Mon nouveau Missile Vert...

Donc voici ma nouvelle bette..
C'est un ZX10R 2009, elle a 6000km...
Dessus, il y a:
Poly complet sebimoto
protection C/K réservoir, cadre, carters moteurs et bras oscillant
Boucle arriere alu Motoholders
commandes reculées reglables
Amortisseur de direction reconditionné Ohlins
Patte de pot Valter moto
Durites aviations
Shifter avec le quickchift
demi guidon racing Robby
Suppression de la boite par un Y Akrapovic
Tampons de protections Valter moto

Place aux photos:

whoua l'est belle !

Roooooh elle claque (pas fan du pot)

Voila donc la remplacente de la R6

(sinon y'a un plan ZX10R en ce moment? vu le monde qui passe sur ce bijoux...)

Beau travaille elle est superbe

Ca craint, on va être renommé forum zx10rteam

Salut Andy,

Jolie bécanne

C'est Nico qui va être content !!!!

Au moin pour comparer les temps, les motos seront identiques.

A+

flashversus a écrit:

Beau travaille elle est superbe

Le travail d'Andy, à part donner les ronds au vendeur, ça a pas du être grand chose.
Beau travail coéquipier

Vraiment belle

Nan j t assure il a bossé... Pour de vrai !

N empeche que les calbuts sont pas fourni ^^

Citation :

Suppression de la boite par un Y Akrapovic

kézako kesa

vraiment superbe, j'ai trouvé où piquer des pièces en cas .....

Elle claque vieille M... ta meule ca va CH... l'année prochaine !!!

Jolie bête

andys777s a écrit:

Suppression de la boite par un Y Akrapovic

ça donne quoi niveau bruit avec le silencieux d'origine??

Une question bête...

Sur le demi guidon gauche y'a pas un comodo? Ca apporte quoi en version piste de le retirer??

ZXFriteR a écrit:

Une question bête...

Sur le demi guidon gauche y'a pas un comodo? Ca apporte quoi en version piste de le retirer??

d'éviter d'avoir a le repayer si tu tombe et qu'il casse

Qingqi a écrit:

Citation :

Suppression de la boite par un Y Akrapovic

kézako kesa

suppression de catalyseur

Nykokawa a écrit:

Qingqi a écrit:

Citation :

Suppression de la boite par un Y Akrapovic

kézako kesa

suppression de catalyseur

Tout simplement ! merci j'avais pas compris

Belle bête

Beagle a écrit:

flashversus a écrit:

Beau travaille elle est superbe

Le travail d'Andy, à part donner les ronds au vendeur, ça a pas du être grand chose.
Beau travail coéquipier

Alors toi , tu c'est rien et tu l'ouvre , moi j'le connais le mec qui à bossé dessus

A ne pas casser des choses inutilement

Non y a pas moyen, ZX6RTEAM en force mais bordel... c'est sur qu'on va devoir ajouter ZX10R en bas je crois

Titou a écrit:

A ne pas casser des choses inutilement

Non y a pas moyen, ZX6RTEAM en force mais bordel... c'est sur qu'on va devoir ajouter ZX10R en bas je crois

A t'on lancer la mode???

Serait on trop rapide en ligne droite??

Tain, avant on pouvait se trouver des EBB :

Non, ca va trop fort un 1000... tu sais ca n'a rien a voir avec un 600
Non en reacel elle glisse de trop, faut pas trop ouvrir avec un 1000, tu sais...
Non j'ai pas la bonne démul, j'ai peur de faire un high-side.
Non, un 1000 à dijon, tu gagnes pas beaucoup de temps dans la ligne droite....
Non, en ligne droite, faut pas ouvrir en grand, ca monte en wheeling...

M..., j'avais mon livre de EBB pour 2012!

Très belle! en tout cas :)

Tu me vendrais bien ta r6 à un prix raisonnable... pas au prix du neuf???

Elle est vraiment très très très (et re TRES) belle !!!

Merci tout le monde ca fait plaisir

Bon pour les mauvaises langues, oui c'est le paternel qui a fait les 3/4 du boulot mais j'ai au moins mis les 2 autocollants bridgestone sur le garde boue avant
Si j'ai fait les branchements du shifter aussi
Et biensur j'ai monté le poly...je crois que c'est tout


@ Fury: ah non te vendre mon R6 a bon prix , pas possible, il parait que la legende veut que Fury achete des breles plus cher que la cote, je voudrais pas casser ce mythe

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tres belle .. !!

tout tes consommable, tu les as pris ou ? silverperformance ?

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andys777s a écrit:

Merci tout le monde ca fait plaisir

Bon pour les mauvaises langues, oui c'est le paternel qui a fait les 3/4 du boulot mais j'ai au moins mis les 2 autocollants bridgestone sur le garde boue avant
Si j'ai fait les branchements du shifter aussi
Et biensur j'ai monté le poly...je crois que c'est tout


@ Fury: ah non te vendre mon R6 a bon prix , pas possible, il parait que la legende veut que Fury achete des breles plus cher que la cote, je voudrais pas casser ce mythe

Bon même si la légende dit vrai, un vrai poto, me ferait plaisir et me la lacherait à 6000 €... voila...