Le bar de la compétition moto !

Yamaha

Chez Yamaha on est plutôt comme chez Ducati, les pilotes Tech3 n'ont commencé à utiliser leur 3è moteur qu'à Catalunya (GP5) pour Crutchlow et Silverstone (GP6) pour Edwards tandis que les pilotes officiels ont pris leur 4è moteur au Mans (GP4) pour Lorenzo (suite à l'explosion de son moteur au warm up) et à Catalunya (GP5) pour Spies.

les pilotes officielles attendent un nouveau moteur pour Brno (GP11), donc ils doivent impérativement jongler avec les moteurs actuels d'ici là pour avoir droit à 2 nouveaux moteurs ensuite.

Team Factory Yamaha
Jorge Lorenzo
Engine Sessions Races Status First sess. Last sess.
1 16 1 Withdrawn QAT-FP1 FRA-WUP
2 29 3 Active QAT-FP1 NED-FP1
3 7 3 Active FRA-RAC NED-WUP
4 9 1 Active CAT-FP2 NED-RAC
5 0 0 Unused
6 0 0 Unused

Ben Spies
Engine Sessions Races Status First sess. Last sess.
1 24 2 Shelved QAT-FP1 GBR-FP2
2 17 5 Active QAT-WUP GBR-RAC
3 12 2 Active CAT-FP1 NED-RAC
4 2 0 Active NED-FP2 NED-WUP
5 0 0 Unused
6 0 0 Unused

Team Monster Tech 3 Yamaha
Colin Edwards
Engine Sessions Races Status First sess. Last sess.
1 29 3 Active QAT-FP1 NED-QP
2 22 1 Active QAT-WUP NED-FP2
3 4 2 Active GBR-WUP NED-RAC
4 0 0 Unused
5 0 0 Unused
6 0 0 Unused

Cal Crutchlow
Engine Sessions Races Status First sess. Last sess.
1 20 2 Active QAT-FP1 NED-QP
2 30 2 Active QAT-FP1 NED-WUP
3 4 2 Active CAT-WUP NED-RAC
4 0 0 Unused
5 0 0 Unused
6 0 0 Unused

Suzuki

Suzuki a droit a 3 moteurs supplémentaires (donc 9 en tout) vu qu'ils n'ont pas gagné plus de 2 courses sur le sec récemment (en fait 0 sur le sec et 1 sous la pluie avec Vermeulen).
Pour l'instant Bautista est sur les rails, à voir s'ils ont résolu leur problème de fiabilité qui les a obligé l'an dernier à largement dépasser les 6 moteurs...

Team Rizla Suzuki
Alvaro Bautista
Engine Sessions Races Status First sess. Last sess.
1 21 1 Active QAT-FP1 NED-QP
2 21 2 Active QAT-FP1 NED-FP1
3 5 2 Active CAT-WUP NED-RAC
4 5 1 Active GBR-FP3 NED-WUP
5 0 0 Unused
6 0 0 Unused

Guintoli en remplacement de Capirex pour le Sachnsering...et peut être Laguna Seca

Un team Pramac Ducati 100% français...on se rappelle comme Sylvain luttait déjà avec sa GP8, on lui souhaite un peu plus de chance sur la GP11.
Seulement 3 top10 pour lui en 2008 mais une jolie 6è place...au Sachnsering

La 1199 de Ducati sera la première moto de série à éclairage LED, les feux avants sont uniquement des LED avec à la clé un gain considérable en énergie mais surtout en volume et en poids (les phares font moins de 5 cm d'épaisseur et ne pèsent que quelques grammes!).
J'étais déjà étonné par la puissance des LEDs du feu stop de ma ZX6R k6 donc ça doit bien éclairer!

5cm, c est taillé dans la masse les phare nan ? Lol

Mottomatters, j a decouvert ya pas longtemps, j le suis suis aussi, une mine d info le mec !!

Motomatters est LE meilleur site sur le MotoGP.
Et en souscrivant on a droit aux magnifiques photos en haute résolution!
J'ai aussi le tshirt et le calendrier qui a de superbes photos

Des superbike sur un circuit de karting et de la box thaï...le championnat parfait pour Simoncelli!

Très belle vidéo sur le TT, calme, différente:


MPORA Action Sports >>

Fake or not fake ?

chriszx6rr a écrit:

Fake or not fake ?

tu parles de la vidéo en Thaïlande? Pas fake.
Sauf si quelqu'un rajoute la touffe de Simoncelli sous le casque de celui qui balance un coup de pied

La photo de l iphone de sic avec le sms envoyé a pedrosa

Pedrosa semblerait être rancunier, et Stoner garde son ptit sourire de faux-cul.....

[/quote]

Triste de voir de tels gestes dans le sport et d'autant plus, venant d'un grand champion comme Pedrosa : il doit préférer partir en pole et qiu'on le laisse gagner sans jamais essayer de le doubler.

On peut comprendre qu'il lui en veulent, tout comme Hayden pouvait en vouloir à Pedrosa en 2006 ... C'est vrai que c'est pas terrible comme réaction. Il a l'air un peu "space" le Dani.

Mais d'après Hayden c'est loin d'être le co-équipié le plus agréable des paddocks.

chriszx6rr a écrit:

Pedrosa semblerait être rancunier, et Stoner garde son ptit sourire de faux-cul.....

Triste de voir de tels gestes dans le sport et d'autant plus, venant d'un grand champion comme Pedrosa : il doit préférer partir en pole et qiu'on le laisse gagner sans jamais essayer de le doubler.[/quote]

Oui en effet c'est lamentable...Ca doit être spécial à cette team de vouloir rouler sans être géné, sinon ils font un bon caca nerveux

Mais il y en a un qui accepte quand même les excuses quand un autres italiens le fais tomber à Jerez

Après les deux ou trois sautes d'humeur que Casey à eu dernièrement, je suis le premier à trouver ça nul. Mais Il faut reconnaitre que ça n'a jamais été dans ces habitudes non plus.

punaise il est hargneux le dani.
en meme tps il a loupe le titre a cause de cette chute enfin il l aurait surement loupe de tte facon...

Je le trouve pas hargneux, faut pas déconner, il refuse de serrer la main ok c'est pas cool mais qu'est-ce qu'il s'est passé?
Simoncelli le fait tomber, à cause de ça il rate 4 courses, la course au titre est finie pour lui, sa saison 2011 est foutue.
Pas serrer la main du type ça parait pas grand chose en retour...

Le coup du sms que Simoncelli dit avoir envoyé à Dani 5 jours après l'incident c'est dur de savoir la vérité, personnellement je pense que Simoncelli l'a bien envoyé mais soit s'est trompé de numéro soit Dani ne l'a jamais reçu (des journalistes affirment avoir déjà pas reçu plusieurs textos en l'espace de 3 jours en Italie donc c'est entièrement possiblen surtout pour un texto international...).
Donc pour Dani, Simoncelli ne s'est jamais excusé, à chaque interview il n'a pas arrêté de dire qu'il n'avait rien fait de mal, qu'il n'avait pas fait d'erreur, que c'était la faute de Pedrosa, il refuse de se remettre en question et voit ça comme un complot contre lui, encore ce weekend après avoir sorti Lorenzo il dit que c'est sa première erreur de la saison...il est censé le prendre avec le sourire Dani?

Désolé, là c'est pas une saute d'humeur de Dani, en plus il est resté très mesuré dans ses propos, il est dégouté et je comprends tout à fait qu'il n'ait pas envie de serrer la main de ce type.
Si vous étiez à la place de Dani y'a peut être la moitié d'entre vous qui rêverez de mettre un pain à Simoncelli, il a tout à fait le droit de refuser de lui serrer la pogne, c'est trop peu de la part de Simoncelli mais SURTOUT beaucoup trop tard.

Première pôle de l'année pour Hopkins, Baz partira 5è juste devant le leader du championnat Shakey Byrne, le nouveau prodige Alex Lowes partira 10è.

Encore des photos de la Ducati 1199

Beagle a écrit:

Je le trouve pas hargneux, faut pas déconner, il refuse de serrer la main ok c'est pas cool mais qu'est-ce qu'il s'est passé?
Simoncelli le fait tomber, à cause de ça il rate 4 courses, la course au titre est finie pour lui, sa saison 2011 est foutue.
Pas serrer la main du type ça parait pas grand chose en retour...

Le coup du sms que Simoncelli dit avoir envoyé à Dani 5 jours après l'incident c'est dur de savoir la vérité, personnellement je pense que Simoncelli l'a bien envoyé mais soit s'est trompé de numéro soit Dani ne l'a jamais reçu (des journalistes affirment avoir déjà pas reçu plusieurs textos en l'espace de 3 jours en Italie donc c'est entièrement possiblen surtout pour un texto international...).
Donc pour Dani, Simoncelli ne s'est jamais excusé, à chaque interview il n'a pas arrêté de dire qu'il n'avait rien fait de mal, qu'il n'avait pas fait d'erreur, que c'était la faute de Pedrosa, il refuse de se remettre en question et voit ça comme un complot contre lui, encore ce weekend après avoir sorti Lorenzo il dit que c'est sa première erreur de la saison...il est censé le prendre avec le sourire Dani?

Désolé, là c'est pas une saute d'humeur de Dani, en plus il est resté très mesuré dans ses propos, il est dégouté et je comprends tout à fait qu'il n'ait pas envie de serrer la main de ce type.
Si vous étiez à la place de Dani y'a peut être la moitié d'entre vous qui rêverez de mettre un pain à Simoncelli, il a tout à fait le droit de refuser de lui serrer la pogne, c'est trop peu de la part de Simoncelli mais SURTOUT beaucoup trop tard.

Pedrosa à la mémoire courte, lui aussi a fait des bourdes. Hayden disait qu'après leur accrochage en 2006. Dani n'était jamais venu voir son équipié pour discuter de ce qui s'était passer. De plus, suite à cette chute Dani ne lui adressait plus la parole. Alors que c'est lui qui était en faute.

Après les quatre GP loupés c'est aussi sont choix. Edwards et Crutchlow se sont également blessé à la clavicule. (Après les blessures des un et des autres étaient peut-être plus ou moins grave, ou ca vient la selection naturelle )

Après pour le sms on saura jamais. Mais ca m'étonnerai que Sic n'ai pas cherché à s'excuser ou à en discuter avec Pedrosa

Moi je commence a croire que Pedrosa est pas très cool comme mec...
Et puis pour moi, sur la chute de Pedrosa, Sic était sur la bonne trajectoire et le nain n'as pas voulu lacher prise pensant peutêtre que out lui était dû...
moi je vois qu'avec les autres pilotes ,il n'y a pas de probléme...
Eux ce sont de vrais batants,des gars qui se battent jusqu'au bout,et pas des pilotes en sucres..
Pour moi,il a beaucoup de talent mais c'est pas un grand champion, en tout cas, il en à pas l'étoff.

Beagle a écrit:

Je le trouve pas hargneux, faut pas déconner, il refuse de serrer la main ok c'est pas cool mais qu'est-ce qu'il s'est passé?
Simoncelli le fait tomber, à cause de ça il rate 4 courses, la course au titre est finie pour lui, sa saison 2011 est foutue.
Pas serrer la main du type ça parait pas grand chose en retour...

Le coup du sms que Simoncelli dit avoir envoyé à Dani 5 jours après l'incident c'est dur de savoir la vérité, personnellement je pense que Simoncelli l'a bien envoyé mais soit s'est trompé de numéro soit Dani ne l'a jamais reçu (des journalistes affirment avoir déjà pas reçu plusieurs textos en l'espace de 3 jours en Italie donc c'est entièrement possiblen surtout pour un texto international...).
Donc pour Dani, Simoncelli ne s'est jamais excusé, à chaque interview il n'a pas arrêté de dire qu'il n'avait rien fait de mal, qu'il n'avait pas fait d'erreur, que c'était la faute de Pedrosa, il refuse de se remettre en question et voit ça comme un complot contre lui, encore ce weekend après avoir sorti Lorenzo il dit que c'est sa première erreur de la saison...il est censé le prendre avec le sourire Dani?

Désolé, là c'est pas une saute d'humeur de Dani, en plus il est resté très mesuré dans ses propos, il est dégouté et je comprends tout à fait qu'il n'ait pas envie de serrer la main de ce type.
Si vous étiez à la place de Dani y'a peut être la moitié d'entre vous qui rêverez de mettre un pain à Simoncelli, il a tout à fait le droit de refuser de lui serrer la pogne, c'est trop peu de la part de Simoncelli mais SURTOUT beaucoup trop tard.

j ai pas dit que je comprenais pas son geste mais je trouve que ca fait un peu hargneux mais c est sur la piste qu il devrait etre comme ca.

Dani est une princesse ...

On voit bien sur la video que Sic est desolé !

En plus personnelement je pense pas que Sic sur le coup soit totalement dans l'erreur Dani aurait pu freiner bien avant ...

Quand Rossi sort Stoner il va s'excuser immédiatement après la course.
Simoncelli lui fait le mariole, dit qu'il n'y ait pour rien, qu'il n'a pas fait d'erreur, que c'est la faute de Dani...et après avoir balancé tout ça il lui faut presque une semaine pour envoyer un texto pour s'excuser...un peu léger non, vous lui serreriez la main vous?
Tout le monde rale que Pedrosa est un robot et quand il montre un peu de caractère ça va pas non plus...décidément il y a des pilotes qui auront toujours tout faux quoi qu'ils fassent!

Pour les clavicules fracturées effectivement on ne peut pas comparer les différents pilotes, surtout quand Edwards dit que pour la première fois de sa vie il s'est senti capable de piloter juste après alors que les fois précédentes il lui fallait 2à 3 semaines pour récupérer...

En BSB Hopkins gagne la 1ére course en partant de la pôle, il bat Tommy Hill dans le dernier tour, Baz finit 9è.
En 2è course, il essaie de faire la même à Byrne mais il rate sa manoeuvre et les 2 pilotes manquent de chuter, donnant ainsi la victoire au champion 2010 Kyonari. Hopkins finit 3è devant Byrne. Baz est 7è et le second américain, Jake Zemke, très récemment débarqué en BSB finit 10è.