Le bar de la compétition moto !

C'est vrai mais malheureusement ils sont peu les champions qui finissent leur carrière par des séries de victoires en moto. Il finissent souvent soit par blessure, soit parce qu'il sont dépassé par les plus jeunes qui montent.

Après deux fois champions du monde, ca impose quand même le respect ...

c'est vrai que si c'est pour continuer à en baver et ne plus éprouver de plaisir au guidon, il vallait mieux
ça craint quand même

Lorenzo na plus le choix....


http://www.yamahamotogp.com/2011/newsletter/template/template11_press.php?l=en&Id=110912085357361

puis s'il veut garder des chances au championnat, il a pas trop le choix non plus ( que Stoner y aille ou pas d'ailleurs...)

Lorenzo s'est enfin décidé et a compris qu'il n'y avait pas plus de danger que les autres weekends.
Il a toujorus affirmé qu'il prendrait sa décision indépendamment de sa position au championnat, que sa priorité était sa santé, s'il avait toujorus peur d'y aller il n'irait pas, tout simplement.
Tout le monde y sera, sauf peut être Ducati ou Capirex.

Marquez a fait 120 tours a valence pour tester du matos.

http://www.fastestthemovie.com/

rien a voir avec la moto, mais la saison 4 en HD... je surkiff

chriszx6rr a écrit:

Marquez a fait 120 tours a valence pour tester du matos.

pas que Marquez, y'avait aussi Takahashi, Pirro, Redding, Kallio, Luthi, De Angelis, Noyes et Rabat

Beagle a écrit:

chriszx6rr a écrit:

Marquez a fait 120 tours a valence pour tester du matos.

pas que Marquez, y'avait aussi Takahashi, Pirro, Redding, Kallio, Luthi, De Angelis, Noyes et Rabat

ha !

chriszx6rr a écrit:

http://www.fastestthemovie.com/

une affiche de merd... un film avec rossi, lorenzo, stoner, simoncelli, edwards, et les autres du motogp y en a pas 1 qui passe avant sic et edwards ?

Et en plus il va passer au cinéma en France en octobre:
http://www.fastestthemovie.com/index-intl-theaters.html?sk=app_6009294086

Les 2 premiers étaient très bien, si je pouvais j'irais le voir au ciné ça doit être énorme!

les 2 premiers...?

chriszx6rr a écrit:

les 2 premiers...?

"Faster" sur les saisons 2002-2003 avec Rossi, Biaggi, Capirex, McCoy, Hopkins...et OJ!

http://www.imdb.com/title/tt0368721/

bande annonce


en entier

FASTER - The Movie (Moto GP) from Nicholas Schneider on Vimeo.

et "The Doctor, The Tornado & The Kentucky Kid" centré sur le retour du MotoGP à Laguna Seca en 2005 (après 11 ans d'interruption).

http://www.imdb.com/title/tt0861769/

The Doctor, The Tornado and The Kentucky Kid from UltimateMotorCycling.com on Vimeo.

Avec toujours Mark Neale en réalisateur et Ewan McGregor, énorme fan de moto, en narrateur, ces films sont géniaux

merci Beagle

Pour sa toute première sortie sur une Superbike lors du premier de 2 jours de test à Misano, Elias se retrouve à 2 secondes de Melandri mais seulement 1"3 de son coéquipier de circonstance Badovini ou 1" d'un habitué comme Rea.
le meilleur tour en course était de 1'36.5 par Checa.

Grosse amélioration possible pour demain, si Elias se retrouve à plus ou moins 1 seconde des meilleurs après seulement 2 jours sur une superbike c'est tout bon pour lui.

Vermeulen va devoir faire comme Toseland, là c'est plus possible Monsieur, il faut partir...

1. Melandri (Yamaha) 1'36.0
2. Checa (Ducati) 1'36.3
3. Laverty (Yamaha) 1'36.3
4. Sykes (Kawasaki) 1'36.5
5. Badovini (BMW) 1'36.8
6. Rea (Honda) 1'36.9
7. Lascorz (Kawasaki) 1'36.9
8. Hofmann (Aprilia) 1'37.0
9. Martin (BMW) 1'37.9
10. Xaus (Honda) 1'38.0
11. Elias (BMW) 1'38.1
12. Vermeulen (Kawasaki) 1'38.4
13. Tamada (Honda) 1'39.8

Supersport:
1. Salom (Kawasaki) 1'39.4
2. Parkes (Kawasaki) 1'39.7
3. Morais (Kawasaki) 1'40.6

chriszx6rr a écrit:

rien a voir avec la moto, mais la saison 4 en HD... je surkiff

Pareil! ma série préférée (avec "true blood)
D'ailleurs Chris, tu ne trouves pas un air de ressemblance entre Jesse Pinkman et Edwards??

Ca pourrait etre mieux pour elias... a combien etait laverty de crutchlow a magny cours pour son premier essai ?

sinon pinkman est moins baraké, moins grand, mais ya un ptit air ! lol

Le calendrier provisoire des courses MotoGP pour 2012:

Date, Grand Prix - Circuit
15 avril, Qatar* - Doha/Losail
29 avril, Espagne (SRC) - Jerez de la Frontera
6 mai, Portugal (SRC) - Estoril
20 mai, France - Le Mans
3 juin, Catalogne - Catalunya
17 juin, Grande-Bretagne - Silverstone
30 juin, Pays-Bas** - Assen
8 juillet, Allemagne (SRC) - AC
15 juillet, Italie - Mugello
29 juillet, Etats-Unis*** - Laguna Seca
19 août, Indianapolis - Indianapolis
26 août, Rép. Tchèque - Brno
16 septembre, San Marino & Riviera di Rimini - Misano
30 septembre, Aragón - Motorland
14 octobre, Japon - Motegi
21 octobre, Malaisie - Sepang
28 octobre, Australie - Phillip Island
11 novembre, Valence - Ricardo Tormo – Valencia

On voir bien la volonté de réduire le coût des transports car tout les GP sont regroupés par continent ( ce qui n'est pas con du tout ... )

Jerez, Estoril et l'Allemagne sont sujets à confirmation.

Jerez a un contrat mais pas les sous, Estoril n'a ni l'un ni l'autre, pour el GP d'Allemagne la Dorna a décidé de doubler le tarif permettant au circuit d'organiser le GP du coup c'est plus viable financièrement pour le Sachsenring, à voir si ça peut l'être pour d'autres circuits...

La saison commencera 1 mois plus tard que cette année.

150è GP pour Edwards ce weekend à Aragon.

Ducati revient sur le circuit où ils ont connu leur 1ère victoire de 2010 et leur unique double podium de la saison avec Stoner qui emportait la victoire depuis la pôle et Hayden qui doublait Lorenzo pour la 3è place dans le dernier tour!

Beagle a écrit:

Jerez, Estoril et l'Allemagne sont sujets à confirmation.

Jerez a un contrat mais pas les sous, Estoril n'a ni l'un ni l'autre, pour el GP d'Allemagne la Dorna a décidé de doubler le tarif permettant au circuit d'organiser le GP du coup c'est plus viable financièrement pour le Sachsenring, à voir si ça peut l'être pour d'autres circuits...

La saison commencera 1 mois plus tard que cette année.

Du moment que le Mans reste pour voir gagner Stoner en direct l'année prochaine... !

Nicky qui tire Cal qui a pété sa chaine

Bon ben pour le 2è jour pas vraiment d'amélioration d'Elias à Misano. Toujours 2 secondes derrière Melandri, il n'a tourné que le matin pour rejoindre ses camarades de jeu à Aragon. Peut être un peu trop prudent pour ce premier contact...
Melandri toujours le plus rapide mais les écarts sont faibles.

1. Melandri (Yamaha) 1'35"8
2. Laverty (Yamaha) 1'36"0
3. Checa (Ducati) 1'36"0
4. Badovini (BMW) 1'36"1
5. Lascorz (Kawasaki) 1'36"1
6. Sykes (Kawasaki) 1'36"2
7. Rea (Honda) 1'36"7
8. Hofmann (Aprilia Test Team) 1'36"9
9. Martin (BMW Test Team) 1'37"1
10. Xaus (Honda) 1'37"4
11. Elias (BMW) 1'37"8
12. Tamada (Honda) 1'38"8

Ce sont les temps en pneus course, seuls Sykes et Lascorz ont aussi tourné en penus qualifs avec des temps respectifs de 1'35"8 et 1'36"0.

Supersport
1. Parkes (Kawasaki) 1'38"9
2. Salom (Kawasaki) 1'39"5
3. Morais (Kawasaki) 1'40"0

150è GP pour Edwards mais aussi 100è GP poru celui-dont-on-ne-doit-pas-prononcer-le-nom

Stat impressionnante, Marquez a gagné 16 des 26 dernières courses dont il a pris le départ, soit plus de 61%!
A titre de comparaison sur les 26 dernières courses, Lorenzo a 9 victoires (12 sur 2010 et 2011) et Stoner n'en a "que" 10...

A Misano c'était la 3è fois consécutive que 3 Espagnols gagnait sur le sol italien
Misano 2011 (Lorenzo Marquez, Terol), Mugello 2011 (Lorenzo Marquez , Terol) et Misano 2010 (Pedrosa, Elias, Marquez)
En 2011 Lorenzo est imbattable en Italie tandis que Stoner est invaincu aux Etats-Unis.