GP motegi

Damian Cudlin va remplacer Capirossi au Japon sur la Ducati de chez Pramac.

chriszx6rr a écrit:

Damian Cudlin va remplacer Capirossi au Japon sur la Ducati de chez Pramac.

Le Cudlin du Yart?

le Cudlin de la BM #99 qui roule aussi sur la CRT BMW Suter.

(au Yart c est jerman, giabbani,martin et baz en 2011)

Bonne nouvelle pour lui mais baptême du feu sur une Pramac...dur, dur, ça a pas du se bousculer au portillon!

VENDREDI:
06:15 - Essais des 125cc (55mn) LIVE
07:10 - Essais Moto GP (1h) LIVE
08:10 - Essais Moto2 (1h) LIVE
09:10 - Essais des 125cc (50mn)
13:15 - Essais Moto GP (35mn)
13:50 - Essais Moto2 (40mn)
18:00 Master of Endurance (55mn)
18:55 - Essais des 125cc (45mn)
19:40 - Essais Moto GP (45mn)
20:25 - Essais Moto2 (35mn)
23:30 - Essais Moto GP (45mn)

SAMEDI:
06:00 - Qualifications 125cc (55mn) LIVE
06:55 - Qualification GP (1h5mn) LIVE
08:00 - Qualifications Moto2 (1h) LIVE
09:00 - Qualifications 125cc (30mn)
11:30 - Qualification GP (50mn)
12:20 - Qualifications Moto2 (45mn)

DIMANCHE:
03:30 - Qualifications Moto2 (30mn)
04:00 - Qualification GP (30mn)
04:30 - Qualifications 125cc (30mn)
05:00 - Course 125cc (1h15mn) LIVE
06:15 - Course Moto2 (1h45mn) LIVE
08:00 - Course MotoGP (1h15mn) LIVE
09:15 - Course 125cc (45mn)
10:00 - Course Moto2 (45mn)
10:45 - Course MotoGP (1h)

Apparemment il se passe des trucs bizarres au Japon



Honda n'a pas gagné à Motegi (circuit qui leur appartient) depuis 2004.
Makoto Tamada finissait 6 secondes devant Rossi, Nakano mettait la Kawasaki sur la dernière marche du podium, 2 Japonais sur le podium à domicile!

Shinichi Ito, 44 ans, pilote testeur du HRC en début de saison et finalement revenu à la compétition pour gagner les 8 heures de Suzuka c'est beau!
Il sera en piste ce weekend à Motegi. En 4 saisons en 500 (1993-1996) il est monté 6 fois sur le podium, 5è du championnat en 1995.
Pour une fois, Capirex aurait pas été le plus vieux en piste

Finalement le seul pilote à boycotter Motegi serait Corti en Moto2.
Quelques mécanos en 125 (Mahindra) et Moto2 (JiR) n'ont pas voulu faire le déplacement, ainsi que quelques journalistes italiens.

Stoner et Lorenzo viennent d'arriver à Motegi

Beagle a écrit:

Stoner et Lorenzo viennent d'arriver à Motegi

excellent

le chef cuisto leur a concocté un bon petit plat local pour ce soir :

Quelques vannes de la conférence de presse du jeudi:

Aoyama
"Initialement beaucoup de pilotes ne voulaient pas venir au Japon. Alors j'ai cru que j'allais gagner la course!
Mais au final je suis heureux que tous soient là. Bien sûr en tant que pilote ce sont mes rivaux, donc ils rendent les choses plus difficiles pour moi, mais c'est bien pour les fans.
Il y a peu qu'on puisse faire directement pour aider, mais on peut au moins donner une énergie positive pour booster le moral des gens."

Stoner a raté la conférence de presse en raison du retard de son vol, il a été remplacé par Ito, wilcard Honda. Du coup c'est Lorenzo qui occupait la chaise centrale, place habituellement réservée au leader du championnat.
Lorenzo "Où est Casey? ça veut dire que je mène le championnat alors?" Bien essayé

Le team officiel Ducati a embarqué avec lui 2 scientifiques chargés de mesurer tous les jours la radioactivité dans l'air, l'eau du robinet etc...
Les résultats sont tout à faits conformes aux attentes, uniquement de la radioactivité naturelle.
Les mesures effectuées pendant le vol jusqu'à Tokyo ont montré un niveau de radioactivité plus de 10 fois supérieur dans l'avion qu'à Motegi.
Et oui, tout le paddock prend plus de radiations en un seul vol long courrier (n'importe où dans le monde) qu'en 4-5 jours à Motegi...

Faible tremblement de terre (5,1) ressenti par quelques-uns à Motegi, notamment Paul Denning, team manager de Suzuki MotoGP, qui twitte que ça n'a pas été assez puissant pour renverser sa bière. D'autres ne l'ont même pas ressenti.
Aucune conséquence, ni à Motegi ni à 120 bornes de là sur le site de la centrale endommagée, 5,1 c'est de la gnognotte, 5 fois moins puissant que le tremblement de terre de fin août sur la côte est des Etats-Unis (5,.

A 15 minutes de la fin Stoner meilleur temps avec une demi-seconde d'avance et Simoncelli, 6è temps et dernière Honda officielle, s'en met une, que des surprises

Stoner plus rapide du FP1, Dovi 2è sur un circuit où il est très bon (en pôle l'an dernier) et...Hayden 3è!!!
Très belle performance d'Hayden, apparemment la GP11.1 lui va bien.
Rossi est 3è...Ducati en 10è position, à 1"4 de Stoner et à peine moins d'1 seconde d'Hayden.
Lorenzo 5è à 6 dixièmes ça va être chaud mais il donne le maximum comme toujours.
Edwards d'un poil devant Spies mais Spies est malade.
Sans surprise les 3 wildcards aux 3 dernières places, Damian Cudlin étant de loin celui avec le moins d'expérience, se retrouve à 6 secondes. La tache de découvrir le MotoGP en 1 weekend est immense mais la marge de progression aussi.

edit: Smith sur sa Moto2 à 6 dixièmes de Cudlin sur la GP11!

Seulement 10 tours rapides pour Stoner dans cette session, dont 4 plus rapides que n'importe quel autre pilote!
Il est le plus rapide dans 3 des 4 partiels.

Cette saison c'est seulement la 5è fois qu'une Ducati rentre dans le top3 d'une session sur le sec:
Barbera 3è FP1 Qatar
Rossi 3è FP1 Jerez
Hayden 3è warm up Mans
RdP 3è FP2 Aragon

C'est arrivé 11 fois sur piste trempée:
Rossi 2è warm up Jerez (pluie)
Capirex 1er et Hayden 3è FP3 (pluie), Rossi warm up Estoril (pluie)
Rossi 2è et Hayden 3è warm up Catalunya (pluie)
Hayden 3è FP2 Silverstone (pluie)
Rossi 2è FP1 et 1er warm up Assen (pluie)
Rossi 3è FP2 Mugello (pluie)
Rossi 3è FP3 Brno (pluie)

Les 2 pilotes testeurs Honda et Damian Cudlin sur la Ducati ne s'en sortent pas trop mal.
Les Japonais gagnent 1 seconde entre le FP1 et le FP2 et ne sont qu'à 2"6 de Pedrosa et Stoner (1"5 du top 10!), Cudlin gagne 2 secondes entre le FP1 et le FP2, encore à 4"5 des meilleurs temps et 2" d'une baston avec Abraham et Elias.
Mais il découvre la catégorie, les pneus, le circuit...et la Ducati satellite!

Sinon top3 Repsol sous la pôle de Dovi de l'an dernier et top4 Honda. Sic ne justifie toujours pas d'avoir obtenu une Honda officielle à la place de Dovi, on va voir s'il peut le battre une 3è fois cette saison...
Hayden toujours rapide, ça fait plaisir (il utilise depuis Aragon la version de la GP11.1 utilisée par Rossi à Brno), Rossi 8è, juste un peu plus d'1 seconde des meilleurs, un peu moins loin que d'habitude.
Toujours difficile pour Lorenzo et Spies au fond du trou, dernière Yamaha à cause d'une intoxication alimentaire sévère chopée juste avant de prendre l'avion (seulement 5 tours en FP2).

MotoGP FP1

1 27 Casey STONER HONDA 1'47.289
2 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'47.566 0.277 0.277
3 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'47.732 0.443 0.166
4 26 Dani PEDROSA HONDA 1'47.836 0.547 0.104
5 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'47.912 0.623 0.076
6 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'47.942 0.653 0.030
7 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'48.169 0.880 0.227
8 11 Ben SPIES YAMAHA 1'48.197 0.908 0.028
9 8 Hector BARBERA DUCATI 1'48.406 1.117 0.209
10 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'48.667 1.378 0.261
11 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'48.776 1.487 0.109
12 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'48.880 1.591 0.104
13 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'48.892 1.603 0.012
14 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'49.385 2.096 0.493
15 24 Toni ELIAS HONDA 1'49.415 2.126 0.030
16 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'49.813 2.524 0.398
17 64 Kousuke AKIYOSHI HONDA 1'50.688 3.399 0.875
18 72 Shinichi ITO HONDA 1'51.461 4.172 0.773
19 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'53.218 5.929 1.757

MotoGP FP2

1 26 Dani PEDROSA HONDA 1'46.790
2 27 Casey STONER HONDA 1'46.844 0.054 0.054
3 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'46.952 0.162 0.108
4 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'47.188 0.398 0.236
5 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'47.310 0.520 0.122
6 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'47.381 0.591 0.071
7 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'47.785 0.995 0.404
8 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'47.975 1.185 0.190
9 8 Hector BARBERA DUCATI 1'48.055 1.265 0.080
10 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'48.076 1.286 0.021
11 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'48.097 1.307 0.021
12 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'48.374 1.584 0.277
13 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'48.379 1.589 0.005
14 11 Ben SPIES YAMAHA 1'48.567 1.777 0.188
15 24 Toni ELIAS HONDA 1'48.743 1.953 0.176
16 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'49.305 2.515 0.562
17 64 Kousuke AKIYOSHI HONDA 1'49.464 2.674 0.159
18 72 Shinichi ITO HONDA 1'49.673 2.883 0.209
19 6 Damian CUDLIN DUCATI 1'51.349 4.559 1.676

Les Honda sont vraiment au dessus du lot...

De "nouvelles" têtes

Damian Cudlin, 1m78, parait géant sur la moto de Capirex (1m65)



Shinichi Ito, récemment sorti de sa retraite pour gagner les 8h de Suzuka à 44 ans, pour l'instant plus lent sur sa RC212V que sur sa superbike



Kosuke Akiyoshi, qui connait la moto et le circuit par coeur

Le revêtement du circuit a été refait à neuf suite aux dommages dus au tremblement de terre de cette année, beaucoup plus de grip que l'an dernier ce qui explique les temps plus rapides malgré des pneus identiques (avec une option plus soft).

Crutchlow s'est récemment fait opérer du syndrome des loges dont il a souffert pour la première fois cette année. Bautista est malade (indigestion).

Pedrosa est de retour sur le circuit où une poignée de gaz bloquée l'a fait chuter (clavicule cassée, out pour le weekend et les 2 GPs suivants) dès le 2è tour du FP1 l'an dernier.

Pluie en vue pour le FP3, avec un peu de chance piste sèche pour les qualifs...

une chance de voir les ducati devant (pas trop loin lol) puis de le voir au fond... génial la pluie qui brille dans le noir

MotoGP FP3

Toujours domination Repsol, toujours Dovi bien devant Sic, Spies remis d'aplomb mais les Yam toujours un peu loin.
Rossi améliore, dans son tout dernier tour il arrive à dépasser la Suzuki de Bautista de justesse pour le 7è temps, il est première Ducati 17 centièmes devant Hayden. Toujours à 1 seconde des meilleurs mais seulement à 3-4 dixièmes des Yamaha.
Akiyoshi à seulement 3 secondes de Stoner, 1 seconde d'Elias, Cudlin gagne encore 1 seconde, il réduit l'écart à 4 secondes du meilleur temps, à 2"6 du top 10.

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 295.9 1'46.162
2 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 291.1 1'46.301 0.139 / 0.139
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 291.9 1'46.429 0.267 / 0.128
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 291.3 1'46.592 0.430 / 0.163
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 284.2 1'46.809 0.647 / 0.217
6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 291.6 1'46.892 0.730 / 0.083
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 292.1 1'47.161 0.999 / 0.269
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 283.6 1'47.202 1.040 / 0.041
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 292.0 1'47.335 1.173 / 0.133
10 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 281.5 1'47.514 1.352 / 0.179
11 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 284.1 1'47.648 1.486 / 0.134
12 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 286.2 1'47.666 1.504 / 0.018
13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 289.6 1'47.695 1.533 / 0.029
14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 290.9 1'48.157 1.995 / 0.462
15 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 281.0 1'48.196 2.034 / 0.039
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 287.3 1'48.543 2.381 / 0.347
17 64 Kousuke AKIYOSHI JPN LCR Honda MotoGP Honda 285.1 1'49.298 3.136 / 0.755
18 6 Damian CUDLIN AUS Pramac Racing Team Ducati 274.7 1'50.239 4.077 / 0.941
19 72 Shinichi ITO JPN Honda Racing Team Honda 277.0 1'50.266 4.104 / 0.027

Beagle, appel eurosport et explique leur que le bitume a été refait... mis a part dire que tout le monde va plus vite et que l'ere michelin et des pneu qualif est atteinte et meme dépassé... ils ont pas l air au courant.

Cudlin à 1"3 de nigon en pole au départ des 24h du mans
Et bien ce meme Cudlin à 3'5 de la pole record de stoner a Motegi en découvrant le circuit, la moto et les pneus.

Un bel échantillon du niveau rencontré en mondial d'endurance ou les mecs sont pas des pinces. (Comment ca j'défend mon championnat ? )

MotoGP QP

10è pole en 15 course pour Stoner, record absolu du nombre de poles en 1 saison en MotoGP (4 temps).

Piste beaucoup plus rapide cette année avec le nouveau revêtement, Stoner signe un nouveau record du circuit, 1"7 sous la pôle de l'an dernier, 13 pilotes sous la pôle de l'an dernier

Lorenzo 2è (et premier à battre le record de la piste) s'est très bien battu.
Dovi 3è une demi-seconde devant Sic 6è (et une nouvelle chute pour l'Italien).

Rossi meilleure Ducati, 7è à 1"2 de Stoner, 1 dixième devant la Suzuki de Barbera, 2 dixièmes devant la GP11 de Barbera et 3 dixièmes devant la GP11.1 de Hayden.

Seulement 3 dixièmes entre Rossi 7è et Crutchlow 12è, c'est serré en milieu de tableau

Akiyoshi à moins de 2 dixièmes d'Elias!!! à 3 secondes de Stoner, pas mal le testeur.
Cudlin a encore gagné plus d'une seconde comme à chaque séance, à 3"7 de Stoner mais seulement 8 dixièmes d'Elias et 1 seconde d'Abraham, il ne pouvait pas vraiment espérer mieux que ça.