besoin d'aide pour changer de moto

Bonjour les amis motards.
voilà j'aurai besoin de vos avis, j'ai commencé la moto avec un zr7 de 99 et je suis passé chez yamaha avec un fz6 de 2004 avec 32000 km.
aujourd'hui j'aimerai revenir chez kawa avec un 636 de 2002.
Ma moto est cotée 3300 euro et j'ai trouvé un 636 coté 3500 euro.
Les 2 motos ont 32000 km sont en bon état le fz6 est une injection et le 636 à carbu.
Voilà vous avez toutes les données, pensez vous que l'échange est valable.
J'adore les vieux ninja.
Merci pour vous réponse.

Bonjour les amis motards.
voilà j'aurai besoin de vos avis, j'ai commencé la moto avec un zr7 de 99 et je suis passé chez yamaha avec un fz6 de 2004 avec 32000 km.
aujourd'hui j'aimerai revenir chez kawa avec un 636 de 2002.
Ma moto est cotée 3300 euro et j'ai trouvé un 636 coté 3500 euro.
Les 2 motos ont 32000 km sont en bon état le fz6 est une injection et le 636 à carbu.
Voilà vous avez toutes les données, pensez vous que l'échange est valable.
J'adore les vieux ninja.
Merci pour vous réponse.

Si échange sans € de ta part je trouve ça correct

La mienne est côté 3400 euro et la sienne est côté 3500 euro. sans rajout d'argent pour moi ou pour lui.
La mienne est une injection et la sienne un carbu.

christophe95 a écrit:

La mienne est côté 3400 euro et la sienne est côté 3500 euro. sans rajout d'argent pour moi ou pour lui.
La mienne est une injection et la sienne un carbu.

Mais la sienne a un châssis, des freins et un moteur

Par contre, ce n'est pas la peine de poster 3 fois la même question dans différentes sections

je ne savais pas trop dans quelle section mettre mon sujet.
Trève de plaisanterie toi tu trouve que l'echange est correct ou pas. Comme ça j'aurai une vrai moto

christophe95 a écrit:

je ne savais pas trop dans quelle section mettre mon sujet.
Trève de plaisanterie toi tu trouve que l'echange est correct ou pas. Comme ça j'aurai une vrai moto

Voir la 1er réponse

merci
tu penses que je ne serai pas déçu de cette magnifique moto?

Salut,
Tu ne regretteras pas ton FZ6 ça c'est sur !!!!
Les modèles 2001/2002 sont vraiment bien, facile a emmener,un semblant de confort par rapport aux plus récents et comme dit plus haut tu auras des freins,un châssis et un moteurs !!!

+ 1 !!!

Le 636 est une super machine !

bonjour a tous merci pour vos réponse, mais malheuresement pas assez rapide et le gars l'a vendu.
sinon j'ai trouvé un echange avec un zx6r 600 cc de 2001 et 40000 km qui ne tourne que sur 3 cylindres, qu'en pensez vous?

Ah ce prix là, je te vend la mienne!!! Elle tourne nickel, bien encrée sur ses 4 pattes et elle a le même kilométrage!

Ceci est un fake, j'aime trop ma moto pour la vendre , c'est juste pour te dire que cette moto est au top mais que, pour ce prix tu peux en trouver facilement en bien meilleure état que celle dont tu parle!

En tout cas, tu fais un très bon choix concernant le modèle, tu vas te faire plaisir.

C'est une moto en bon état, la bougie sera changer pour l'échange normalement. C'est vraiment une moto que j'adore.

christophe95 a écrit:

Bonjour les amis motards.
voilà j'aurai besoin de vos avis, j'ai commencé la moto avec un zr7 de 99 et je suis passé chez yamaha avec un fz6 de 2004 avec 32000 km.
aujourd'hui j'aimerai revenir chez kawa avec un 636 de 2002.
Ma moto est cotée 3300 euro et j'ai trouvé un 636 coté 3500 euro.
Les 2 motos ont 32000 km sont en bon état le fz6 est une injection et le 636 à carbu.
Voilà vous avez toutes les données, pensez vous que l'échange est valable.
J'adore les vieux ninja.
Merci pour vous réponse.

A tout hazard, celle que tu avais trouvé n'était pas rouge et du coté de Maure de bretagne?

Non pourquoi tu vends la tienne

tu as peut être raison

Non je vends pas mon 6r mais mon stinger h2.
en fait le vendeur du 6r que j'ai acheté ma dit qu'un gars du Mans était intéressé par un échange.
simple coincidence.

ça doit bien être cette moto là je pense

et bien la elle est sur cales dans le garage.
grosse révision et nettoyage, y a du boulot (elle ne démarre plus à chaud) et de l'acide ou de l'essence à coulé sur le BO et l'amorto.
ça a du manquer d'entretien tout ca.
mais bon le gars à revu le prix à la baisse.

sinon elle reste très propre

ah ouais quand même sur la mienne il n'y avait rien à faire

christophe95 a écrit:

bonjour a tous merci pour vos réponse, mais malheuresement pas assez rapide et le gars l'a vendu.
sinon j'ai trouvé un echange avec un zx6r 600 cc de 2001 et 40000 km qui ne tourne que sur 3 cylindres, qu'en pensez vous?

Laisse tombé !!!

Vas savoir ce qui est HS !

Ta moto vaut largement un 6R tournant e dans un état correct !

pour le cylindre qui ne fonctionne pas, ça peut être plusieurs chose:
cuve carbu qui ne se remplie pas
bougies hs
fil de bougie hs
bobine qui déconne....

j'ai eu ça sur mon stinger et c'était le pointeau de cuve qui était bloqué en haut et donc pas d'essence à arriver
mais bon faut mettre les mains dedans et pas compter ses heures

bon courage pour tes recherches

Si le méc me fait la réparation avant l'échange?
Parce que moi je n'arrive pas a vendre ma moto.

barjoe35 a écrit:

pour le cylindre qui ne fonctionne pas, ça peut être plusieurs chose:
cuve carbu qui ne se remplie pas
bougies hs
fil de bougie hs
bobine qui déconne....

Ou pire...

Citation :

Ou pire...

Clair
Déjà avec une machine qui tourne bien tu as parfois des surprises...