux pas l’inscrire en courbe, je ne peux pas freiner et tout ça ne pourra même pas changer avec les nouveaux pneus que Bridgestone amènera. Ce sont des défauts qui ne peuvent être résolus avec des réglages".

ça rappelle fortement l'année dernière où on a jamais autant entendu Burgess et Rossi dire tout et son contraire d'une semaine à l'autre au grès des nouveautés et des résultats décevants.

Tiens Dave... si tu aime bien mes com's...:

http://www.gp-inside.com/1474/10-avr-2012/furusawa-rossi-sent-la-moindre-modification-et-la-telemetrie-lui-a-toujours-donne-raison

Source GP-inside.

nerrro a écrit:

Tiens Dave... si tu aime bien mes com's...:
http://www.gp-inside.com/1474/10-avr-2012/furusawa-rossi-sent-la-moindre-modification-et-la-telemetrie-lui-a-toujours-donne-raison
Source GP-inside.

déjà lu, la relation entre Furosawa et Rossi était exceptionnelle mais ça explique pas pourquoi un jour Rossi et Burgess sont contents de la GP12 et remercient Ducati de les avoir écouté et le lendemain disent le contraire...

Avant que Rossi s'en prenne à son employeur faudrait déjà qu'il domine les autres Ducati, quand Barbera sur une GP12 périmée et Hayden sur une moto identique jouent le top6 Rossi devrait jouer au moins la 4è place. Sinon le problème vient pas uniquement de la moto.

Bon en même temps Barbera lui a pas facilité la tâche non plus. On peut se permettre de lui laissé le bénéfice du doute.(pour cette fois çi )

Ps: quel temps au tour pour Hayden durant la course comparé à Rossi... et barbera... tu as l'info???

nerrro a écrit:

Ps: quel temps au tour pour Hayden durant la course comparé à Rossi... et barbera... tu as l'info???

Chriss a déjà posté les liens, le site motogp.com est une mine d'infos
http://resources.motogp.com/files/results/2012/QAT/MotoGP/RAC/FastLapRider.pdf?v1_2a629ae4
http://resources.motogp.com/files/results/2012/QAT/MotoGP/RAC/Analysis.pdf?v1_60112f76

Le meilleur tour en course de Rossi est une demi-seconde plus lent que celui de Barbera mais les rythmes en course de Hayden, Barbera et Rossi se valent à peu près. Rossi avait le rythme pour finir entre 6 et 8.
Le problème c'est quand même qu'on attend de lui un peu plus que d'Hayden ou Barbera, pas juste de pouvoir rouler avec eux.

GP Qatar
2010 Hayden 4è +1"8
2011 Hayden 9è +27"4, Rossi 7è +16"4
2012 Hayden 6è +28"4, Rossi 10è +33"6

Merçi beagle... (j'avoue, je suis faineant )

En même temps tu as raison... et c'est bien triste pour lui...

Espérons que cela change dans les courses à venir... j'ai pas envie de me ramener avec la casquette Ducati 46 à Assen et passer pour un con...

Beagle a écrit:

nerrro a écrit:

Tiens Dave... si tu aime bien mes com's...:
http://www.gp-inside.com/1474/10-avr-2012/furusawa-rossi-sent-la-moindre-modification-et-la-telemetrie-lui-a-toujours-donne-raison
Source GP-inside.

déjà lu, la relation entre Furosawa et Rossi était exceptionnelle mais ça explique pas pourquoi un jour Rossi et Burgess sont contents de la GP12 et remercient Ducati de les avoir écouté et le lendemain disent le contraire...

C'est peut-être aussi, du bluff et de l'intox pour tromper l'ennemi. Niveau psychologie c'est pas terrible de montrer à la concurence qu'on est en galère total (même si depuis un an tout le monde le sait)

Faut arreter de penser que si rossi avait fini devant hayden, les problemes de ducati seraient résolu !.! Finir a 27" de la victoire, ya zero amelioration...